一种路面施工的震动碾压装置及操作方法制造方法及图纸

技术编号:41140737 阅读:27 留言:0更新日期:2024-04-30 18:10
本发明专利技术公开了一种路面施工的震动碾压装置及操作方法,涉及道路施工技术领域,包括驱动车辆,所述驱动车辆的左侧设置有升降机构,且升降机构的底部设置有防护机构,且升降机构的底部设置有旋转机构,所述旋转机构的底部设置有震动碾压机构用于增加路面碾压的紧实性,震动碾压机构中包括:碾压组件,设置于旋转机构的底部;动能组件,设置于碾压组件的顶部;震动组件,设置于碾压组件的内部,通过碾压盒的外圈靠近底部固定安装的碾压弧板,且碾压弧板的形状为弧形,从而在装置移动时,弧形边缘的碾压弧板能够更好地适应路面的不平整部分,如坑洼、凸起等,在碾压过程中,弧形边缘能够更平滑地过渡,减少了对设备的冲击,提高了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路施工,具体为一种路面施工的震动碾压装置及操作方法


技术介绍

1、碾压混凝土路面是采用沥青混凝土路面的主要施工机械,通过强力振动和碾压共同作用,将坍落度为零的超干硬性水泥混凝土摊铺、压实成型的一种新型混凝土路面,这种混凝土路面与传统道路混凝土相比,既具有高强、稳定、耐久等优点,又具有施工方便、开放交通早等特点,还具有能节省大量水泥、经济效益显著优点。

2、根据专利名称为:一种高速公路施工用路面碾压装置(专利公开号为:cn212270599u,专利公开日为:2021-01-01),包括底座,所述底座底部前后两侧均固定安装有两个支撑板,位于同一侧的两个支撑板之间转动安装有同一个转轴,两个转轴上均固定安装有碾压辊,底座顶部固定安装有两个竖板,两个竖板相互靠近的一侧固定安装有同一个横板,横板前侧开设有安装孔,安装孔内转动安装有连接轴,该技术结构设计合理,通过带动震动板往复震动增加碾压辊的下压力,并通过带动喷头摆动对道路进行均匀喷洒保证道路质量,可靠性高。

3、而基于上述的现有技术,目前现有的路面施工的震动碾压装置及操作方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路面施工的震动碾压装置,包括驱动车辆(1),其特征在于:所述驱动车辆(1)的左侧设置有升降机构(2),且升降机构(2)的底部设置有防护机构(3),且升降机构(2)的底部设置有旋转机构(4),所述旋转机构(4)的底部设置有震动碾压机构(5)用于增加路面碾压的紧实性,震动碾压机构(5)中包括:

2.根据权利要求1所述的一种路面施工的震动碾压装置,其特征在于:所述碾压组件(51)还包括固定安装在碾压盒(511)外圈底部的碾压弧板(512)。

3.根据权利要求1所述的一种路面施工的震动碾压装置,其特征在于:所述震动组件(53)包括顶端固定安装在弹簧孔(522)内部...

【技术特征摘要】

1.一种路面施工的震动碾压装置,包括驱动车辆(1),其特征在于:所述驱动车辆(1)的左侧设置有升降机构(2),且升降机构(2)的底部设置有防护机构(3),且升降机构(2)的底部设置有旋转机构(4),所述旋转机构(4)的底部设置有震动碾压机构(5)用于增加路面碾压的紧实性,震动碾压机构(5)中包括:

2.根据权利要求1所述的一种路面施工的震动碾压装置,其特征在于:所述碾压组件(51)还包括固定安装在碾压盒(511)外圈底部的碾压弧板(512)。

3.根据权利要求1所述的一种路面施工的震动碾压装置,其特征在于:所述震动组件(53)包括顶端固定安装在弹簧孔(522)内部的复位弹簧(533),所述复位弹簧(533)的底端固定安装在弹簧连接管(532)内腔底部,所述弹簧连接管(532)的底部固定安装有震动盘(531)。

4.根据权利要求1所述的一种路面施工的震动碾压装置,其特征在于:所述升降机构(2)包括固定安装在驱动车辆(1)左侧的安装架(21),所述安装架(21)的顶板上方...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱校军
申请(专利权)人:杭州路顺环境建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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