集低噪音防泄漏式正时链罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机配件，尤其涉及一种集低噪音防泄漏式正时链罩，包括罩体，罩体包括外侧与内侧，内侧一面与发动机缸体和缸盖侧面连接。罩体的内侧的边缘设置由边沿，边沿朝外的一边设置若干安装孔，边沿朝内的一侧设置密封槽，密封槽内能够嵌入密封条，从而加强盖体边缘的密封性能，防止油液泄漏，提高车辆安全性。盖体的内侧设置第一定位柱，自第一定位柱延伸有第一加强筋，第一加强筋延伸至盖体内侧的边缘并与内侧壁围成降噪腔，能够有效降噪，提高车辆的舒适性。提高车辆的舒适性。提高车辆的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
集低噪音防泄漏式正时链罩


[0001]本技术属于发动机配件
，尤其涉及一种集低噪音防泄漏式正时链罩。

技术介绍

[0002]正时链罩位于发动机侧面，与发动机缸体和缸盖侧面连接，作用是在发动机运转时保证正时链条和链轮室正常工作。
[0003]申请号为201821538094.8的中国技术专利公开了一种防干涉正时链罩，包括设有内腔的链罩本体和链罩附体；所述链罩本体外周设有边沿，边沿上设有多处链罩安装孔，所述边沿上还设有与链罩本体内腔连通的进油孔；所述链罩本体内腔罩面依序设有第一定位柱、第二定位柱、第三定位柱和具有凸缘的通孔，所述第三定位柱设于链罩内侧壁，所述链罩本体内腔设有多处用于连接通孔与链罩内侧壁的第一加强筋，所述第一定位柱与第二定位柱之间设有第二加强筋，所述第二定位柱与第三定位柱之间设有第三加强筋；所述链罩附体端点处设有发电机支架安装孔，所述链罩附体内腔设有第四定位柱。
[0004]上述正时链罩虽然能够提高抗振能力和抗弯强度，但正时链罩的降噪性能与密封性能不足，影响车辆的舒适性与安全性。
技术内容
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集低噪音防泄漏式正时链罩，包括罩体，其特征在于，所述罩体上设有：边沿(110)，置于罩体的外周上；密封槽(112)，置于边缘的内侧；第一定位柱(130)，连接有若干第一加强筋(131)；其中，所述第一加强筋(131)与盖体(100)的内侧壁围成降噪腔。2.根据权利要求1所述的集低噪音防泄漏式正时链罩，其特征在于，所述第一加强筋(131)有四根且两根一组与盖体(100)的内侧壁分别围成第一降噪腔(132)与第二降噪腔(133)。3.根据权利要求1所述的集低噪音防泄漏式正时链罩，其特征在于，所述第一定位柱(130)连接有第三降噪腔(170)，所述第三降噪腔(170)连接有呈放射状分布的第二加强筋(171)。4.根据权利要求1所述的集低噪音防泄漏式正时链罩，其特征在于，所述罩体上还设有：第二定位柱(140)，连接有第三加强筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑从标，黄道敏，曾根，
申请(专利权)人：鼎欣吉盛科技浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：