一种超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构制造技术

技术编号:32015444 阅读:28 留言:0更新日期:2022-01-22 18:33
一种超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,包括堆垛机架体和两个对称布局的提升驱动组件;其中,所述提升驱动组件包括钢丝绳卷筒、提升减速电机、一组上横梁侧面定滑轮、载货台动滑轮组、上横梁底面定滑轮和钢丝绳,所述钢丝绳卷筒上的钢丝绳依次缠绕经过一组上横梁侧面定滑轮、载货台动滑轮组和上横梁底面定滑轮,所述载货台动滑轮组和堆垛机的载货台连接。本实用新型专利技术的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,可适用于超高超重且巷道宽度有限的堆垛机钢丝绳布局;采用2个钢丝绳卷筒分别固定在2个立柱上,使得整体受力更加合理;提升减速电机选型可减小,从成本角度考虑更加经济合理。合理。合理。

【技术实现步骤摘要】
一种超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构


[0001]本技术属于堆垛机
,具体地,涉及一种超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构。

技术介绍

[0002]仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物,传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的,现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
[0003]随着社会的发展和科技的进步,仓储运输逐步实现自动化,堆垛机堆垛搬运逐步取代人工,实现仓储智能化,降低了劳工强度的同时降低了仓储管理成本,逐步在市场上得到推广及应用。在中国经济以及技术的快速发展下,使得对物流设备的需求越来越大,从而带动了智能仓储的快速发展。并且在人力成本以及土地成本越来越高的情况下,越来越多的制造业企业开始对物流仓储环节进行升级,其中就包括重型货物,超高重载的堆垛机也因此应运而生。
[0004]另外,现有技术中的普通双立柱堆垛机的提升驱动组件设置如图4所示,堆垛机的钢丝绳卷筒固定于提升减速电机的双出轴上,为悬空的结构,由于堆垛机钢丝绳卷筒上的钢丝绳需要承受较大的负载,因此堆垛机的卷筒也需要承受较大的负载力,悬空的滚筒结构稳定性差,造成滚筒使用寿命低下,并且存在一定的安全隐患。对于超高重载堆垛机,普通的钢丝绳卷筒布局结构就不能满足正常的使用需求。

技术实现思路

[0005]技术目的:本技术的目的是提供一种超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,解决了现有技术中堆垛机的钢丝绳结构布局不合理的问题。
[0006]技术方案:本技术提供了一种超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,包括堆垛机架体和两个对称设置的提升驱动组件,所述两个对称设置的提升驱动组件均固定在堆垛机架体的立柱上;其中,所述提升驱动组件包括钢丝绳卷筒、提升减速电机、一组上横梁侧面定滑轮、载货台动滑轮组、上横梁底面定滑轮和钢丝绳,所述钢丝绳卷筒固定在堆垛机架体的立柱上,所述钢丝绳的一端和钢丝绳卷筒固定连接,并且钢丝绳的另一端和堆垛机架体的上横梁或载货台固定连接,所述提升减速电机和钢丝绳卷筒连接,所述钢丝绳卷筒上的钢丝绳依次缠绕经过一组上横梁侧面定滑轮、载货台动滑轮组和上横梁底面定滑轮,所述一组上横梁侧面定滑轮和上横梁底面定滑轮分别固定在上横梁上,所述两个对称设置的提升驱动组件的载货台动滑轮组和堆垛机的载货台连接。本技术的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,可适用于超高超重且巷道宽度有限的堆垛机钢丝绳布局;采用2个钢丝绳卷筒分别固定在2个立柱上,使得整体受力更加合理;提升减速电机选型可减小,从成本角度考虑更加经济合理。
[0007]进一步的,上述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,所述堆垛机架体包
括下横梁、两根对称设置的立柱和上横梁,所述两根对称设置的立柱的下端部固定设置在下横梁上,所述上横梁固定设置在两根对称设置的立柱的上端部,并且上横梁的两端分别架设在两根对称设置的立柱上,所述下横梁、两根对称设置的立柱和上横梁构成。
[0008]进一步的,上述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,所述两根对称设置的立柱和两个对称设置的提升驱动组件一一对应设置。
[0009]进一步的,上述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,所述钢丝绳卷筒固定在立柱的外侧壁上,并且钢丝绳卷筒位于立柱的下端部位置处。
[0010]进一步的,上述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,所述一组上横梁侧面定滑轮的数量为两个,并且一组上横梁侧面定滑轮均通过转轴设置在上横梁的侧面上,所述一组上横梁侧面定滑轮的中心线属于同一水平线上,所述一组上横梁侧面定滑轮之间的钢丝绳呈水平状态设置。
[0011]进一步的,上述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,所述上横梁底面定滑轮通过转轴设置在上横梁的底面上,并且上横梁底面定滑轮的中心线和上横梁侧面定滑轮的中心线成一定夹角设置,所述上横梁底面定滑轮和钢丝绳卷筒分别位于上横梁侧面定滑轮的两侧,所述上横梁底面定滑轮位于上横梁侧面定滑轮的水平位置以下。
[0012]进一步的,上述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,所述载货台动滑轮组沿竖直方向位于上横梁底面定滑轮的正下方,所述上横梁侧面定滑轮至上横梁底面定滑轮和载货台动滑轮组的钢丝绳呈直角设置。
[0013]进一步的,上述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,:所述堆垛机钢丝绳卷筒上可设有排绳器,所述钢丝绳卷筒上钢丝绳的出线端经过排绳器。设置的排绳器是在钢丝绳是多层缠绕时,防止钢丝绳缠绕乱。
[0014]进一步的,上述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,所述钢丝绳的股数大于等于8股。
[0015]上述技术方案可以看出,本技术具有如下有益效果:本技术所述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,优点如下:
[0016](1)钢丝绳卷筒分别布置在两个立柱上,使得堆垛机整体受力更加合理;
[0017](2)普通双立柱堆垛机提升机构采用双出轴减速电机,巷道宽度范围内需放置两个钢丝绳卷筒,如钢丝绳过长,只能增大钢丝绳卷筒直径(仅限一定尺寸范围内),同时减速电机承载扭矩增大,型号增大,成本增加;
[0018](3)每个钢丝绳卷筒均负责单侧载货台的提升,与普通双立柱相比,此方案卷筒长度可有效增加,有效解决了因巷道宽度不足造成的钢丝绳布局问题;
[0019](4)两侧钢丝绳卷筒分开驱动,单个减速电机选型可减小,成本上更加经济;
[0020](5)如在此基础上,因钢丝绳长度过长,仍无法有效布置,可在此布局上采用在钢丝绳卷筒上增加排绳器的方案,进行多层缠绕布局。
附图说明
[0021]图1为本技术所述超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构的整体布局图;
[0022]图2为本技术所述超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构实施例一的侧视图;
[0023]图3为本技术所述超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构实施例二的侧视图;
[0024]图4为本技术所述现有技术中普通双立柱堆垛机的钢丝绳卷筒设置的侧视图。
[0025]图中:堆垛机架体1、下横梁11、立柱12、上横梁13、提升驱动组件2、钢丝绳卷筒21、提升减速电机22、上横梁侧面定滑轮23、载货台动滑轮组24、上横梁底面定滑轮25、钢丝绳26。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,其特征在于:包括堆垛机架体(1)和两个对称设置的提升驱动组件(2),所述两个对称设置的提升驱动组件(2)均固定在堆垛机架体(1)的立柱上;其中,所述提升驱动组件(2)包括钢丝绳卷筒(21)、提升减速电机(22)、一组上横梁侧面定滑轮(23)、载货台动滑轮组(24)、上横梁底面定滑轮(25)和钢丝绳(26),所述钢丝绳卷筒(21)固定在堆垛机架体(1)的立柱上,所述钢丝绳(26)的一端和钢丝绳卷筒(21)固定连接,并且钢丝绳(26)的另一端和堆垛机架体(1)的上横梁或载货台固定连接,所述提升减速电机(22)和钢丝绳卷筒(21)连接,所述钢丝绳卷筒(21)上的钢丝绳依次缠绕经过一组上横梁侧面定滑轮(23)、载货台动滑轮组(24)和上横梁底面定滑轮(25),所述一组上横梁侧面定滑轮(23)和上横梁底面定滑轮(25)分别固定在上横梁上,所述两个对称设置的提升驱动组件(2)的载货台动滑轮组(24)和堆垛机的载货台连接。2.根据权利要求1所述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,其特征在于:所述堆垛机架体(1)包括下横梁(11)、两根对称设置的立柱(12)和上横梁(13),所述两根对称设置的立柱(12)的下端部固定设置在下横梁(11)上,所述上横梁(13)固定设置在两根对称设置的立柱(12)的上端部上,并且上横梁(13)的两端分别架设在两根对称设置的立柱(12)上,所述下横梁(11)、两根对称设置的立柱(12)和上横梁(13)构成。3.根据权利要求2所述的超高重载双立柱堆垛机的钢丝绳布置结构,其特征在于:所述两根对称设置的立柱(12)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:张广伟何宏松葛硕
申请(专利权)人:米亚斯物流设备昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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