一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统技术方案

本发明专利技术提出了一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，属于电磁轴承系统领域。解决了现有电磁轴承系统漏磁严重的问题。它包括转子部件、轴承定子部件和传感器定子部件，所述轴承定子部件与传感器定子部件沿轴向相连，所述轴承定子部件包括多个分块式的轴承定子铁芯，所述轴承定子部件采用径向磁路结构，所述传感器定子部件包括多个分块式的传感器定子铁芯，所述传感器定子部件采用轴向磁路结构，所述转子部件设置在轴承定子部件与传感器定子部件内部。它主要用于电磁轴承系统。感器定子部件内部。它主要用于电磁轴承系统。感器定子部件内部。它主要用于电磁轴承系统。

【技术实现步骤摘要】
一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统


[0001]本专利技术属于电磁轴承系统领域，特别是涉及一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统。

技术介绍

[0002]电磁轴承系统包括电磁轴承和位置传感器两部分。传统电磁轴承定子铁芯常为一体式结构，即定子铁芯为由环形冲片叠压而成，这种结构的电磁轴承由于每个方向上定子铁芯是连成一体的，故径向漏磁严重；常见径向磁路位置传感器存在轴向漏磁严重的问题，会使传感器灵敏度降低；由于电磁轴承和位置传感器一般相距较近，电磁轴承内电流较大，会对位置传感器产生电磁干扰，影响位置传感器的输出信号。

技术实现思路

[0003]本专利技术为了解决现有技术中的问题，提出一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，它包括转子部件、轴承定子部件和传感器定子部件，所述轴承定子部件与传感器定子部件沿轴向相连，所述轴承定子部件包括多个分块式的轴承定子铁芯，所述轴承定子部件采用径向磁路结构，所述传感器定子部件包括多个分块式的传感器定子铁芯，所述传感器定子部件采用轴向磁路结构，所述转子部件设置在轴承定子部件与传感器定子部件内部。
[0005]更进一步的，所述轴承定子部件与传感器定子部件连接后设置在外壳内，所述外壳的前后两端分别与前端盖和后端盖相连，通过前端盖和后端盖将轴承定子部件和传感器定子部件压紧在外壳内。
[0006]更进一步的，所述轴承定子部件和传感器定子部件之间设置有屏蔽铜环。
[0007]更进一步的，所述转子部件包括轴承转子铁芯、转子隔圈、传感器转子铁芯和轴，所述轴由下至上依次装配传感器转子铁芯、转子隔圈和轴承转子铁芯，所述轴上部与压紧螺母相连，通过压紧螺母将传感器转子铁芯、转子隔圈和轴承转子铁芯压紧固定。
[0008]更进一步的，所述轴承转子铁芯通过硅钢片轴向叠压形成。
[0009]更进一步的，所述传感器转子铁芯为不锈钢实心转子。
[0010]更进一步的，所述轴承定子部件还包括轴承绕组和轴承定子固定环，所述轴承定子铁芯通过C型硅钢片轴向叠压形成，所述轴承定子固定环为不导磁不锈钢材料，所述轴承定子固定环的径向圆周上均匀开设有与轴承定子铁芯数量相同的方孔，所述轴承定子铁芯装配进轴承定子固定环的方孔中进行固定，所述轴承绕组设置在轴承定子铁芯上。
[0011]更进一步的，所述轴承定子铁芯的数量为四个，四个轴承定子铁芯分别径向相差90
°
定位，所述轴承绕组数量为八个，每个轴承定子铁芯均设置有两个轴承绕组，所述轴承定子铁芯与轴承定子固定环外径相同，连接后外径处于同一圆周上。
[0012]更进一步的，所述传感器定子部件还包括传感器绕组和传感器定子固定环，所述传感器定子铁芯通过C型硅钢片径向叠压形成，所述传感器定子固定环为不导磁不锈钢材料，所述传感器定子固定环的径向圆周上均匀开设有与传感器定子铁芯数量相同的方孔，所述传感器定子铁芯装配进传感器定子固定环的方孔中进行固定，所述传感器绕组设置在传感器定子铁芯上。
[0013]更进一步的，所述传感器定子铁芯的数量为四个，四个传感器定子铁芯分别径向相差90
°
定位，所述传感器绕组数量为八个，每个传感器定子铁芯均设置有两个传感器绕组，所述传感器定子铁芯与外径相同，连接后外径处于同一圆周上。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术解决了现有电磁轴承系统漏磁严重的问题。提供了一种结构简单、漏磁少、信号干扰小、分块式定子间定位准确的电磁轴承系统。本专利技术轴承定子铁芯和传感器定子铁芯均采用分块式结构，径向漏磁少。位置传感器定子铁芯由硅钢片径向叠压而成，传感器转子铁芯为不锈钢实心转子，采用轴向磁路结构，传感器的轴向漏磁减少。轴承定子部件和传感器定子部件之间存在屏蔽铜环，屏蔽了轴承与传感器之间的电磁干扰。轴承定子铁芯和传感器定子铁芯分别固定且定位在定子固定环上，各分块式定子间定位准确。
附图说明
[0015]图1为本专利技术所述的一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统爆炸结构示意图；
[0016]图2为本专利技术所述的一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统组装结构示意图；
[0017]图3为本专利技术所述的转子部件爆炸结构示意图；
[0018]图4为本专利技术所述的轴承定子部件爆炸结构示意图；
[0019]图5为本专利技术所述的传感器定子部件爆炸结构示意图；
[0020]图6为本专利技术所述的电磁轴承部分的轴向剖视结构示意图；
[0021]图7为本专利技术所述的位置传感器部分的轴向剖视结构示意图。
[0022]1‑
前端盖，2
‑
转子部件，3
‑
轴承定子部件，4
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屏蔽铜环，5
‑
传感器定子部件，6
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外壳，7
‑
后端盖，8
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压紧螺母，9
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轴承转子铁芯，10
‑
转子隔圈，11
‑
传感器转子铁芯，12
‑
轴，13
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轴承绕组，14
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轴承定子铁芯，15
‑
轴承定子固定环，16
‑
传感器绕组，17
‑
传感器定子铁芯，18
‑
传感器定子固定环。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地阐述。
[0024]参见图1
‑
7说明本实施方式，一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，它包括转子部件2、轴承定子部件3和传感器定子部件5，所述轴承定子部件3与传感器定子部件5沿轴向相连，所述轴承定子部件3包括多个分块式的轴承定子铁芯14，所述轴承定子部件3采用径向磁路结构，所述传感器定子部件5包括多个分块式的传感器定子铁芯17，所述传感器定子部件5采用轴向磁路结构，所述转子部件2设置在轴承定子部件3与传感
器定子部件5内部。
[0025]本实施例轴承定子部件3与传感器定子部件5连接后设置在外壳6内，外壳6的前后两端分别与前端盖1和后端盖7相连，通过前端盖1和后端盖7将轴承定子部件3和传感器定子部件5压紧在外壳6内，实现电磁轴承系统的整体组装。轴承定子部件3和传感器定子部件5之间设置有屏蔽铜环4以屏蔽轴承定子部件3与传感器定子部件5之间的电磁干扰。
[0026]转子部件2包括轴承转子铁芯9、转子隔圈10、传感器转子铁芯11和轴12，轴12由下至上依次装配传感器转子铁芯11、转子隔圈10和轴承转子铁芯9，轴12上部与压紧螺母8相连，通过压紧螺母8将传感器转子铁芯11、转子隔圈10和轴承转子铁芯9压紧固定，轴承转子铁芯9通过硅钢片轴向叠压形成，传感器转子铁芯11为不锈钢实心转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，其特征在于：它包括转子部件(2)、轴承定子部件(3)和传感器定子部件(5)，所述轴承定子部件(3)与传感器定子部件(5)沿轴向相连，所述轴承定子部件(3)包括多个分块式的轴承定子铁芯(14)，所述轴承定子部件(3)采用径向磁路结构，所述传感器定子部件(5)包括多个分块式的传感器定子铁芯(17)，所述传感器定子部件(5)采用轴向磁路结构，所述转子部件(2)设置在轴承定子部件(3)与传感器定子部件(5)内部。2.根据权利要求1所述的一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，其特征在于：所述轴承定子部件(3)与传感器定子部件(5)连接后设置在外壳(6)内，所述外壳(6)的前后两端分别与前端盖(1)和后端盖(7)相连，通过前端盖(1)和后端盖(7)将轴承定子部件(3)和传感器定子部件(5)压紧在外壳(6)内。3.根据权利要求1所述的一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，其特征在于：所述轴承定子部件(3)和传感器定子部件(5)之间设置有屏蔽铜环(4)。4.根据权利要求1所述的一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，其特征在于：所述转子部件(2)包括轴承转子铁芯(9)、转子隔圈(10)、传感器转子铁芯(11)和轴(12)，所述轴(12)由下至上依次装配传感器转子铁芯(11)、转子隔圈(10)和轴承转子铁芯(9)，所述轴(12)上部与压紧螺母(8)相连，通过压紧螺母(8)将传感器转子铁芯(11)、转子隔圈(10)和轴承转子铁芯(9)压紧固定。5.根据权利要求4所述的一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，其特征在于：所述轴承转子铁芯(9)通过硅钢片轴向叠压形成。6.根据权利要求4所述的一种分块式径向磁路电磁轴承轴向磁路位置传感器系统，其特征在于：所述传感器转子铁芯(11)为不锈钢实心转子。7.根据权利要求1所述的一种分块式径向磁路电磁轴承轴向...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立伟，张瑞，郝伟，崔总泽，徐聪，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：