一种新型螺杆挤出机制造技术

技术编号:31934711 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-19 21:09
本实用新型专利技术提供了一种新型螺杆挤出机,包括基座,设置在所述基座上的电机、减速机和机筒,设置在所述机筒内且与所述减速机连接的螺杆,以及与所述机筒连接的入料斗;所述螺杆包括杆体和设置在杆体上的螺旋叶片;所述杆体内设置有第一油道,所述第一油道用于流通热油;还包括:第一油温机,用于向所述杆体供热油;多个热油加热器,沿所述机筒的轴向排布;所述热油加热器沿周向包围所述机筒,且所述热油加热器内设置有第二油道,所述第二油道用于流通热油;第二油温机,用于向多个所述热油加热器供热油;该螺杆挤出机对机筒加热的均匀性好、温度波动小、热损耗较少,且对原材料的加热速度快。快。快。

【技术实现步骤摘要】
一种新型螺杆挤出机


[0001]本技术涉及塑料加工设备
,尤其涉及一种新型螺杆挤出机。

技术介绍

[0002]流延膜制备时,一般会使用螺杆挤出机进行原材料的加热熔融和挤出。现有的螺杆挤出机一般采用电加热器对机筒进行加热,具体地,在机筒的外表面包覆多个电热圈,电热圈通电后可发热以对机筒进行加热。这种电加热器存在电热传递不均与而导致不同位置的温差大的问题,同时还存在温度波动大、热损耗严重的问题。此外,由于只从机筒的外侧进行加热,对材料的加热速度较慢。
[0003]因此,现有技术有待改进和提高。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有技术的不足之处,本申请实施例的目的在于提供一种新型螺杆挤出机。
[0005]本申请实施例的提供一种新型螺杆挤出机,包括基座,设置在所述基座上的电机、减速机和机筒,设置在所述机筒内且与所述减速机连接的螺杆,以及与所述机筒连接的入料斗;所述螺杆包括杆体和设置在杆体上的螺旋叶片;所述杆体内设置有第一油道,所述第一油道用于流通热油;还包括:
[0006]第一油温机,用于向所述杆体供热油;
[0007]多个热油加热器,沿所述机筒的轴向排布;所述热油加热器沿周向包围所述机筒,且所述热油加热器内设置有第二油道,所述第二油道用于流通热油;
[0008]第二油温机,用于向多个所述热油加热器供热油。
[0009]本申请实施例的新型螺杆挤出机,通过第二油温机向热油加热器供热油对机筒进行加热,与使用电热圈加热的方式相比,对机筒加热的均匀性更好,温度波动更小,且热油会回流到第二油温机中再次加热后重新供往热油加热器,热油中的余热会被循环利用,热损耗较少;此外,由于通过第一油温机向螺杆的杆体供热油,实现了从内外两侧同时对原材料进行加热,加热速度更快。
[0010]优选地,所述杆体中空,所述杆体内设置有沿轴向延伸的隔板,所述隔板把所述杆体的内腔分隔为两个半圆型腔体,所述隔板的前部设置有连通两个所述半圆型腔体的连通孔,两个所述半圆型腔体和所述连通孔组成所述第一油道;所述杆体的后部设置有两个分别连通两个所述半圆型腔体的油孔,所述油孔用于供热油进出。
[0011]优选地,所述的新型螺杆挤出机,还包括一个旋转接头,所述旋转接头包括套体,所述套体具有一个与所述杆体的后端相适配的套孔;所述杆体的后端从所述减速机的后侧伸出,并插入所述套孔中;所述油孔开设在所述杆体的后端的周面上,且两个所述油孔关于所述隔板对称设置,所述套体的周面上对称地设置有两个连通所述套孔的油嘴,所述油嘴的轴向位置与所述油孔的轴向位置相对应,两个所述油嘴分别用于与所述第一油温机的第
一供油管和第一回油管连接。
[0012]优选地,所述油孔为沿所述杆体的周向延伸的腰型孔。
[0013]优选地,所述套孔中设置有至少两个旋转密封环,其中至少一个所述旋转密封环设置在所述油嘴的后侧,且至少一个所述旋转密封环设置在所述油嘴的前侧。
[0014]优选地,所述套体的前侧设置有法兰连接部,所述法兰连接部用于与所述减速机的后侧面螺钉连接。
[0015]优选地,所述第二油道为围绕所述机筒的螺旋形油道,所述热油加热器上设置有出油口和进油口,所述出油口和所述进油口分别连通所述第二油道的两端,且分别用于与所述第二油温机的第二回油管和第二供油管连接。
[0016]优选地,所述第二油温机的第二回油管和第二供油管分别连接一根回油主管和一根供油主管,各个所述热油加热器的进油口均与所述供油主管连通,各个所述热油加热器的出油口均与所述回油主管连通。
[0017]有益效果:
[0018]本申请实施例提供的一种新型螺杆挤出机,通过第二油温机向热油加热器供热油对机筒进行加热,与使用电热圈加热的方式相比,对机筒加热的均匀性更好,温度波动更小,且热油会回流到第二油温机中再次加热后重新供往热油加热器,热油中的余热会被循环利用,热损耗较少;此外,由于通过第一油温机向螺杆的杆体供热油,实现了从内外两侧同时对原材料进行加热,加热速度更快。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例提供的新型螺杆挤出机的结构示意图。
[0020]图2为本技术实施例提供的新型螺杆挤出机中,螺杆的结构示意图。
[0021]图3为本技术实施例提供的新型螺杆挤出机中,旋转接头与杆体的连接结构图。
[0022]图4为图3中A

A位置的截面图。
[0023]标号说明:1、基座;2、电机;3、减速机;4、机筒;5、螺杆;501、杆体;502、螺旋叶片;503、隔板;504、半圆型腔体;505、连通孔;506、油孔;6、入料斗;7、第一油温机;701、第一供油管;702、第一回油管;8、热油加热器;801、出油口;802、进油口;9、第二油温机;901、第二回油管;902、第二供油管;10、旋转接头;1001、套体;1002、套孔;1003、油嘴;1004、旋转密封环;1005、法兰连接部;11、回油主管;12、供油主管。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为
了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0026]下文的公开提供的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本技术。此外,本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0027]为了方便描述,本文中,前是指挤出机出口的方向,即图1中的右侧;后与前反向,即图1中的左侧。
[0028]请参阅图1

4,本申请实施例提供的一种新型螺本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型螺杆挤出机,包括基座,设置在所述基座上的电机、减速机和机筒,设置在所述机筒内且与所述减速机连接的螺杆,以及与所述机筒连接的入料斗;所述螺杆包括杆体和设置在杆体上的螺旋叶片;其特征在于,所述杆体内设置有第一油道,所述第一油道用于流通热油;还包括:第一油温机,用于向所述杆体供热油;多个热油加热器,沿所述机筒的轴向排布;所述热油加热器沿周向包围所述机筒,且所述热油加热器内设置有第二油道,所述第二油道用于流通热油;第二油温机,用于向多个所述热油加热器供热油。2.根据权利要求1所述的新型螺杆挤出机,其特征在于,所述杆体中空,所述杆体内设置有沿轴向延伸的隔板,所述隔板把所述杆体的内腔分隔为两个半圆型腔体,所述隔板的前部设置有连通两个所述半圆型腔体的连通孔,两个所述半圆型腔体和所述连通孔组成所述第一油道;所述杆体的后部设置有两个分别连通两个所述半圆型腔体的油孔,所述油孔用于供热油进出。3.根据权利要求2所述的新型螺杆挤出机,其特征在于,还包括一个旋转接头,所述旋转接头包括套体,所述套体具有一个与所述杆体的后端相适配的套孔;所述杆体的后端从所述减速机的后侧伸出,并插入所述套孔中;所述油孔开设在所述杆体的后端的周面上,且两个所述油孔关于所述隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹志勇黄志棠梁锐艺陈中汉胡秋英冼健斌邵识福岑颖青
申请(专利权)人:佛山市新三合塑料薄膜制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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