一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置，包括箱体以及与其转动连接的箱门，所述箱门为透明亚克力板且其外壁设置有把手，所述箱体的两侧均设置有翻转刹车盘的翻转机构，所述箱体的内腔对应刹车盘经翻转机构翻转后的位置还设有转动盘，所述箱体内设置有多组喷头。本实用新型专利技术中，当两个相对设置的弧块将刹车盘夹紧后，通过齿轮一与齿轮二的啮合，实现对刹车盘的翻转，从而使刹车盘的两面均能得到均匀的喷涂，通过在刹车盘翻转360

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体涉及一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置。

技术介绍

[0002]近年来，随着汽车工业的飞速发展，汽车需求量不断提高，汽车工业已经发展成国民支柱产业，刹车盘作为汽车制动系统中主要磨损部件，需求量非常大，刹车盘属于铸造产品，受气候和使用环境的影响，刹车盘表面易生锈和磨损，从而减弱刹车盘性能，为了解决生锈和磨损问题，需要在刹车盘表面喷漆，既达到表面保护，又可以起到美观作用。
[0003]目前，行业中刹车盘的涂装方式主要是人工手动喷涂，在人工手动喷涂流水线上，刹车盘被输送到喷房，由上料工作人员取料放置在喷漆台上，喷漆人员开始喷涂，喷涂完成后，由下料人员取走，并放置在输送线上，为了提高效率和产能，将上下料和喷漆人员分开，这种人工手动喷涂的效率较低，并且在喷涂过程中，含有大量的苯、甲苯、二甲苯等化学品，对施工人员身体产生较大的伤害。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置，包括箱体以及与其转动连接的箱门，所述箱门为透明亚克力板且其外壁设置有把手，所述箱体的两侧均设置有翻转刹车盘的翻转机构，所述箱体的内腔对应刹车盘经翻转机构翻转后的位置还设有转动盘，所述箱体内设置有多组喷头。
[0007]进一步在于，所述箱体与所述箱门的转动连接处设置有扭转弹簧，所述箱门与所述箱体的接触面还设置有密封条。
[0008]进一步在于，所述箱体的内腔底面设置有与所述转动盘的位置镜像对称的固定盘，所述箱体相对的两侧壁对应所述固定盘与所述转动盘之间的位置均开设有弧形槽。
[0009]进一步在于，所述翻转机构包括电机和电动推杆，所述电机通过固定板安装于所述箱体的外侧壁，所述电机的输出端设置有齿轮一，所述弧形槽内活动连接有圆杆，所述圆杆靠近所述电机输出端的一端设置有齿轮二，所述齿轮一与所述齿轮二啮合连接，二者为配合构件，所述圆杆的环壁对应所述弧形槽的两侧开口处均套设有用于防止所述圆杆发生偏移的限位环。
[0010]进一步在于，所述圆杆的另一端设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端设置有弧块,所述弧块的内弧面设置有多个柱体，所述柱体的内腔滑动套接有触脚，所述触脚与所述柱体之间还设置有复位弹簧。
[0011]进一步在于，所述转动盘的底端设置有为其传输动力的伺服马达，所述箱体底面
的四个端角还设置有支脚。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、当两个相对设置的弧块将刹车盘夹紧后，通过齿轮一与齿轮二的啮合，实现对刹车盘的翻转，从而使刹车盘的两面均能得到均匀的喷涂；
[0014]2、通过在刹车盘翻转360
°
后的位置设置有转盘，从而在刹车盘经过第一轮喷涂后自动转动位置，对触脚遮挡的部分进行第二轮喷涂，达到产品的喷涂要求；
[0015]3、在喷涂过程中，刹车盘处于密闭的箱体中，从而将工作人员自喷漆所产生的各种有毒物质中剥离出来，保护工作人员的身体健康。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术的整体结构示意图；
[0018]图2是本技术的内部结构示意图；
[0019]图3是本技术中弧形槽的结构示意图；
[0020]图4是本技术中电机的结构示意图；
[0021]图5是本技术中柱体的剖面结构示意图；
[0022]图6是本技术的侧面结构示意图。
[0023]图中：1、箱体；11、箱门；12、扭转弹簧；13、把手；14、固定盘；15、弧形槽；2、电机；21、固定板；22、齿轮一；23、圆杆；24、齿轮二；25、限位环；3、电动推杆；31、弧块；32、柱体；33、触脚；34、复位弹簧；4、伺服马达；41、转动盘；5、喷头。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1所示为本专利技术中一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置的整体结构示意图，相较于传统的喷涂方式，使用该装置对刹车盘进行喷涂不仅效率较高，而且能有效保护工作人员的身体健康。
[0026]如图2所示，一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置，包括箱体1以及与其转动连接的箱门11，箱门11为透明亚克力板且其外壁设置有把手13，箱体1的两侧均设置有翻转刹车盘的翻转机构，箱体1的内腔对应刹车盘经翻转机构翻转后的位置还设有转动盘41，箱体1内设置有多组喷头5。
[0027]基于上段技术方案，当两个相对设置的弧块31将刹车盘夹紧后，通过齿轮一22与齿轮二24的啮合，实现对刹车盘的翻转，从而使刹车盘的两面均能得到均匀的喷涂，通过在刹车盘翻转360
°
后的位置设置有转动盘41，从而在刹车盘经过第一轮喷涂后自动转动位置，对触脚33遮挡的部分进行第二轮喷涂，达到产品的喷涂要求。
[0028]如图3所示，箱体1与箱门11的转动连接处设置有扭转弹簧12，箱门11与箱体1的接触面还设置有密封条。在喷涂过程中，刹车盘处于密闭的箱体1中，从而将工作人员自喷漆
所产生的各种有毒物质中剥离出来，保护工作人员的身体健康，工作人员只需在开始前将刹车盘放在固定盘14上，并在喷涂结束后将加工完成的刹车盘取出即可，透明的箱门11有利于工作人员实时对箱体1内部的刹车盘的加工进程进行观察，从而避免危险的发生。
[0029]如图3所示，箱体1的内腔底面设置有与转动盘41的位置镜像对称的固定盘14，箱体1相对的两侧壁对应固定盘14与转动盘41之间的位置均开设有弧形槽15，如图4所示，翻转机构包括电机2和电动推杆3，电机2通过固定板21安装于箱体1的外侧壁，电机2的输出端设置有齿轮一22，弧形槽15内活动连接有圆杆23，圆杆23靠近电机2输出端的一端设置有齿轮二24，齿轮一22与齿轮二24啮合连接，二者为配合构件，圆杆23的环壁对应弧形槽15的两侧开口处均套设有用于防止圆杆23发生偏移的限位环25。随着齿轮一22的转动，齿轮二24也随之旋转，并在旋转的过程中沿着弧形槽15进行移动，待齿轮二24移动至弧形槽15的另一端时，齿轮二24刚好翻转两周，从而使刹车盘能够得到充分的喷涂。
[0030]如图4和图5所示，圆杆23的另一端设置有电动推杆3，电动推杆3的输出端设置有弧块31,弧块31的内弧面设置有多个柱体32，柱体32的内腔滑动套接有触脚33，触脚33与柱体32之间还设置有复位弹簧34，如图6所示，转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置，包括箱体(1)以及与其转动连接的箱门(11)，其特征在于，所述箱门(11)为透明亚克力板且其外壁设置有把手(13)，所述箱体(1)的两侧均设置有翻转刹车盘的翻转机构，所述箱体(1)的内腔对应刹车盘经翻转机构翻转后的位置还设有转动盘(41)，所述箱体(1)内设置有多组喷头(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置,其特征在于，所述箱体(1)与所述箱门(11)的转动连接处设置有扭转弹簧(12)，所述箱门(11)与所述箱体(1)的接触面还设置有密封条。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置,其特征在于，所述箱体(1)的内腔底面设置有与所述转动盘(41)的位置镜像对称的固定盘(14)，所述箱体(1)相对的两侧壁对应所述固定盘(14)与所述转动盘(41)之间的位置均开设有弧形槽(15)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工的防护喷涂装置,其特征在于，所述翻转机构包括电机(2)和电动推杆(3)，所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴万里，
申请(专利权)人：合肥万瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：