一种便于调整摄像角度的360制造技术

本实用新型专利技术适用于行车记录仪技术领域，提供了一种便于调整摄像角度的360

【技术实现步骤摘要】
一种便于调整摄像角度的360
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全景行车记录仪


[0001]本技术属于行车记录仪
，尤其涉及一种便于调整摄像角度的360
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全景行车记录仪。

技术介绍

[0002]360
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全景行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，一般会在汽车前后左右安装四个摄像头，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装360
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全景行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。在所有的交通事故中，低速情况下尤其是泊车时发生的剐蹭和碰撞占了最大的比例。在汽车保有量不断上升的情况下，交通将会更加堵塞，再加上新手司机比例的逐年上升，这类低速下的剐蹭和碰撞事故的比例将会逐步上升，全景行车记录仪能提供视觉效果良好的360度全景环视效果，降低驾驶员在行车的时候发生交通事故的几率，因此全景行车记录仪的使用越来越广泛。
[0003]但是，现有的全景行车记录仪仍然存在不足之处：现有的全景行车记录仪可调控性不强，一般在安装时调整好后摄像角度就固定下来了，在行驶和使用过程中并不能根据具体情况和需要去调整摄像角度，影响使用效果，造成使用不便。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种便于调整摄像角度的360
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全景行车记录仪，旨在解决现有全景行车记录仪不能随时调整摄像角度的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种便于调整摄像角度的360
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全景行车记录仪，其特征在于，包括控制器、两个主摄像装置及两个侧摄像装置，所述控制器正面设置有显示屏，所述显示屏左侧设置有电源开关，所述电源开关下部设置有设置按键，所述显示屏右侧设置有调整按键，所述控制器下部设置有支撑架，所述支撑架内侧设置有第一转轴，所述控制器通过所述第一转轴与所述支撑架转动连接，所述支撑架底部设置有支撑柱，所述支撑柱底部设置有支撑座，所述支撑柱与所述支撑座转动连接，所述支撑座底部设置有吸盘，所述控制器背部设置有电源接口，所述主摄像装置由主摄像头、第二转轴及第一伺服电机组成，所述主摄像头与所述第二转轴固定连接，所述第一伺服电机设置在所述主摄像头后部，所述侧摄像装置由侧摄像头、第三转轴及第二伺服电机组成，所述侧摄像头与所述第三转轴固定连接，所述第二伺服电机设置在所述侧摄像头上部，所述主摄像装置及所述侧摄像装置均与所述控制器电连接，并受所述控制器控制，所述控制器与外部电源电连接。
[0006]更进一步地，所述控制器背面下侧设置有数据传输接口。
[0007]更进一步地，所述控制器背面上侧设置有扬声器。
[0008]更进一步地，所述控制器顶部设置有4G模块。
[0009]更进一步地，所述第一转轴外侧设置有拧紧旋钮。
[0010]更进一步地，所述第一伺服电机和所述第二伺服电机的输出轴上均设置有主动齿轮，所述第二转轴和所述第三转轴上均设置有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮相互啮合。
[0011]更进一步地，所述主摄像装置及所述侧摄像装置后部均设置有安装板。
[0012]更进一步地，所述安装板四角均设置有安装孔，所述安装板底部均涂有固定胶。
[0013]关于实施本技术的有益技术效果为：由于设置有伺服电机和控制器，所以可以根据情况随时调整摄像角度，由于设置有数据传输接口，所以可以连接中控屏，增强显示效果，由于设置有显示屏，所以对于没有中控屏的汽车也可以直接观察显示屏，增强实用性，由于控制器采用吸盘进行固定，并且可以转动，所以可以根据情况改变安装位置，增强适用性和观察舒适性，由于设置有4G模块，所以可以与用户手机进行绑定连接，便于用户随时监控汽车情况。
附图说明
[0014]图1是本技术的控制器第一视角3D结构示意图；
[0015]图2是本技术的控制器第二视角3D结构示意图；
[0016]图3是本技术的主摄像装置结构示意图；
[0017]图4是图3中A处结构局部剖视图；
[0018]图5是本技术的侧摄像装置结构示意图；
[0019]图6上图5中B处结构局部剖视图。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]参照图1至图6，本技术为一种便于调整摄像角度的360
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全景行车记录仪，其特征在于，包括控制器1、两个主摄像装置2及两个侧摄像装置3，控制器1正面设置有显示屏4，显示屏4左侧设置有电源开关5，电源开关5 下部设置有设置按键6，显示屏4右侧设置有调整按键7，控制器1下部设置有支撑架8，支撑架8内侧设置有第一转轴9，控制器1通过第一转轴9与支撑架8转动连接，支撑架8底部设置有支撑柱10，支撑柱10底部设置有支撑座11，支撑柱10与支撑座11转动连接，支撑座11底部设置有吸盘12，控制器1背部设置有电源接口13，主摄像装置2由主摄像头201、第二转轴202 及第一伺服电机203组成，主摄像头201与第二转轴202固定连接，第一伺服电机203设置在主摄像头201后部，侧摄像装置3由侧摄像头301、第三转轴302及第二伺服电机303组成，侧摄像头301与第三转轴302固定连接，第二伺服电机303设置在侧摄像头301上部，主摄像装置2及侧摄像装置3 均与控制器1电连接，并受控制器1控制，控制器1与外部电源电连接。
[0022]控制器1背面下侧设置有数据传输接口14，可以将数据和画面传输到中控屏上，提升显示效果，便于用户观察和使用。
[0023]控制器1背面上侧设置有扬声器15，在发现异常时可以发出警报提醒，提升安全性
能。
[0024]控制器1顶部设置有4G模块16，可以连接4G网络，将数据通过网络传输到用户手机。
[0025]第一转轴9外侧设置有拧紧旋钮17，便于调节和固定控制器的位置。
[0026]第一伺服电机203和第二伺服电机303的输出轴上均设置有主动齿轮20，第二转轴202和第三转轴302上均设置有从动齿轮21，主动齿轮20与从动齿轮21相互啮合，电机通过齿轮传动可以带动摄像头转动，便于调节摄像角度。
[0027]主摄像装置2及侧摄像装置3后部均设置有安装板18，便于对摄像装置进行安装和固定。
[0028]安装板18四角均设置有安装孔19，安装板18底部均涂有固定胶，可以根据情况选择不同的固定方式，提升安装的便利性。
[0029]本技术的工作原理为：当使用时，将本技术的控制器1安装在驾驶室的中控台或者是车顶，将两个主摄像装置2分别安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调整摄像角度的360
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全景行车记录仪，其特征在于：包括控制器(1)、两个主摄像装置(2)及两个侧摄像装置(3)，所述控制器(1)正面设置有显示屏(4)，所述显示屏(4)左侧设置有电源开关(5)，所述电源开关(5)下部设置有设置按键(6)，所述显示屏(4)右侧设置有调整按键(7)，所述控制器(1)下部设置有支撑架(8)，所述支撑架(8)内侧设置有第一转轴(9)，所述控制器(1)通过所述第一转轴(9)与所述支撑架(8)转动连接，所述支撑架(8)底部设置有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)底部设置有支撑座(11)，所述支撑柱(10)与所述支撑座(11)转动连接，所述支撑座(11)底部设置有吸盘(12)，所述控制器(1)背部设置有电源接口(13)，所述主摄像装置(2)由主摄像头(201)、第二转轴(202)及第一伺服电机(203)组成，所述主摄像头(201)与所述第二转轴(202)固定连接，所述第一伺服电机(203)设置在所述主摄像头(201)后部，所述侧摄像装置(3)由侧摄像头(301)、第三转轴(302)及第二伺服电机(303)组成，所述侧摄像头(301)与所述第三转轴(302)固定连接，所述第二伺服电机(303)设置在所述侧摄像头(301)上部，所述主摄像装置(2)及所述侧摄像装置(3)均与所述控制器(1)电连接，并受所述控制器(1)控制，所述控制器(1)与外部电源电连接。2.根据权利要求1所述的一种便于调整摄像角度的360<...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵野飞，林丛勤，焦俊俊，
申请(专利权)人：深圳市鼎峰鸿图电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：