一种站驾式堆高车标准货叉架焊接工装平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种站驾式堆高车标准货叉架焊接工装平台，包括：底板，所述底板上安装有四个呈方形布置的夹具座，每个夹具座上均对应安装有快速夹，每个夹具座相对的一侧均对应设置有端边限位块，四个端边限位块呈方形分布，沿X向分布的两个夹具座之间均安装有压紧座，所述压紧座上安装有可沿Y向延伸的压紧螺栓，位于两沿Y向分布的两个夹具座之间安装有立板限位架，所述立板限位架上安装有可沿X向延伸的定位销。本站驾式堆高车标准货叉架焊接工装平台结构简单，设计合理，利用工装平台上的各限位模块、压紧模块，使货叉架在组焊过程中可以快速的固定在对应的位置，并且进行压紧，大大提高组焊效率。大大提高组焊效率。大大提高组焊效率。

【技术实现步骤摘要】
一种站驾式堆高车标准货叉架焊接工装平台


[0001]本技术涉及一种工装平台，具体涉及一种站驾式堆高车标准货叉架焊接工装平台。

技术介绍

[0002]标准货叉架的结构如图1所示，由两条叉腿100和一块立板200焊接而成。现有标准货叉架在焊接过程中人工使用卷尺测量尺寸，无法保证货叉架的重要尺寸精度；使用角尺比对垂直度，无法保证货叉架重要零件之间的垂直度要求；焊接过程中各待焊接零件处于不固定状态，难免在焊接过程中各零件位置发生变动，造成货叉架焊接后达不到图纸技术要求。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提出了一种站驾式堆高车标准货叉架焊接工装平台，利用工装平台上的各限位模块、压紧模块，使货叉架在组焊过程中可以快速的固定在对应的位置，并且进行压紧，大大提高组焊效率。
[0004]为实现上述技术方案，本技术提供了一种站驾式堆高车标准货叉架焊接工装平台，包括：底板，所述底板上安装有四个呈方形布置的夹具座，每个夹具座上均对应安装有快速夹，每个夹具座相对的一侧均对应设置有端边限位块，四个端边限位块呈方形分布，沿X向分布的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种站驾式堆高车标准货叉架焊接工装平台，其特征在于包括：底板，所述底板上安装有四个呈方形布置的夹具座，每个夹具座上均对应安装有快速夹，每个夹具座相对的一侧均对应设置有端边限位块，四个端边限位块呈方形分布，沿X向分布的两个夹具座之间均安装有压紧座，所述压紧座上安装有可沿Y向延伸的压紧螺栓，位于两沿Y向分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：董中华，朱晴，
申请(专利权)人：安徽合派特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：