一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构，包括主体工作机箱，所述主体工作机箱内壁的一侧固定连接有移动装置，所述移动装置包括与主体工作机箱内壁一侧固定连接的调节电机箱，所述调节电机箱内壁的一侧通过电机座固定连接有调节电动机，所述调节电动机输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴的一端贯穿调节电机箱并且延伸至调节电机箱的外部，本实用新型专利技术涉及路面养护技术领域。该基于沥青路面综合养护车的液压修补机构，装置在固定地点对滚动下压，有效的将一片地表区域进行压实操作，压实效果明显优于传统装置对点状区域的压实操作，并且相关结构十分简单，操作后期方便维护。操作后期方便维护。操作后期方便维护。

【技术实现步骤摘要】
一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构


[0001]本技术涉及路面养护
，具体为一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构。

技术介绍

[0002]沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能。
[0003]随着经济的高速发展，人民群众对于道路质量的要求越来越高，沥青路面长时间使用过后路表会产生陷落，需要养护，沥青路面综合养护车的需求量较大，传统沥青养护车只是将车内沥青倒入道路表面陷落处，待沥青自然晾干即可完工，但是修补沥青内部容易积攒大量气泡，在修补后不久仍然会出现地表下落，有的先进单位采用下压方法对沥青压实，但是滚动脏污后的滚动轮不易清洁，难以更换。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构，解决了修补沥青内部容易积攒大量气泡，在修补后不久仍然会出现地表下落，有的先进单位采用下压方法对沥青压实，但是滚动脏污后的滚动轮不易清洁，难以更换的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构，包括主体工作机箱，所述主体工作机箱内壁的一侧固定连接有移动装置，所述移动装置包括与主体工作机箱内壁一侧固定连接的调节电机箱，所述调节电机箱内壁的一侧通过电机座固定连接有调节电动机，所述调节电动机输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴的一端贯穿调节电机箱并且延伸至调节电机箱的外部，所述螺纹轴的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部固定连接有引导块，所述移动装置的一侧固定连接有衔接板，所述衔接板的一侧固定连接有工作液压杆，所述工作液压杆的底部固定连接有转动盘，所述转动盘的底部固定连接有更新装置，所述更新装置的底部固定连接有针刺爬犁，所述更新装置包括与转动盘底部固定连接的水平板，所述水平板的顶部固定连接有强化板。
[0006]优选的，所述水平板的表面贯穿有定位侧板，所述水平板的顶部固定连接有固定盒。
[0007]优选的，所述固定盒内壁的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有滑动板。
[0008]优选的，所述滑动板的一侧固定连接有螺丝杆，所述螺丝杆的表面螺纹连接有卡紧螺母。
[0009]优选的，所述滑动板的顶部固定连接有手动板，所述手动板的顶部贯穿固定盒并且延伸至固定盒的顶部。
[0010]优选的，所述定位侧板的表面通过轴承板转动连接有滚动轴，所述滚动轴的表面固定连接有压力滚筒。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该基于沥青路面综合养护车的液压修补机构，通过主体工作机箱内壁的一侧固定连接有移动装置，移动装置包括与主体工作机箱内壁一侧固定连接的调节电机箱，调节电机箱内壁的一侧通过电机座固定连接有调节电动机，调节电动机输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹轴，螺纹轴的一端贯穿调节电机箱并且延伸至调节电机箱的外部，螺纹轴的表面螺纹连接有螺纹块，螺纹块的顶部固定连接有引导块，移动装置的一侧固定连接有衔接板，衔接板的一侧固定连接有工作液压杆，工作液压杆的底部固定连接有转动盘，通过移动装置的设置同时搭配工作液压杆和转动盘，装置在固定地点对滚动下压，有效的将一片地表区域进行压实操作，压实效果明显优于传统装置对点状区域的压实操作，并且相关结构十分简单，操作后期方便维护，通过针刺爬犁的设置，装置在移动时能够将沥青中空泡首先刺穿，提高了装置整体工作效率。
[0014](2)、该基于沥青路面综合养护车的液压修补机构，通过转动盘的底部固定连接有更新装置，更新装置包括与转动盘底部固定连接的水平板，水平板的表面贯穿有定位侧板，水平板的顶部固定连接有固定盒，固定盒内壁的一侧固定连接有复位弹簧，复位弹簧的一端固定连接有滑动板，滑动板的一侧固定连接有螺丝杆，螺丝杆的表面螺纹连接有卡紧螺母，滑动板的顶部固定连接有手动板，手动板的顶部贯穿固定盒并且延伸至固定盒的顶部，水平板的顶部固定连接有强化板，定位侧板的表面通过轴承板转动连接有滚动轴，滚动轴的表面固定连接有压力滚筒，通过更新装置的设置，工作人员能够通过旋转卡紧螺母和拉动手动板，直接将定位侧板与滚动轴分离，大大的提高了装置的拆卸速度，方便后期维护，强化板作为垫板设置在水平板的顶部，装置整体稳定性得到有效提高。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视图；
[0016]图2为本技术移动装置的结构示意图；
[0017]图3为本技术更新装置的结构示意图；
[0018]图4为本技术针刺爬犁结构的侧视图。
[0019]图中：1、主体工作机箱；2、移动装置；21、调节电机箱；22、调节电动机；23、螺纹轴；24、螺纹块；25、引导块；3、衔接板；4、工作液压杆；5、转动盘；6、更新装置；61、水平板；62、定位侧板；63、固定盒；64、复位弹簧；65、滑动板；66、螺丝杆；67、卡紧螺母；68、手动板；69、强化板；7、滚动轴；8、压力滚筒；9、针刺爬犁。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构，包括主体工作机箱1，主体工作机箱1内壁的一侧固定连接有移动装置2，移动装置2包括与主体工作机箱1内壁一侧固定连接的调节电机箱21，调节电机箱21内壁的一侧通过电机座固定连接有调节电动机22，调节电动机22输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹轴23，螺纹轴23的一端贯穿调节电机箱21并且延伸至调节电机箱21的外部，螺纹轴23的表面螺纹连接有螺纹块24，螺纹块24的顶部固定连接有引导块25，移动装置2的一侧固定连接有衔接板3，衔接板3的一侧固定连接有工作液压杆4，工作液压杆4的底部固定连接有转动盘5，通过移动装置2的设置同时搭配工作液压杆4和转动盘5，装置在固定地点对滚动下压，有效的将一片地表区域进行压实操作，压实效果明显优于传统装置对点状区域的压实操作，并且相关结构十分简单，操作后期方便维护。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于沥青路面综合养护车的液压修补机构，包括主体工作机箱(1)，其特征在于：所述主体工作机箱(1)内壁的一侧固定连接有移动装置(2)，所述移动装置(2)包括与主体工作机箱(1)内壁一侧固定连接的调节电机箱(21)，所述调节电机箱(21)内壁的一侧通过电机座固定连接有调节电动机(22)，所述调节电动机(22)输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹轴(23)，所述螺纹轴(23)的一端贯穿调节电机箱(21)并且延伸至调节电机箱(21)的外部，所述螺纹轴(23)的表面螺纹连接有螺纹块(24)，所述螺纹块(24)的顶部固定连接有引导块(25)，所述移动装置(2)的一侧固定连接有衔接板(3)，所述衔接板(3)的一侧固定连接有工作液压杆(4)，所述工作液压杆(4)的底部固定连接有转动盘(5)，所述转动盘(5)的底部固定连接有更新装置(6)，所述更新装置(6)的底部固定连接有针刺爬犁(9)，所述更新装置(6)包括与转动盘(5)底部固定连接的水平板(61)，所述水平板(61)的顶部固定连接有强化板(69)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱校军，
申请(专利权)人：杭州路顺环境建设有限公司，
类型：新型
国别省市：