一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置，包括第一板体，所述第一板体共设置四个，四个所述第一板体的下表面均焊接有第三板体，所述第三板体的上表面开设有第三通孔，所述第三通孔的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的内侧壁焊接有地插杆，所述第三通孔的内侧壁焊接有对称的两个第一固定块，所述第一固定块的下表面焊接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一固定块的一端焊接于第一弹簧的上表面。本实用新型专利技术在进行位置固定时，通过采用脚踩下地插杆的方式，从而使地插杆的前端进入泥土中进行位置固定，L形杆体通过第二弹簧的作用力在L形通槽内滑出，从而对地插杆进行位置限位，达到位置固定的目的，调节方式简单，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置

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[0001]本技术涉及电路板的生产
，具体为一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置。

技术介绍
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[0002]电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的，因为电力机车本身不自带能源，需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。由于电力机车相比内燃机车有更强的运力优势，所以相同规模下电气化铁路的运输能力远超过非电气化铁路，成为现代化铁路的主流类型。电气化铁路广泛运用于高快速铁路和城市轨道交通的建设中，很多非电气化铁路亦相继实现电气化升级改造,现有的平稳式自动放线装置在操作人员铺设电线时，存在被拖动移动的现象，不便于稳定的放置在地面进行收放绳体，为此，提出一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的在于提供一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术由如下技术方案实施：一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置，包括杆体、第一板体和第二板体，所述第一板体共设置四个，四个所述第一板体的下表面均焊接有第三板体，所述第三板体的上表面开设有第三通孔，所述第三通孔的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的内侧壁焊接有地插杆，所述第三通孔的内侧壁焊接有对称的两个第一固定块，所述第一固定块的下表面焊接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一固定块的一端焊接于所述滑块的上表面，所述第三板体的上表面焊接有第四板体，所述第四板体的上表面开设有L形通槽，所述L形通槽的内侧壁滑动连接有L形杆体，所述L形杆体的一侧焊接有第二弹簧，所述第二弹簧远离L形杆体的一端焊接于所述L形通槽的内侧壁；
[0005]所述第二板体的前表面安装有控制器，所述杆体的一端安装有转速传感器，所述转速传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端信号连接。
[0006]优选的：所述第一板体的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内侧底壁焊接有第二固定块，所述凹槽的内侧壁滑动连接于所述第二板体的一侧，所述第二板体的下表面开设有对称的两个第一通孔，所述第一通孔的内侧壁贴合于所述第二固定块的外侧壁。
[0007]优选的：所述第三板体的下表面开设有第四通孔，所述第四通孔的内侧壁通过轴承转动连接有铁轨滑轮。
[0008]优选的：所述第二板体共设置两个，一个所述第二板体的一侧开设有第五通孔，另外一个所述第二板体一侧开设有滑槽，所述第五通孔的内侧壁与所述滑槽的内侧壁均匀嵌接有钢珠，所述钢珠的外侧壁滑动连接于杆体的外侧壁，所述杆体的外侧壁焊接有放线轮。
[0009]优选的：一个所述第二板体的一侧焊接有电机与蓄电池。
[0010]优选的：所述电机的输出轴的外侧壁开设有第二通孔，所述第二通孔的内侧壁贴
合有第三固定块，所述第三固定块远离所述第二通孔的一侧焊接于杆体的一侧。
[0011]优选的：所述蓄电池的电性输出端通过导线与所述控制器与所述转速传感器的电性输入端电性连接，所述控制器的电性输出端通过导线与所述电机的电性输入端电性连接。
[0012]本技术的优点：本技术在进行位置固定时，通过采用脚踩下地插杆的方式，从而使地插杆的前端进入泥土中进行位置固定，L形杆体通过第二弹簧的作用力在L形通槽内滑出，从而对地插杆进行位置限位，达到位置固定的目的，调节方式简单，可以快速对平稳式自动放线装置进行位置固定，省时省力。
附图说明：
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术图2的A区结构示意图；
[0017]图4为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图5为本技术的电路图。
[0019]图中：1、放线轮；2、杆体；3、蓄电池；4、第一板体；5、电机；6、滑槽；7、第二板体；8、凹槽；9、第三板体；10、铁轨滑轮；11、滑块；12、地插杆；13、第一固定块；14、第一弹簧；15、第四板体；16、L形通槽；17、L形杆体；18、第二弹簧；19、第一通孔；20、第二固定块；21、第二通孔；22、第三固定块；23、钢珠；24、第三通孔；25、第四通孔；26、第五通孔；27、控制器；28、转速传感器。
具体实施方式：
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置，包括杆体2、第一板体4和第二板体7，第一板体4共设置四个，四个第一板体4的下表面均焊接有第三板体9，第三板体9的上表面开设有第三通孔24，第三通孔24的内侧壁滑动连接有滑块11，滑块11的内侧壁焊接有地插杆12，第三通孔24的内侧壁焊接有对称的两个第一固定块13，第一固定块13的下表面焊接有第一弹簧14，第一弹簧14远离第一固定块13的一端焊接于滑块11的上表面，第三板体9的上表面焊接有第四板体15，第四板体15的上表面开设有L形通槽16，L形通槽16的内侧壁滑动连接有L形杆体17，L形杆体17的一侧焊接有第二弹簧18，第二弹簧18远离L形杆体17的一端焊接于L形通槽16的内侧壁；
[0023]第二板体7的前表面安装有控制器27，杆体2的一端安装有转速传感器28，转速传感器28的信号输出端与控制器27的信号输入端信号连接。
[0024]本实施例中，具体的：第一板体4的一侧开设有凹槽8，凹槽8的内侧底壁焊接有第二固定块20，凹槽8的内侧壁滑动连接于第二板体7的一侧，第二板体7的下表面开设有对称的两个第一通孔19，第一通孔19的内侧壁贴合于第二固定块20的外侧壁，通过凹槽8内滑动第二板体7，从而使第一通孔19包覆第二固定块20，用来固定第二板体7，稳定第二板体7与第一板体4之间的固定关系，方便操作人员拆卸搬运。
[0025]本实施例中，具体的：第三板体9的下表面开设有第四通孔25，第四通孔25的内侧壁通过轴承转动连接有铁轨滑轮10，通过设置铁轨滑轮10，方便本装置进行移动，省时省力。
[0026]本实施例中，具体的：第二板体7共设置两个，一个第二板体7的一侧开设有第五通孔26，另外一个第二板体7一侧开设有滑槽6，第五通孔26的内侧壁与滑槽6的内侧壁均匀嵌接有钢珠23，钢珠23的外侧壁滑动连接于杆体2的外侧壁，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置，包括杆体(2)、第一板体(4)和第二板体(7)，其特征在于：所述第一板体(4)共设置四个，四个所述第一板体(4)的下表面均焊接有第三板体(9)，所述第三板体(9)的上表面开设有第三通孔(24)，所述第三通孔(24)的内侧壁滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的内侧壁焊接有地插杆(12)，所述第三通孔(24)的内侧壁焊接有对称的两个第一固定块(13)，所述第一固定块(13)的下表面焊接有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)远离第一固定块(13)的一端焊接于所述滑块(11)的上表面，所述第三板体(9)的上表面焊接有第四板体(15)，所述第四板体(15)的上表面开设有L形通槽(16)，所述L形通槽(16)的内侧壁滑动连接有L形杆体(17)，所述L形杆体(17)的一侧焊接有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)远离L形杆体(17)的一端焊接于所述L形通槽(16)的内侧壁；所述第二板体(7)的前表面安装有控制器(27)，所述杆体(2)的一端安装有转速传感器(28)，所述转速传感器(28)的信号输出端与所述控制器(27)的信号输入端信号连接。2.根据权利要求1所述的一种电气化电力施工用平稳式自动放线装置，其特征在于：所述第一板体(4)的一侧开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内侧底壁焊接有第二固定块(20)，所述凹槽(8)的内侧壁滑动连接于所述第二板体(7)的一侧，所述第二板体(7)的下表面开设有对称的两个第一通孔(19)，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小君，颜兴贵，
申请(专利权)人：绵阳伍零柒机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：