一种危化品车辆区域进出监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种危化品车辆区域进出监控装置，包括防护箱，防护箱一侧设置有把手，把手内侧固定有第一轴杆，第一轴杆内侧固定有连接轴，连接轴另一侧和防护箱内壁转动连接，所述把手上开设有第二开口，第二开口上插接有锁紧螺杆，防护箱靠近把手一侧开设有多个均匀分布的安装槽，安装槽设置成以第一轴杆为中心环形阵列分布，第一轴杆上设置有第一齿轮。本实用新型专利技术中，在防护箱一侧设置有多个环形阵列分布的安装槽，当固定把手时，将锁紧螺杆旋进第二开口和对应的一个安装槽内，即可将把手位置进行固定，从而使得该装置可固定安装不同尺寸的监控装置，从而对监控装置进行防护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种危化品车辆区域进出监控装置


[0001]本技术涉及消防
，尤其涉及一种危化品车辆区域进出监控装置。

技术介绍

[0002]监控系统是安防系统中应用最多的系统之一，现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备，视频监控现在是主流。 从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控，发生了翻天覆地变化。从技术角度出发，视频监控系统发展划分为第一代模拟视频监控系统，到第二代基于“PC+多媒体卡”数字视频监控系统，到第三代完全基于IP网络视频监控系统。
[0003]在危化品车辆活动区域，为了安全起见，一般均设置有监控装置，现有的监控装置一般均露天设置，长期受到风吹雨淋，导致监控装置的使用寿命骤减，因此，针对该问题做出相应的改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种危化品车辆区域进出监控装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种危化品车辆区域进出监控装置，包括防护箱，防护箱一侧设置有把手，把手内侧固定有第一轴杆，第一轴杆内侧固定有连接轴，连接轴另一侧和防护箱内壁转动连接，所述把手上开设有第二开口，第二开口上插接有锁紧螺杆，防护箱靠近把手一侧开设有多个均匀分布的安装槽，安装槽设置成以第一轴杆为中心环形阵列分布，第一轴杆上设置有第一齿轮。
[0007]优选的，所述防护箱靠近把手一侧开设有多组环形阵列分布的安装槽，多组安装槽设置成发散式排列，且多组安装槽彼此错开设置，把手上的第二开口数量设置成和安装槽组数相对应。
[0008]优选的，所述防护箱两侧内壁底部转动连接有同一个第二轴杆，第二轴杆上固定有第二齿轮，第二齿轮和第一齿轮啮合连接。
[0009]优选的，所述第二轴杆和连接轴内表面均固定有第一支撑杆，防护箱远离把手一侧开设有第一开口。
[0010]优选的，所述防护箱远离第一齿轮一侧内壁对称固定有两个上下分布的固定板，固定板转动连接有第二支撑杆，第二支撑杆和第一支撑杆之间转动连接有同一个压紧块。
[0011]优选的，所述压紧块内表面设置有橡胶垫。
[0012]优选的，所述压紧块外表面固定有安装块，安装块外表面固定有弹簧，两个弹簧分别和防护箱内壁顶部和底部固定连接。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1、该装置中在防护箱一侧设置有多个环形阵列分布的安装槽，当固定把手时，将
锁紧螺杆旋进第二开口和对应的一个安装槽内，即可将把手位置进行固定，从而使得该装置可固定安装不同尺寸的监控装置，并对监控装置进行防护。
[0015]2、该装置中设置有多组环形阵列分布的安装槽，多组安装槽设置成发散式排列，且多组安装槽彼此错开设置，相应的第二开口数量和安装槽组数对应，从而增加安装槽和第二开口处于同一直线的位置点，从而使得该装置可固定安装更多不同尺寸的监控装置，从而进一步增强该装置的实用性。
[0016]3、该装置中在压紧块内表面设置有橡胶垫，从而使得固定过程中，橡胶垫和监控装置紧密贴合，使得固定后更加稳定的同时，防止压紧块对监控装置的磨损，在压紧块外表面设置有弹簧，即可使得压紧块在不使用时，弹簧可带动压紧块自动复位，从而使得把手复位，从而方便使用者使用。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种危化品车辆区域进出监控装置的侧视剖视结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种危化品车辆区域进出监控装置的后视结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种危化品车辆区域进出监控装置的第一角度结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种危化品车辆区域进出监控装置的第二角度结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例2提出的一种危化品车辆区域进出监控装置的主视剖视结构示意图。
[0022]图中：1防护箱、2把手、3第一轴杆、4第一齿轮、5连接轴、6第一开口、7安装槽、8第二开口、9锁紧螺杆、10旋把、11第一支撑杆、12固定板、13第二支撑杆、14压紧块、15橡胶垫、16安装块、17弹簧、18第二轴杆、19第二齿轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]实施例1
[0025]参照图1
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4，一种危化品车辆区域进出监控装置，包括防护箱1，防护箱1一侧设置有把手2，把手2内侧固定有第一轴杆3，第一轴杆3内侧固定有连接轴5，连接轴5另一侧和防护箱1内壁转动连接，把手2上开设有第二开口8，第二开口8上插接有锁紧螺杆9，防护箱1靠近把手2一侧开设有多个均匀分布的安装槽7，安装槽7设置成以第一轴杆3为中心环形阵列分布，第一轴杆3上设置有第一齿轮4。
[0026]本技术中，防护箱1靠近把手2一侧开设有多组环形阵列分布的安装槽7，多组安装槽7设置成发散式排列，且多组安装槽7彼此错开设置，把手2上的第二开口8数量设置成和安装槽7组数相对应，防护箱1两侧内壁底部转动连接有同一个第二轴杆18，第二轴杆18上固定有第二齿轮19，第二齿轮19和第一齿轮4啮合连接，第二轴杆18和连接轴5内表面
均固定有第一支撑杆11，防护箱1远离把手2一侧开设有第一开口6，防护箱1远离第一齿轮4一侧内壁对称固定有两个上下分布的固定板12，固定板12转动连接有第二支撑杆13，第二支撑杆13和第一支撑杆11之间转动连接有同一个压紧块14。
[0027]工作原理：在本装置空闲处，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明，使用时，将监控装置从第一开口6放到两个压紧块14之间，转动把手2，带动第一轴杆3转动，带动第一齿轮4和连接轴5转动，带动第一支撑杆11向下移动，带动压紧块14向下移动，第一齿轮4啮合带动第二齿轮19转动，带动另一个支撑杆11向上移动，带动另一个压紧块14向上移动，从而使得两个压紧块14将监控装置挤压固定，并有效防护将锁紧螺杆9旋进第二开口8和对应的一个安装槽7内，即可将把手2位置进行固定。
[0028]实施例2
[0029]参照图1
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5，一种危化品车辆区域进出监控装置，压紧块14内表面设置有橡胶垫15，压紧块14外表面固定有安装块16，安装块16外表面固定有弹簧17，两个弹簧17分别和防护箱1内壁顶部和底部固定连接。
[0030]工作原理：压紧块14内表面设置有橡胶垫15，从而使得固定过程中，橡胶垫15和监控装置紧密贴合，使得固定后更加稳定的同时，防止压紧块14对监控装置的磨损，在压紧块14外表面设置有弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种危化品车辆区域进出监控装置，包括防护箱（1），防护箱（1）一侧设置有把手（2），把手（2）内侧固定有第一轴杆（3），第一轴杆（3）内侧固定有连接轴（5），连接轴（5）另一侧和防护箱（1）内壁转动连接，其特征在于，所述把手（2）上开设有第二开口（8），第二开口（8）上插接有锁紧螺杆（9），防护箱（1）靠近把手（2）一侧开设有多个均匀分布的安装槽（7），安装槽（7）设置成以第一轴杆（3）为中心环形阵列分布，第一轴杆（3）上设置有第一齿轮（4）。2.根据权利要求1所述的一种危化品车辆区域进出监控装置，其特征在于，所述防护箱（1）靠近把手（2）一侧开设有多组环形阵列分布的安装槽（7），多组安装槽（7）设置成发散式排列，且多组安装槽（7）彼此错开设置，把手（2）上的第二开口（8）数量设置成和安装槽（7）组数相对应。3.根据权利要求1所述的一种危化品车辆区域进出监控装置，其特征在于，所述防护箱（1）两侧内壁底部转动连接有同一个第二轴杆（18），第二轴杆（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：王进，
申请(专利权)人：山东博润物流有限公司，
类型：新型
国别省市：