一种养护台车制造技术

本发明专利技术公开了一种养护台车，包括门架，底部连接有行走装置；喷洒装置，包括水箱、水管和喷头，门架上设有支撑台，水箱置于支撑台上，水箱与水管相连，喷头与水管相连以向隧道壁面喷洒水雾；挡水板，通过固定装置固定于门架上，水管安装于挡水板上，挡水板上设有滑动组件，滑动组件上安装限位组件，调节滑动组件以适应水管安装位置的变化，以便于限位组件对水管进行限位；回收结构，包括回收箱和净化结构；净化结构设于回收箱内，以对回收水进行净化处理。根据本发明专利技术提供的养护台车，设有挡水板用于挡水，挡水板下方设有回收箱用于接收从挡水板上落下的水，防止地面积水，并能将水输送至水箱内循环利用，节约用水，避免浪费。避免浪费。避免浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种养护台车


[0001]本专利技术涉及隧道养护
，特别是涉及一种养护台车。

技术介绍

[0002]隧道修建时，通常会采用钢筋混凝土等材料修建成为永久性的支护结构，最常见的属于砌块衬砌，高压灌浆混凝土衬砌，若不及时进行养护容易出现壁面开裂的情况，而为了防止混凝土在凝固的过程中出现开裂需要及时对其进行洒水养护。
[0003]现有的隧道养护的主要方式是使用养护台车进行洒水养护，将水管安装到养护台车的门架上，利用水管上的喷头将水喷洒在隧道壁面。在养护过程中，有时需要操作人员跟车以便观察养护台车上各部位运作情况，需要在门架上设置挡水结构。喷出的部分水雾落到挡水结构上凝结成水珠，并且会沿挡水结构滑落至地面，可能会在地面上形成积水，不便行动，同时也会造成水资源的浪费。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种养护台车，设有挡水板用于挡水，挡水板下方设有回收箱用于接收从挡水板上落下的水，防止地面积水，并能将水输送至水箱内循环利用，节约用水，避免浪费。
[0005]根据本专利技术的第一方面实施例的一种养护台车，包括门架，底部连接有行走装置；喷洒装置，包括水箱、水管和喷头，门架上设有支撑台，水箱置于支撑台上，水箱与水管相连，喷头与水管相连以向隧道壁面喷洒水雾；挡水板，通过固定装置固定于门架上，水管安装于挡水板上，挡水板上设有滑动组件，滑动组件上安装限位组件，调节滑动组件以适应水管安装位置的变化，以便于限位组件对水管进行限位；回收结构，包括回收箱和净化结构，回收箱用于接收从挡水板上落下的水，并能将水输送至水箱内循环利用；净化结构设于回收箱内，以对回收水进行净化处理。
[0006]根据本专利技术实施例的一种养护台车，至少具有如下技术效果：不同类型不同规格的水管，在挡水板上安装的数量和安装位置也不同，为了便于对各种情况下的水管进行限位，在挡水板上设有滑动组件；根据水管在挡水板上的安装位置，可以调节滑动组件，将限位组件移动至水管各位置旁，对水管限位，避免水管在门架上转动导致喷头喷射位置偏移、或水管从门架上脱离。回收箱用于接收从挡水板上落下的水，回收箱内设置的净化结构，可以在投入循环之前对回收水进行净化处理，再输向水箱，避免输送过程中杂质沉积或堵塞。回收箱的设置，既能防止地面积水、影响工作，又能收集回收水循环使用，节约用水，避免浪费水资源。
[0007]根据本专利技术的一些实施例，固定装置包括第一固定部、第二固定部和固定杆，第一固定部设于挡水板两侧，第二固定部对应设于门架两侧；第一固定部上设有第一固定孔，第二固定部上设有第二固定孔，固定杆能穿过第一固定孔和第二固定孔，并将挡水板固定在门架上。
[0008]根据本专利技术的一些实施例，固定杆一端设有固定块，第一固定孔周侧设有锁定槽和解锁孔，锁定槽、解锁孔均与第一固定孔连通，固定块能嵌入锁定槽，固定杆另一端连接有防脱块，以防止固定杆脱离门架；固定杆转动设于第一固定孔、第二固定孔内，且固定杆具有第一位置和第二位置；当固定杆位于第一位置时，固定块转动至锁定槽上方并嵌入锁定槽，固定杆与挡水板、门架固定连接；当固定杆位于第二位置时，固定块转动至解锁孔上方并穿过解锁孔，固定杆从挡水板上脱离。
[0009]根据本专利技术的一些实施例，滑动组件包括滑槽和滑块，滑槽开设于挡水板上，滑块滑动设于滑槽内，限位组件连接于滑块上；若干水管通过三通管依次相连，喷头安装于三通管的上管口，限位组件用于限制三通管的方向，以避免水管转动导致喷头的喷射方向发生改变。
[0010]根据本专利技术的一些实施例，限位组件包括固定座和限位件，固定座安装于挡水板上，限位件活动连接于固定座，限位件上设有限位口，相邻水管连接处的三通管的上管口可从限位口伸出；固定座上设有滑动孔，滑动孔内滑动设有滑杆，滑杆伸出滑动孔的一端与限位件相铰接。
[0011]根据本专利技术的一些实施例，限位件为抱箍结构，抱箍结构包括抱箍本体和固定片，固定片与抱箍本体的端部滑动相连，固定片与抱箍本体围设成限位口，通过改变固定片与抱箍本体端部之间的距离可以调节限位口的大小，以夹紧上管口。
[0012]根据本专利技术的一些实施例，回收箱内设有隔板，隔板将回收箱分隔为两个区，其中一个为净化区，净化区位于挡水板下方，净化结构设于净化区内；另一个为回收区，回收区底部开设有回收口，回收口与水箱相连；隔板上设有过水口，净化区内净化后的水从过水口流入回收区后，通过回收口流进水箱。
[0013]根据本专利技术的一些实施例，回收口上设有开关组件，开关组件用于控制回收口的连通与关闭；开关组件包括浮球和活动塞，浮球设置在活动塞上方，通过连接件与活动塞相连，活动塞能装入回收口以堵住回收口，浮球上浮时能带动活动塞从回收口脱出，以使回收口连通。
[0014]根据本专利技术的一些实施例，水箱连接有移动组件，移动组件包括连杆和滑轮，滑轮转动连接于连杆底部，连杆活动设于水箱两侧；支撑台上开设有第二让位口，连杆穿设于第二让位口中；移动组件具有第一状态，当移动组件处于第一状态时，移动组件能通过第一固定件与支撑台固定，滑轮从第二让位口伸出并与地面接触，且滑轮的转动方向与行走装置的移动方向一致，滑轮能带动水箱随行走装置移动。
[0015]根据本专利技术的一些实施例，移动组件还具有第二状态，当移动组件处于第二状态时，滑轮转动方向与行走装置的移动方向垂直，移动组件能通过固定组件与水箱固定，移动组件与水箱能相对于支撑台移动；移动组件可在第一状态和第二状态之间切换。
[0016]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0018]图1是本专利技术实施例的安装结构示意图；
[0019]图2是本专利技术实施例的爆炸视图；
[0020]图3是图2中A处的放大视图；
[0021]图4是图3中结构的爆炸视图；
[0022]图5是挡水板和门架的安装结构爆炸视图；
[0023]图6是挡水板的安装结构爆炸视图；
[0024]图7是固定装置的爆炸视图；
[0025]图8是回收箱的剖面视图；
[0026]图9是回收箱的爆炸视图；
[0027]图10是移动组件处于第二状态时的结构示意图；
[0028]图11是移动组件处于第二状态时的剖面视图；
[0029]图12是水箱和支撑台的安装结构爆炸视图；
[0030]图13是水箱和支撑台的安装结构爆炸视图。
[0031]附图标记：
[0032]门架1000，行走装置1100，水管1200，三通管1210，上管口1211；
[0033]固定装置2110，第一固定部2111，第一固定孔2112，第三定位件2113，第二固定部2114，第二固定孔2115，让位槽2116，固定杆2120，固定块2121，锁定槽2122，解锁孔2123，防脱块2124，挡水板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种养护台车，其特征在于包括：门架(1000)，底部连接有行走装置(1100)；喷洒装置，包括水箱(5000)、水管(1200)和喷头，所述门架(1000)上设有支撑台(5200)，所述水箱(5000)置于所述支撑台(5200)上，所述水箱(5000)与所述水管(1200)相连，所述喷头与所述水管(1200)相连以向隧道壁面喷洒水雾；挡水板(2200)，通过固定装置(2110)固定于所述门架(1000)上，所述水管(1200)安装于所述挡水板(2200)上，所述挡水板(2200)上设有滑动组件(2210)，所述滑动组件(2210)上安装限位组件(3000)，调节所述滑动组件(2210)以适应所述水管(1200)安装位置的变化，以便于所述限位组件(3000)对所述水管(1200)进行限位；回收结构，包括回收箱(4100)和净化结构(4200)，所述回收箱(4100)用于接收从所述挡水板(2200)上落下的水，并能将水输送至所述水箱(5000)内循环利用；所述净化结构(4200)设于所述回收箱(4100)内，以对回收水进行净化处理。2.根据权利要求1所述的一种养护台车，其特征在于：所述固定装置(2110)包括第一固定部(2111)、第二固定部(2114)和固定杆(2120)，所述第一固定部(2111)设于所述挡水板(2200)两侧，所述第二固定部(2114)对应设于所述门架(1000)两侧；所述第一固定部(2111)上设有第一固定孔(2112)，所述第二固定部(2114)上设有第二固定孔(2115)，所述固定杆(2120)能穿过所述第一固定孔(2112)和所述第二固定孔(2115)，并将所述挡水板(2200)固定在所述门架(1000)上。3.根据权利要求2所述的一种养护台车，其特征在于：所述固定杆(2120)一端设有固定块(2121)，所述第一固定孔(2112)周侧设有锁定槽(2122)和解锁孔(2123)，所述锁定槽(2122)、所述解锁孔(2123)均与所述第一固定孔(2112)连通，所述固定块(2121)能嵌入所述锁定槽(2122)，所述固定杆(2120)另一端连接有防脱块(2124)，以防止所述固定杆(2120)脱离所述门架(1000)；所述固定杆(2120)转动设于所述第一固定孔(2112)、所述第二固定孔(2115)内，且所述固定杆(2120)具有第一位置和第二位置；当所述固定杆(2120)位于所述第一位置时，所述固定块(2121)转动至所述锁定槽(2122)上方并嵌入所述锁定槽(2122)，所述固定杆(2120)与所述挡水板(2200)、所述门架(1000)固定连接；当所述固定杆(2120)位于所述第二位置时，所述固定块(2121)转动至所述解锁孔(2123)上方并穿过所述解锁孔(2123)，所述固定杆(2120)从所述挡水板(2200)上脱离。4.根据权利要求1所述的一种养护台车，其特征在于：所述滑动组件(2210)包括滑槽(2211)和滑块(2212)，所述滑槽(2211)开设于所述挡水板(2200)上，所述滑块(2212)滑动设于所述滑槽(2211)内，所述限位组件(3000)连接于所述滑块(2212)上；若干所述水管(1200)通过三通管(1210)依次相连，所述喷头安装于所述三通管(1210)的上管口(1211)，所述限位组件(3000)用于限制所述三通管(1210)的方向，以避免所述水管(1200)转动导致所述喷头的喷射方向发生改变。5.根据权利要求4所述的一种养护台车，其特征在于：所述限位组件(3000)包括固定座(3210)和限位件(3220)，所述固定座(3210)安装于所述挡水板(2200)上，所述限位件(3220)活动连接于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张进军，
申请(专利权)人：张进军，
类型：发明
国别省市：