一种托架橡胶套自动装配工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种托架橡胶套自动装配工装，属于机械加工技术领域，以解决现有的托架橡胶套装配工装，在对橡胶套进行装配时不能与工作台面进行较好的固定安装，装配工装在装配过程中会出现松动，影响托架橡胶套的装配效果和装配效率的问题，包括固定底板；所述固定底板右侧设有脚踏开关；所述脚踏开关与气缸之间电气连接；所述固定底板左右两端均滑动连接有一组侧固定板；所述侧固定板外侧前后两端均螺纹连接有一组操作固定件，本实用新型专利技术通过弹性件的弹性力，实现侧固定板对工作台面的夹紧，通过转动操作固定件，使固定夹板与固定底板对工作台面进行夹紧，进一步提高固定效果，有效避免装配过程中固定底板的松动影响托架橡胶套的装配效率。橡胶套的装配效率。橡胶套的装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种托架橡胶套自动装配工装


[0001]本技术属于机械加工
，更具体地说，特别涉及一种托架橡胶套自动装配工装。

技术介绍

[0002]橡胶套是橡胶密封制品的一类，是汽车和拖拉机前后轮轴、传动轴等部位为防尘、防油脂外溢以及建筑机械、变电站等工业系统中为吸收振动的悬架装备、主体装备，作为保护滑动面和防尘、泥沙的罩状橡胶配件，在橡胶套与托架进行装配时，一般采用自动装配工装进行装配。
[0003]基于上述，现有的托架橡胶套装配工装，在对橡胶套进行装配时不能与工作台面进行较好的固定安装，装配工装在装配过程中会出现松动，影响托架橡胶套的装配效果和装配效率。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种托架橡胶套自动装配工装，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种托架橡胶套自动装配工装，以解决现有的托架橡胶套装配工装，在对橡胶套进行装配时不能与工作台面进行较好的固定安装，装配工装在装配过程中会出现松动，影响托架橡胶套的装配效果和装配效率的问题。
[0006]本技术一种托架橡胶套自动装配工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种托架橡胶套自动装配工装，包括固定底板；所述固定底板上方后端固定连接有一组气阀；所述气阀左端连接有一组液压气路表；所述固定底板上方后端固定连接有一组气缸；所述固定底板右侧设有脚踏开关；所述脚踏开关与气缸之间电气连接；所述固定底板左右两端均滑动连接有一组侧固定板；所述侧固定板外侧前后两端均螺纹连接有一组操作固定件。
[0008]进一步的，所述气缸前端固定连接有一组橡胶套定位装置，橡胶套定位装置活动连接在固定底板内侧。
[0009]进一步的，所述侧固定板内侧固定连接有一组驱动齿条，固定底板内部转动连接有一组连接齿轮，左右两组驱动齿条与连接齿轮啮合构成齿轮传动。
[0010]进一步的，所述侧固定板还包括有导杆和弹性件，侧固定板内侧固定连接有两组导杆，导杆内侧弹性连接有一组弹性件，导杆与固定底板滑动连接，弹性件与固定底板弹性连接。
[0011]进一步的，所述操作固定件还包括有限位块和固定夹板，操作固定件底部固定连接有一组限位块，操作固定件下方转动连接有一组固定夹板，固定夹板转动连接在限位块的外侧。
[0012]进一步的，所述固定夹板前后两侧均开设有滑槽，侧固定板前后两侧均设有导向块，导向块为倒T型，滑槽与导向块滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]本技术拉动一组侧固定板移动，通过左右两组驱动齿条与连接齿轮啮合构成齿轮传动，带动另一组侧固定板同步反向移动，通过导杆，实现侧固定板的导向限位，通过弹性件，拉动两组侧固定板向内侧移动，实现侧固定板的复位，对工作台面进行夹紧，转动操作固定件，通过固定夹板转动连接在限位块的外侧，带动固定夹板向上移动，通过滑槽与导向块，实现固定夹板的导向限位，通过固定夹板对工作台面进行进一步的固定，避免使用时松动影响加工，通过橡胶套定位装置，实现对零件托架橡胶套的固定，将气路与气阀进行连接，通过液压气路表调节气压，通过脚踏开关控制气缸，推动橡胶套定位装置，实现托架橡胶套的装配，综上所述，通过弹性件的弹性力，实现侧固定板对工作台面的夹紧，通过转动操作固定件，使固定夹板与固定底板对工作台面进行夹紧，进一步提高固定效果，有效避免装配过程中固定底板的松动影响托架橡胶套的装配效率。
附图说明
[0015]图1是本技术的轴侧结构示意图。
[0016]图2是本技术的侧固定板展开结构示意图。
[0017]图3是本技术的侧固定板安装结构示意图。
[0018]图4是本技术的侧固定板轴侧结构示意图。
[0019]图5是本技术的操作固定件和固定夹板分解结构示意图。
[0020]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0021]1、固定底板；101、连接齿轮；2、气阀；3、液压气路表；4、气缸；401、橡胶套定位装置；5、脚踏开关；6、侧固定板；601、驱动齿条；602、导杆；603、弹性件；604、导向块；7、操作固定件；701、限位块；702、固定夹板；703、滑槽。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例：
[0026]如附图1至附图5所示：
[0027]本技术提供一种托架橡胶套自动装配工装，包括固定底板1；固定底板1上方后端固定连接有一组气阀2；气阀2左端连接有一组液压气路表3；固定底板1上方后端固定连接有一组气缸4；固定底板1右侧设有脚踏开关5；脚踏开关5与气缸4之间电气连接；固定底板1左右两端均滑动连接有一组侧固定板6；侧固定板6外侧前后两端均螺纹连接有一组操作固定件7。
[0028]其中，气缸4前端固定连接有一组橡胶套定位装置401，橡胶套定位装置401活动连接在固定底板1内侧，在使用中，通过橡胶套定位装置401，实现对零件托架橡胶套的固定，方便进行装配。
[0029]其中，侧固定板6内侧固定连接有一组驱动齿条601，固定底板1内部转动连接有一组连接齿轮101，左右两组驱动齿条601与连接齿轮101啮合构成齿轮传动，在使用中，一组侧固定板6移动时，通过左右两组驱动齿条601与连接齿轮101啮合构成齿轮传动，带动另一组侧固定板6同步反向移动。
[0030]其中，侧固定板6还包括有导杆602和弹性件603，侧固定板6内侧固定连接有两组导杆602，导杆602内侧弹性连接有一组弹性件603，导杆602与固定底板1滑动连接，弹性件603与固定底板1弹性连接，在使用中，侧固定板6通过导杆602，实现导向限位，通过弹性件603，实现侧固定板6的复位夹紧。
[0031]其中，操作固定件7还包括有限位块701和固定夹板7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托架橡胶套自动装配工装，其特征在于：包括固定底板(1)；气阀(2)，所述气阀(2)固定连接在固定底板(1)上方后端；液压气路表(3)，所述液压气路表(3)连接在气阀(2)左端；气缸(4)，所述气缸(4)固定连接在固定底板(1)上方后端；脚踏开关(5)，所述脚踏开关(5)设在固定底板(1)右侧，且脚踏开关(5)与气缸(4)之间电气连接；侧固定板(6)，所述侧固定板(6)滑动连接在固定底板(1)左右两端；操作固定件(7)，所述操作固定件(7)螺纹连接在侧固定板(6)外侧前后两端。2.如权利要求1所述一种托架橡胶套自动装配工装，其特征在于：所述固定底板(1)还包括有：连接齿轮(101)，连接齿轮(101)转动连接在固定底板(1)的中心位置。3.如权利要求1所述一种托架橡胶套自动装配工装，其特征在于：所述气缸(4)还包括有：橡胶套定位装置(401)，橡胶套定位装置(401)固定连接在气缸(4)的活塞杆前端，且橡胶套定位装置(401)在固定底板(1)上方内侧活动连接。4.如权利要求1所述一种托架橡胶套自动装配工装，其特征在于：所述侧固定板(6)还包括有：驱动齿条(601)，驱动齿条(601)固定连接在两组侧固定板(6)的内侧，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗高翔，王帮学，毛琼琼，董祥庭，王选和，何改芝，王启平，
申请(专利权)人：十堰皓凡工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：