本实用新型专利技术提出了一种手动对销翻转定位机构，包括钣金工件、底座、若干第一压紧装置和若干第二压紧装置；底座水平设置；若干第一压紧装置间隔的设置在底座远离地面的端面上；若干第二压紧装置设置在底座远离地面的端面上，且各第二压紧装置位于两相邻的第一压紧装置之间的底座上；各第一压紧装置和第二压紧装置均抵持在钣金工件的第一端面边缘的不同位置；第一压紧装置还选择性的压紧钣金工件的第二端面的相应位置；第二压紧装置还伸入第一定位孔内，并选择性的伸入第二定位孔中，第二压紧装置伸入第二定位孔中的深度可调节。装置伸入第二定位孔中的深度可调节。装置伸入第二定位孔中的深度可调节。
【技术实现步骤摘要】
一种手动对销翻转定位机构
[0001]本技术涉及汽车加工设备
，尤其涉及一种手动对销翻转定位机构。
技术介绍
[0002]在汽车生产过程中，有一些组合形式的钣金工件，如图1所示，由两个薄壁件相互扣合而成，由于钣金工件内部形成空腔，且钣金工件两个端面上的定位孔的位置不完全相同，使得需要在组装或者焊接该钣金工件时，难以在同一方向分别对两个薄壁件不同位置的定位孔进行同时定位和压紧，影响了钣金工件的加工效率。
[0003]基于上述问题，在汽车生产中，如能配置合适的装夹设备，同时对钣金工件的两个端面进行同时的定位和压紧，提高钣金工件加工时的装夹效率，可以有效改善钣金工件的加工质量和整体加工效率。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术提出了一种能对钣金工件不同端面分别进行精确定位、提高装夹和取件效率的手动对销翻转定位机构。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种手动对销翻转定位机构，包括钣金工件(1)、底座(2)、若干第一压紧装置(3)和若干第二压紧装置(4)；钣金工件(1)具有第一端面(11)和第二端面(12)；钣金工件(1)上设置有一腔体(13)，腔体(13)沿着钣金工件(1)延伸方向设置，腔体(13)所在的钣金工件(1)第一端面(11)上对应设置有若干贯通的第一定位孔(14)，第二端面(12)上对应设置有若干贯通的第二定位孔(15)；
[0006]所述底座(2)水平设置；若干第一压紧装置(3)间隔的设置在底座(2)远离地面的端面上；若干第二压紧装置(4)设置在底座(2)远离地面的端面上，且各第二压紧装置(4)位于两相邻的第一压紧装置(3)之间的底座(2)上；
[0007]其中，各第一压紧装置(3)和第二压紧装置(4)均抵持在钣金工件(1)的第一端面(11)边缘的不同位置；第一压紧装置(3)还选择性的压紧钣金工件(1)的第二端面(12)的相应位置；第二压紧装置(4)还伸入第一定位孔(14)内，并选择性的伸入第二定位孔(15)中，第二压紧装置(4)伸入第二定位孔(15)中的深度可调节。
[0008]在以上技术方案的基础上，优选的，所述各第一压紧装置(3)均包括第一基座(31)、第一驱动机构(32)和若干第一压臂(33)；第一基座(31)的一端与底座(2)固定连接，第一基座(31)的另一端朝着远离底座(2)的方向竖直延伸；第一驱动机构(32)固定设置在第一基座(31)远离底座(2)的一端，第一驱动机构(32)具有第一活动端(34)，第一活动端(34)可相对于第一基座(31)转动；第一基座(31)远离底座(2)的端面和第一活动端(34)上分别相对应的设置有第一压臂(33)；第一基座(31)上的第一压臂(33)与第一端面(11)的边缘相抵持，第一驱动机构(32)驱动第一活动端(34)上的第一压臂(33)与第二端面(12)的边缘相抵持。
[0009]进一步优选的，所述各第二压紧装置(4)包括均包括第二基座(41)、第三基座
(42)、第二驱动机构(43)和若干第二压臂(44)；第二基座(41)和第三基座(42)间隔设置在底座(2)远离地面的端面上，并均沿着竖直方向向外延伸；第二基座(41)远离底座(2)的一端设置有第二驱动机构(43)，第二驱动机构(43)具有第二活动端(45)，第二活动端(45)可相对于第二基座(41)转动；第二基座(41)远离地面的一端、第三基座(42)远离地面的一端以及第二活动端(45)上均对应设置有第二压臂(44)；第二基座(41)和第三基座(42)上的第二压臂(44)与第一端面(11)的边缘相抵持；第二驱动机构(43)驱动第二活动端(45)上的第二压臂(44)与第二端面(12)的边缘相抵持；第三基座(42)上还设置有第一定位部(46)，第二活动端(45)上设置有第二定位部(47)，第一定位部(46)伸入第一定位孔(14)中；第二定位部(47)选择性的伸入第二定位孔(15)中。
[0010]更进一步优选的，所述第一定位部(46)设置在第三基座(42)远离地面的端部，第一定位部(46)沿着竖直方向向上延伸并穿过第一定位孔(14)伸入腔体(13)内，第一定位部(46)与第一定位孔(14)的中心轴重合。
[0011]更进一步优选的，所述第二定位部(47)包括连接部(471)和销轴(472)，连接部(471)的一端与第二活动端(45)的表面固定连接，连接部(471)的另一端朝着远离第二活动端(45)的方向水平延伸，连接部(471)上设置有贯通的销孔，销孔的中心轴位于第二定位孔(15)的中心轴共平面设置；销轴(472)设置在销孔内，第二活动端(45)带动第二定位部(47)相对于第二基座(41)转动并使销轴(472)嵌入第二定位孔(15)中；销轴(472)在销孔内的位置可调节。
[0012]再进一步优选的，所述连接部(471)上还设置有手柄(473)，手柄(473)远离连接部(471)向外伸出。
[0013]更进一步优选的，所述第二基座(41)与第三基座(42)的纵向中心面重合。
[0014]更进一步优选的，还包括若干接近传感器(5)和控制器，腔体(13)的第一端面(11)设置有若干贯通的窗口，各窗口均与腔体(13)相互连通；接近传感器(5)设置在各第二压紧装置(4)的第三基座(42)远离底座(2)的端部的一侧或者第一基座(31)远离底座(2)的端部的一侧，接近传感器(5)的检测部透过窗口和腔体(13)检测第二定位部(47)伸入第二定位孔(15)的深度或者检测第一端面(11)与接近传感器(5)的间距；各接近传感器(5)、各第一压紧装置(3)和各第二压紧装置(4)均与控制器电性连接。
[0015]在以上技术方案的基础上，优选的，所述各第一压紧装置(3)或者第二压紧装置(4)上均设置有导向杆(6)，导向杆(6)一端与第一压紧装置(3)或者第二压紧装置(4)靠近底座(2)的一端固定连接，导向杆(6)另一端朝着远离钣金工件(1)轮廓的方向朝上并朝外延伸。
[0016]本技术提供的一种手动对销翻转定位机构，相对于现有技术具有以下有益效果：
[0017](1)本技术通过设置若干各第一压紧装置和第二压紧装置，分别抵持第一端面，并压紧第二端面，使得钣金工件的姿态保持稳定，另外配置第二压紧装置使其与钣金工件的第一定位孔和第二定位孔相配合，起到更好的定位功能，提高钣金工件后续加工的可靠性和稳定性；
[0018](2)各第一压紧装置间隔设置并分别夹持住钣金工件延伸方向的两端及其之间部位的边缘，起到辅助夹紧效果；
[0019](3)第二压紧装置设置在第一压紧装置之间，能够利用第一定位部进行预定位，并利用第二定位部进行钣金工件的另一组件的压紧功能，抵消引存在腔体不方便在同一侧定位的不便；销轴的位置能够调节，在需要取出钣金工件时，调节销轴的位置，能够防止销轴在旋转时与钣金工件发生干涉现象；
[0020](4)接近传感器能够检测钣金工件是否放稳或者销轴是否压紧到位；<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种手动对销翻转定位机构，包括钣金工件(1)，钣金工件(1)具有第一端面(11)和第二端面(12)；钣金工件(1)上设置有一腔体(13)，腔体(13)沿着钣金工件(1)延伸方向设置，腔体(13)所在的钣金工件(1)第一端面(11)上对应设置有若干贯通的第一定位孔(14)，第二端面(12)上对应设置有若干贯通的第二定位孔(15)；其特征在于：还包括底座(2)、若干第一压紧装置(3)和若干第二压紧装置(4)；所述底座(2)水平设置；若干第一压紧装置(3)间隔的设置在底座(2)远离地面的端面上；若干第二压紧装置(4)设置在底座(2)远离地面的端面上，且各第二压紧装置(4)位于两相邻的第一压紧装置(3)之间的底座(2)上；其中，各第一压紧装置(3)和第二压紧装置(4)均抵持在钣金工件(1)的第一端面(11)边缘的不同位置；第一压紧装置(3)还选择性的压紧钣金工件(1)的第二端面(12)的相应位置；第二压紧装置(4)还伸入第一定位孔(14)内，并选择性的伸入第二定位孔(15)中，第二压紧装置(4)伸入第二定位孔(15)中的深度可调节。2.根据权利要求1所述的一种手动对销翻转定位机构，其特征在于：所述各第一压紧装置(3)均包括第一基座(31)、第一驱动机构(32)和若干第一压臂(33)；第一基座(31)的一端与底座(2)固定连接，第一基座(31)的另一端朝着远离底座(2)的方向竖直延伸；第一驱动机构(32)固定设置在第一基座(31)远离底座(2)的一端，第一驱动机构(32)具有第一活动端(34)，第一活动端(34)可相对于第一基座(31)转动；第一基座(31)远离底座(2)的端面和第一活动端(34)上分别相对应的设置有第一压臂(33)；第一基座(31)上的第一压臂(33)与第一端面(11)的边缘相抵持，第一驱动机构(32)驱动第一活动端(34)上的第一压臂(33)与第二端面(12)的边缘相抵持。3.根据权利要求2所述的一种手动对销翻转定位机构，其特征在于：所述各第二压紧装置(4)包括均包括第二基座(41)、第三基座(42)、第二驱动机构(43)和若干第二压臂(44)；第二基座(41)和第三基座(42)间隔设置在底座(2)远离地面的端面上，并均沿着竖直方向向外延伸；第二基座(41)远离底座(2)的一端设置有第二驱动机构(43)，第二驱动机构(43)具有第二活动端(45)，第二活动端(45)可相对于第二基座(41)转动；第二基座(41)远离地面的一端、第三基座(42)远离地面的一端以及第二活动端(45)上均对应设置有第二压臂(44)；第二基座(41)和第三基座(42)上的第二压臂(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷秀清，
申请(专利权)人：武汉德恒汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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