一种排气管安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的排气管安装装置包括：支撑部，设置在所述排气管安装装置的上部；第一限位部，设置在至少一个所述支撑部的顶端，用于与排气管的一端配合；升降部，设置在所述排气管安装装置的一侧，用于进行上下运动，所述升降部的顶部设有第二限位部，用于与排气管的另一端配合；第二拉索，一端与所述升降部的底部相连，用于拉动所述升降部向上运动。本装置能够减轻排气管装配过程中对工人的体力要求，减少所需工人数量，提高作业效率。提高作业效率。提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种排气管安装装置


[0001]本技术涉及汽车制造领域，具体涉及一种排气管安装装置。

技术介绍

[0002]汽车中段与尾段排气管目前以人工安装为主，具体操作步骤为：使汽车悬置于半空中，让第一位工人托举中段排气管至汽车底部，将中段排气管一端与车底对应接口(一般为前段排气管的对应接口)对齐，由第二位工人进行该端部的安装，此时中段排气管的另一端仍处于未固定的悬空状态，因此第一位工人仍需托举着中段排气管。中段排气管的一端安装完成后，由第二位工人取来尾段排气管，使尾段排气管与中段排气管悬空的一端接合。尾段排气管与中段排气管接合后，第一位工人才能停止托举中段排气管。然后，由两位工人中的一位托举一端与中段排气管的一端接合的尾段排气管至汽车底部的对应位置处进行装配。无论是中段排气管还是尾段排气管，均长且重，因此此安装过程要求操作者具备一定的体力和装配技术。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种排气管安装装置，将排气管安装过程中的人工搬运操作转变为仅需要操作工装即可完成的作业。
[0004]本技术提供一种排气管安装装置，包括：
[0005]支撑部，设置在所述排气管安装装置的上部；
[0006]第一限位部，设置在至少一个所述支撑部的顶端，用于与排气管的一端配合；
[0007]升降部，设置在所述排气管安装装置的一侧，用于进行上下运动，所述升降部的顶部设有第二限位部，用于与排气管的另一端配合；
[0008]第二拉索，一端与所述升降部的底部相连，用于拉动所述升降部向上运动。r/>[0009]可选地，还包括若干导向结构，所述导向结构包括导向轮，所述第二拉索至少绕过一个所述导向轮与一操作杆相连，所述操作杆设置在所述排气管安装装置的与所述升降部相对的一侧。
[0010]可选地，所述操作杆可转动地设于所述排气管安装装置上，所述操作杆的底部与所述第二拉索相连，所述操作杆的顶部用于施加作用力。
[0011]可选地，还包括第二辅助杆，所述第二辅助杆设置于所述操作杆中部并贯穿所述操作杆，所述第二辅助杆的一端与所述排气管安装装置中的一纵向杆固定连接。
[0012]可选地，还包括限位装置，所述限位装置设置在所述升降部的一侧，用于在所述升降部向上运动并回落后将所述升降部支撑在所述排气管安装装置的中部。
[0013]可选地，所述限位装置包括限位刀，所述限位刀在所述升降部升起时与所述升降部接触，在所述升降部的带动下向上转动，并在所述升降部与所述限位刀脱离后反向转动复位。
[0014]可选地，还包括第三拉索，所述第三拉索的一端与所述限位装置相连，所述第三拉
索用于在所述升降部被支撑在所述排气管安装装置的中部后对所述限位装置施加反向转动的力，解除所述限位装置对所述升降部的支撑。
[0015]可选地，还包括复位杆，所述复位杆设于所述排气管安装装置的顶部，所述第三拉索的一端至少绕过一个导向结构与所述复位杆的底部相连。
[0016]可选地，还包括：套管，所述套管包括容纳部、悬挂部和第二行程柱，所述悬挂部固定于所述排气管安装装置上，所述第二行程柱位于所述悬挂部下方，并贯穿所述容纳部；所述复位杆中部设有第一行程柱，所述第一行程柱贯穿所述复位杆，所述第一行程柱下方设有弹簧，所述弹簧套设在所述复位杆外侧，且所述弹簧的直径小于所述第一行程柱的长度，所述复位杆位于所述弹簧下侧的部分伸入所述容纳部中，且其上设有行程槽，所述行程槽贯穿所述复位杆，所述第二行程柱伸入所述所述行程槽内，且能够相对于所述行程槽上下运动。
[0017]可选地，所述限位装置包括第一夹板、第二夹板、第一连接件、第二连接件和第三连接件，所述限位刀、所述第一连接件、所述第二连接件和所述第三连接件设置在所述第一夹板与所述第二夹板之间，所述第一连接件、所述第二连接件和所述第三连接件与所述第一夹板和所述第二夹板形成一截面为四边形的结构，所述第三拉索的一端与所述截面为四边形的结构相连，所述第三拉索的另一端经过至少一导向结构后与所述复位杆的底部相连。
[0018]可选地，所述第一夹板与所述第二夹板互为镜像对称结构，所述第一夹板与所述第二夹板分别位于所述排气管安装装置一纵向杆的相对侧，并与该纵向杆可转动地连接，所述第一夹板和所述第二夹板上设有限位轨道，所述限位刀与所述第一夹板和所述第二夹板之间可转动连接，所述限位刀的一端伸出第一夹板和第二夹板，所述限位刀位于所述第一夹板与所述第二夹板之间的部分上插设有限位轴，所述限位轴贯穿所述限位刀，并能够在所述限位轨道中滑动。
[0019]可选地，所述第一连接件的一端与所述第一夹板和所述第二夹板固定连接，另一端与所述第二连接件的一端固定连接，所述第二连接件的另一端与所述第三连接件的一端固定连接，所述第三连接件的另一端与所述第一夹板和所述第二夹板可转动地连接，所述第三拉索的一端与所述第一连接件和所述第二连接件连接的一端相连。
[0020]可选地，还包括配重块和第一拉索，所述第一拉索的一端与所述升降部的底部相连，所述第一拉索的另一端绕过至少一个导向结构与所述配重块的顶部相连，所述配重块悬空设置。
[0021]可选地，还包括第一辅助杆，所述第一辅助杆设于所述配重块下方，具有中空结构，能够使所述配重块在其内部上下移动。
[0022]可选地，还包括锁紧套筒，所述锁紧套筒包括滑动部、固定部、以及连接滑动部与固定部并位于二者中间的接合部，所述滑动部与所述固定部中空，所述接合部上开设有螺纹孔，所述升降部能够在所述滑动部中滑动，所述固定部与位于所述升降部一侧的辅助固定部固定连接。
[0023]综上所述，本技术带来的有益效果是：减轻排气管装配过程中对工人的体力要求，减少所需工人数量，提高作业效率。
[0024]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技
术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0025]图1为本实施例提供的排气管安装装置的整体及部分结构示意图。
[0026]图2为本实施例提供的升降部的结构示意图。
[0027]图3为本实施例提供的限位装置的结构示意图。
[0028]图4为本实施例提供的复位杆示意图。
[0029]图5为本实施例提供的复位杆与套筒装配后的局部结构示意图。
[0030]附图标记说明
[0031]1‑
支撑部，2
‑
第一限位部；
[0032]3‑
升降部，31
‑
第一耳板，32
‑
第二耳板；
[0033]4‑
第二限位部，5
‑
辅助固定部；
[0034]6‑
锁紧套筒，61
‑
滑动部，62
‑
固定部，63
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气管安装装置，其特征在于，包括：支撑部(1)，设置在所述排气管安装装置的上部；第一限位部(2)，设置在至少一个所述支撑部(1)的顶端，用于与排气管的一端配合；升降部(3)，设置在所述排气管安装装置的一侧，用于进行上下运动，所述升降部(3)的顶部设有第二限位部(4)，用于与排气管的另一端配合；第二拉索(12)，一端与所述升降部(3)的底部相连，用于拉动所述升降部(3)向上运动。2.如权利要求1所述的排气管安装装置，其特征在于，还包括若干导向结构(10)，所述导向结构(10)包括导向轮，所述第二拉索(12)至少绕过一个所述导向轮与一操作杆(9)相连，所述操作杆(9)设置在所述排气管安装装置的与所述升降部(3)相对的一侧。3.如权利要求2所述的排气管安装装置，其特征在于，所述操作杆(9)可转动地设于所述排气管安装装置上，所述操作杆(9)的底部与所述第二拉索(12)相连，所述操作杆(9)的顶部用于施加作用力。4.如权利要求3所述的排气管安装装置，其特征在于，还包括第二辅助杆(91)，所述第二辅助杆(91)设置于所述操作杆(9)中部并贯穿所述操作杆(9)，所述第二辅助杆(91)的一端与所述排气管安装装置中的一纵向杆固定连接。5.如权利要求1所述的排气管安装装置，其特征在于，还包括限位装置(8)，所述限位装置(8)设置在所述升降部(3)的一侧，用于在所述升降部(3)向上运动并回落后将所述升降部(3)支撑在所述排气管安装装置的中部。6.如权利要求5所述的排气管安装装置，其特征在于，所述限位装置(8)包括限位刀(83)，所述限位刀(83)在所述升降部(3)升起时与所述升降部(3)接触，在所述升降部(3)的带动下向上转动，并在所述升降部(3)与所述限位刀(83)脱离后反向转动复位。7.如权利要求6所述的排气管安装装置，其特征在于，还包括第三拉索(13)，所述第三拉索(13)的一端与所述限位装置(8)相连，所述第三拉索(13)用于在所述升降部(3)被支撑在所述排气管安装装置的中部后对所述限位装置(8)施加反向转动的力，解除所述限位装置(8)对所述升降部(3)的支撑。8.如权利要求7所述的排气管安装装置，其特征在于，还包括复位杆(14)，所述复位杆(14)设于所述排气管安装装置的顶部，所述第三拉索(13)的一端至少绕过一个导向结构(10)与所述复位杆(14)的底部相连。9.如权利要求8所述的排气管安装装置，其特征在于，还包括：套管(18)，所述套管(18)包括容纳部(181)、悬挂部(182)和第二行程柱(183)，所述悬挂部(182)固定于所述排气管安装装置上，所述第二行程柱(183)位于所述悬挂部(182)下方，并贯穿所述容纳部(181)；所述复位杆(14)中部设有第一行程柱(141)，所述第一行程柱(141)贯穿所述复位杆(14)，所述第一行程柱(141)下方设有弹簧(19)，所述弹簧(19)套设在所述复位杆(14)外侧，且所述弹簧(19)的直径小于所述第一行程柱(141)的长度，所述复位杆(14)位于所述弹簧(19)下侧的部分伸入所述容纳部(181)中，且其上设有行程槽(142)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑家亮，程灿明，万远威，陈刚，赵辉，周亚婷，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：