一种全液晶仪表盘路况仿真显示方法及显示系统技术方案

本发明专利技术提供一种全液晶仪表盘路况仿真显示方法及显示系统，显示方法包括：接收传感器传送的路况数据信息，根据各条车道线的类型和各个目标物的类型，调用相应的模型资源，动态生成对应的车道线模型对象和目标物模型对象；根据各条车道线的相对位置和各个目标物的相对位置，将各条车道线的真实坐标转换为仪表屏幕的坐标，将各条车道线和各个目标物显示于全液晶仪表盘的显示区域内；对各个目标物之间进行碰撞检测以及对各条车道线进行跳变检测。本发明专利技术利用3D显示技术真实还原实时路况信息，使驾驶员获得更多的信息辅助驾驶，降低危险发生的可能性。的可能性。的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种全液晶仪表盘路况仿真显示方法及显示系统


[0001]本专利技术涉及3D显示领域，更具体地，涉及一种全液晶仪表盘路况仿真显示方法及显示系统。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的飞速发展，汽车全液晶仪表盘的显示元素越来越丰富，而汽车芯片算力的增强，全液晶仪表盘在驾驶辅助方面发挥着愈来愈大的作用。
[0003]以前的仪表盘，受限于自身分辨率和算力，车上传感器的数量，只能识别简单的路况(道路，车道线，目标物)，显示简易的路况信息。不能反馈真实的路况信息，准确的车辆之间和车辆与车道线之间的距离信息。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种全液晶仪表盘路况仿真显示方法及显示系统，能够真实还原实时路况信息。
[0005]根据本专利技术的第一方面，提供了一种全液晶仪表盘路况仿真显示方法，包括：接收传感器传送的路况数据信息，所述路况数据信息包括各条车道线的类型和相对位置以及道路上各个目标物的类型和相对位置；根据各条车道线的类型和各个目标物的类型，调用相应的模型资源，动态生成对应的车道线模型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全液晶仪表盘路况仿真显示方法，其特征在于，包括：接收传感器传送的路况数据信息，所述路况数据信息包括各条车道线的类型和相对位置以及道路上各个目标物的类型和相对位置；根据各条车道线的类型和各个目标物的类型，调用相应的模型资源，动态生成对应的车道线模型对象和目标物模型对象；根据各条车道线的相对位置和各个目标物的相对位置，将各条车道线的真实坐标转换为仪表屏幕的坐标，将各条车道线和各个目标物显示于全液晶仪表盘的显示区域内；对各个目标物之间进行碰撞检测以及对各条车道线进行跳变检测。2.根据权利要求1所述的路况仿真显示方法，其特征在于，所述全液晶仪表盘通过CAN总线接收其它ECU传送的路况数据信息。3.根据权利要求1所述的路况仿真显示方法，其特征在于，所述路况数据信息还包括每一条车道线与自车的横向距离和曲率、每一个目标物与自车的横向距离和纵向距离以及自车的旋转角度。4.根据权利要求3所述的路况仿真显示方法，其特征在于，所述对各个目标物之间进行碰撞检测，包括：将道路上的所有目标物按照与自车的距离由近及远进行排序，如果任意两个目标物之间的横向距离或者纵向距离小于设定最小距离，则将两者中与自车较近的目标物作为基准，将较远的目标物的纵向距离修改为较近的目标物的纵向距离加上设定最小距离。5.根据权利要求3所述的路况仿真显示方法，其特征在于，所述方法还包括：对于每一条车道线和每一个目标物的位置和角度进行平滑处理，以优化显示效果。6.根据权利要求3所述的路况仿真显示方法，其特征在于，所述对各条车道线进行跳变检测，包括：如果上一次车道线与本次车道线之...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱敦尧，韩哲，陈晓龙，戴路，
申请(专利权)人：武汉光庭信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：