本实用新型专利技术提供一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，包括外罐、内罐和观察口，所述外罐的一端安装有观察口，所述外罐底端的四个拐角处均安装有支撑腿，所述内罐与外罐之间设置有转动机构，所述内罐的顶端设置有罐盖，所述罐盖顶端的一侧设置有进料口，所述进料口的内部设置有破碎机构，所述观察口顶端的中间位置处安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的底端安装有搅拌桨。本实用新型专利技术通过设置有转动机构，外罐的内部设置有搅拌桨，对原料进行加热搅拌时可以通过启动第三伺服电机带动齿轮转动，使其带动啮合的齿条带动搅拌桨转动，使其配合搅拌桨的搅拌，有效的节约了该装置的混料时间，大大提高了该装置的工作效率。大大提高了该装置的工作效率。大大提高了该装置的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置
[0001]本技术涉及汽车内饰废料回收利用
，特别涉及一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置。
技术介绍
[0002]随着我国的科技的不断发展，我国的汽车数量在不断增加的过程中报废汽车的数量也在不断的增加，人们会将报废汽车中的内饰废料通过原料搅拌混合装置在加工，后向其内部添加一些新的材料，使其混合成新型的材料后进行使用，有效的节约了资源。
[0003]汽车内饰原料搅拌混合装置使用时，单靠搅拌桨的搅拌效率较低，难以节约时间，提高装置的混合效率，所以现开发出一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，用以解决现有的的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，包括外罐、内罐和观察口，所述外罐的一端安装有观察口，所述外罐底端的四个拐角处均安装有支撑腿，所述外罐底端的一侧设置有出料机构，所述出料机构底端的一侧设置有出口，所述外罐的内部设置有内罐；
[0008]所述内罐与外罐之间设置有转动机构，所述转动机构包括第三伺服电机、安装槽、齿轮、齿条、转动块和转动槽，所述第三伺服电机设置于外罐的外部，所述内罐的顶端设置有罐盖；所述罐盖顶端的一侧设置有进料口，所述进料口的内部设置有破碎机构，所述观察口顶端的中间位置处安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的底端安装有搅拌桨。
[0009]优选的，所述外罐的内径大于内罐的外径，所述外罐与内罐之间相适配。
[0010]优选的，所述破碎机构包括转动轴、第二伺服电机和破碎刀片，所述转动轴安装于进料口的内部，所述转动轴的一侧安装有第二伺服电机，所述转动轴的外侧壁均匀安装有破碎刀片。
[0011]优选的，所述破碎刀片设置有若干个，若干个所述破碎刀片在转动轴的外侧壁呈等间距分布。
[0012]优选的，所述第三伺服电机内部的一侧设置有齿轮，所述齿轮的顶端安装有第三伺服电机，所述齿轮的一侧设置有齿条，且齿条固定于内罐的外侧壁，所述齿条的顶端设置有转动块，且转动块固定于外罐的内侧壁，所述转动块的内部均设置有转动槽，且转动槽固定于观察口的外侧壁。
[0013]优选的，所述齿轮与齿条之间呈平行分布，且齿轮与齿条之间相互啮合。
[0014]优选的，所述转动槽的外径小于转动块的内径，所述转动槽与转动块之间构成滑动结构；
[0015]优选的，所述出料机构包括传送箱、绞龙、第四伺服电机、腔体和加热丝，所述传送箱安装于外罐底端的一侧，所述传送箱的内部安装有绞龙，所述绞龙的一侧安装有第四伺服电机，所述传送箱的内侧壁设置有腔体，所述腔体的内部设置有加热丝；
[0016]优选的，所述加热丝呈“蛇”形分布，且加热丝均匀设置于传送箱的内侧壁。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供的汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，其优点在于：通过设置有转动机构，外罐的内部设置有搅拌桨，对原料进行加热搅拌时可以通过启动第三伺服电机带动齿轮转动，使其带动啮合的齿条带动搅拌桨转动，使其配合搅拌桨的搅拌，有效的节约了该装置的混料时间，大大提高了该装置的工作效率；
[0019]通过设置有破碎机构，通过进料口向外罐的内部投入相应的物料时，启动第二伺服电机可以带动其内部均匀设置的破碎刀片转动，对投入外罐内部的物料进行一个破碎，使得对汽车废料的混合加工效果更好；
[0020]通过设置有出料机构，外罐内部内罐中的汽车废料混合好后，通过启动第四伺服电机带动传送箱内部的绞龙将其内罐混合完成额的物料排出，使其不易产生堵塞，且在加热丝的作用下可以有效防止汽车废料在传送箱的凝固，影响其后续使用，使得该专职的适用性更强。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的正视局部剖面结构示意图；
[0023]图2为本技术的内罐正视剖面结构示意图；
[0024]图3为本技术的加热丝正视局部结构示意图；
[0025]图4为本技术的破碎机构正视剖面结构示意图；
[0026]图5为本技术的转动机构正视局部剖面结构示意图；
[0027]图6为本技术的图2中A处局部剖面放大结构示意图
[0028]图7为本技术的内罐立体结构示意图。
[0029]图中：1、外罐；2、观察口；3、罐盖；4、第一伺服电机；5、进料口；6、破碎机构；601、转动轴；602、第二伺服电机；603、破碎刀片；7、转动机构；701、第三伺服电机；702、安装槽；703、齿轮；704、齿条；705、转动块；706、转动槽；8、支撑腿；9、出口；10、出料机构；1001、传送箱；1002、绞龙；1003、第四伺服电机；1004、腔体；1005、加热丝；11、内罐；12、搅拌桨。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]请参阅图1
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7，本技术提供的一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，包括外罐1、内罐11和观察口2，外罐1的一端安装有观察口2，外罐1底端的四个拐角处均安装有支撑腿8，外罐1底端的一侧设置有出料机构10，出料机构10底端的一侧设置有出口9，外罐1的内部设置有内罐11，外罐1的内径大于内罐11的外径，外罐1与内罐11之间相适配；
[0033]内罐11与外罐1之间设置有转动机构7，转动机构7包括第三伺服电机701、安装槽702、齿轮703、齿条704、转动块705和转动槽706，第三伺服电机701设置于外罐1的外部，第三伺服电机701内部的一侧设置有齿轮703，齿轮703的顶端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，包括外罐(1)、内罐(11)和观察口(2)，其特征在于：所述外罐(1)的一端安装有观察口(2)，所述外罐(1)底端的四个拐角处均安装有支撑腿(8)，所述外罐(1)底端的一侧设置有出料机构(10)，所述出料机构(10)底端的一侧设置有出口(9)，所述外罐(1)的内部设置有内罐(11)；所述内罐(11)与外罐(1)之间设置有转动机构(7)，所述转动机构(7)包括第三伺服电机(701)、安装槽(702)、齿轮(703)、齿条(704)、转动块(705)和转动槽(706)，所述第三伺服电机(701)设置于外罐(1)的外部，所述内罐(11)的顶端设置有罐盖(3)；所述罐盖(3)顶端的一侧设置有进料口(5)，所述进料口(5)的内部设置有破碎机构(6)，所述观察口(2)顶端的中间位置处安装有第一伺服电机(4)，所述第一伺服电机(4)的底端安装有搅拌桨(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，其特征在于：所述外罐(1)的内径大于内罐(11)的外径，所述外罐(1)与内罐(11)之间相适配。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，其特征在于：所述破碎机构(6)包括转动轴(601)、第二伺服电机(602)和破碎刀片(603)，所述转动轴(601)安装于进料口(5)的内部，所述转动轴(601)的一侧安装有第二伺服电机(602)，所述转动轴(601)的外侧壁均匀安装有破碎刀片(603)。4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰废料再成型用原料搅拌混合装置，其特征在于：所述破碎刀片(603)设置有若干个，若干个所述破碎刀片(603)在转动轴(601)的外侧壁呈等间距分布。5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：高元伟，张成利，董航，修玲玲，朱尚功，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：新型
国别省市：
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