装饰板装置和使空气引导装置强制运动的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于装饰车辆的车身元件的装饰板装置(1)，该装饰板装置(1)具有以可枢转的方式安装的空气引导装置(12)，该空气引导装置(12)能够借助于运动装置(24)移动到缩回的第一功能位置和完全伸出的第二功能位置，并且反之亦然。在低速下和在高速下，这确保了机动车辆在空气流中的最佳空气动力学性能。这通过以下方式实现：使空气引导装置(12)形成为两件式，并且该空气引导装置(12)包括第一装饰部件(14)和第二装饰部件(16)，第一装饰部件(14)和第二装饰部件(16)能够以可枢转的方式连接在一起，并且运动装置由主杆驱动器(26)和副杆驱动器(28)形成。本发明专利技术还涉及一种用于使空气引导装置(12)强制运动的方法。引导装置(12)强制运动的方法。引导装置(12)强制运动的方法。

【技术实现步骤摘要】
装饰板装置和使空气引导装置强制运动的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于装饰机动车辆的车身元件的装饰板装置，以及一种用于使装饰板装置的空气引导装置强制运动的方法。

技术介绍

[0002]侧部构件(侧部门槛)是机动车辆的自支撑式车身的一个区域，并且侧部构件(侧部门槛)沿机动车辆的自支撑式车身的两侧的底部位于前轮拱与后轮拱之间。
[0003]在侧部构件和地板的区域中，机动车辆包括装饰元件，该装饰元件为了改善空气动力学或外观或者为了保护金属镶板而设置。
[0004]许多机动车辆在下侧区域中仅具有固定安装的车辆门槛，该车辆门槛的设计基于空气动力学和美学方面并基于法律要求。由于这些要求对车辆门槛设计有影响，必须在空气动力学方面做出妥协。在设计车辆门槛时尤其要考虑离地间隙，其中，这通常是针对低速而设计的。
[0005]因此，车辆下方的气流在较高速度下在空气动力学上不是最优的。
[0006]DE 36 13 301 A1描述了一种在侧部门槛的区域中具有侧部装饰板的汽车。侧部装饰板可以根据车速通过调节元件缩回和伸出。在较高车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于装饰车辆的车身元件的装饰板装置(1)，所述装饰板装置(1)具有以可枢转的方式安装的空气引导装置(12)，所述空气引导装置(12)能够借助于运动装置(24)移动到缩回的第一功能位置并且移动到完全伸出的第二功能位置，并且所述空气引导装置(12)能够借助于所述运动装置(24)从缩回的所述第一功能位置移出并且从完全伸出的所述第二功能位置缩回，其中，所述空气引导装置(12)构造为两件式并且具有第一装饰部件(14)和第二装饰部件(16)，所述第一装饰部件(14)和所述第二装饰部件(16)以能够相对于彼此调节的方式连接在一起，并且其中，所述运动装置由主杆驱动器(26)和副杆驱动器(28)形成，并且其中，车身在侧部构件的区域中附接有致动器(20)，其中，所述致动器(20)作用在沿纵向方向延伸的轴(22)上并且用以启动旋转运动，并且这种调节运动通过所述主杆驱动器(26)传递至所述第一装饰部件(14)，其特征在于，所述第一装饰部件(14)和所述第二装饰部件(16)以可枢转的方式连接在一起，并且所述主杆驱动器(26)包括第一杆(27)和摇臂(30)，其中，所述第一杆(27)借助于所述第一杆(27)的第一端部区域(27a)以在旋转上固定的方式安装在所述轴(22)上，并且所述杆(27)的第二端部区域(27b)通过第一枢转接头(29)附接至所述摇臂(30)的第一端部区域(32)，并且其中，所述摇臂(30)在中间区域中包括连接到所述第一装饰部件(14)的铰接连接部，并且所述第二装饰部件(16)通过借助于所述副杆驱动器(28)的连接部而铰接至所述主杆驱动器(26)。2.根据权利要求1所述的装饰板装置(1)，其特征在于，所述车身元件是沿所述纵向方向延伸的门槛/侧部构件(2)。3.根据权利要求2所述的装饰板装置(1)，其特征在于，所述装饰板装置(1)包括沿所述纵向方向延伸的第一装饰元件(10)，所述第一装饰元件(10)优选地由形状刚性的塑料材料制成并且覆盖前轮与后轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：贝恩德，
申请(专利权)人：麦格纳外饰有限公司，
类型：发明
国别省市：