一种发动机平衡轴壳体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及减震装置技术领域，具体涉及一种发动机平衡轴壳体结构，通过安装架与底座固定连接，平衡轴本体与安装架固定连接，螺栓柱与底座固定连接，螺栓柱具有两个安装槽，两个外筒与螺栓柱固定连接，两个减震弹簧与两个外筒固定连接，两个内筒与两个减震弹簧固定连接，两个契合板与两个内筒固定连接，若干阻力条与两个契合板固定连接，固定机油泵的固定组件固定在螺栓柱内的契合板上，螺栓柱与契合板之间的减震弹簧将底座传递给螺栓柱的震动吸收，增加固定机油泵的固定组件在契合板上的稳定性，解决了平衡轴未消除的震动经底座传递给螺栓柱，会影响机油泵在螺栓柱上的稳定性的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机平衡轴壳体结构


[0001]本技术涉及减震装置
，尤其涉及一种发动机平衡轴壳体结构。

技术介绍

[0002]平衡轴用于消除发动机工作时所产生的震动，壳体用于对平衡轴提供安装和保护作用；
[0003]现有的发动机平衡轴壳体结构的底座上设置有两个与平衡轴表面契合的安装板，为平衡轴提供安装条件，还设置有一个用于固定机油泵的螺栓柱；
[0004]平衡轴未消除的发动机工作时所产生的部分震动经底座传递给螺栓柱，会影响机油泵在螺栓柱上的稳定性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种发动机平衡轴壳体结构，旨在解决平衡轴未消除的震动经底座传递给螺栓柱，会影响机油泵在螺栓柱上的稳定性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种发动机平衡轴壳体结构，包括安装机构、平衡轴本体和固定机构；
[0007]所述安装机构包括底座和安装架，所述安装架与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述平衡轴本体与所述安装架固定连接，并位于所述安装架内侧壁；
[0008]所述固定机构包括螺栓柱、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机平衡轴壳体结构，其特征在于，包括安装机构、平衡轴本体和固定机构；所述安装机构包括底座和安装架，所述安装架与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述平衡轴本体与所述安装架固定连接，并位于所述安装架内侧壁；所述固定机构包括螺栓柱、两个外筒、两个减震弹簧、两个内筒、两个契合板和若干阻力条，所述螺栓柱与所述底座固定连接，并位于靠近所述安装架的一侧，所述螺栓柱具有两个安装槽，两个所述外筒分别与所述螺栓柱固定连接，均位于所述安装槽内，两个所述减震弹簧分别与两个所述外筒固定连接，均位于所述外筒内部，两个所述内筒分别与两个所述减震弹簧固定连接，均贯穿所述外筒，两个所述契合板分别与两个所述内筒固定连接，均位于远离所述减震弹簧的一侧，若干所述阻力条分别与两个所述契合板固定连接，均位于远离所述内筒的一侧。2.如权利要求1所述的发动机平衡轴壳体结构，其特征在于，所述安装架包括固定块、固定环、第一安装板和第二安装板，固定块与所述底座固定连接，并位于靠近所述螺栓柱的一侧，所述固定环与所述底座固定连接，并位于靠近所述固定块的一侧，所述第一安装板的一侧与所述固定块固定连接，所述第一安装板的另一侧与所述固定环固定连接，并位于所述固定块与所述固定环之间，所述第二安装板的一侧与所述固定块固定连接，所述第二安装板的另一侧与所述固定环固定连接，并位于所述固定块与所述固定环之间，所述平衡轴本体与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓，李明，
申请(专利权)人：重庆驰龙摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：