道岔控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种道岔控制系统，所述系统采用二乘二取二架构；包括：第一主机、第二主机、第一转辙机控制模块、第二转辙机控制模块；第一主机工作在主系模式下，第二主机工作在备系模式下；第一转辙机控制模块工作在主系模式下，第二转辙机控制模块工作在备系模式下；第一主机和第二主机通过外部通信总线分别与第一转辙机控制模块进行通信；第一主机和第二主机通过外部通信总线分别与第二转辙机控制模块进行通信；第一转辙机控制模块和第二转辙机控制模块通过系间通信总线进行通信，第一转辙机控制模块和第二转辙机控制模块用于控制转辙机的动作。本发明专利技术采用二乘二取二架构，并根据主机发送的控制命令实现转辙机的定操与反操，提高了系统的可靠性。提高了系统的可靠性。提高了系统的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
道岔控制系统


[0001]本专利技术涉及道岔控制
，尤其涉及一种道岔控制系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，四线制道岔控制电路基本上都是重力型继电器组合逻辑。通过重力型继电器重力组实现转辙机的定操和反操，以及定表和反表。同时利用重力型继电器的失电掉下的特性，使控制电路导向安全侧。
[0003]重力型继电器组合逻辑有如下问题：道岔位置表示只通过表示二极管的极性确定，略显简单，在某些特定条件下，外电路可形成二极管特性，造成“虚假”表示，影响系统的安全性；其次，继电器由于工艺材质等原因故障频发。上述问题严重影响着道岔控制电路的安全可靠性，然而道岔控制在铁道信号控制领域中恰恰是技术要求最高、故障防护能力最强的。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种道岔控制系统，用以解决现有技术中道岔控制系统的可靠性不高的缺陷。
[0005]本专利技术提供一种道岔控制系统，采用二乘二取二架构；包括：第一主机、第二主机、第一转辙机控制模块、第二转辙机控制模块；
[0006]所述第一主机工作在主系模式下，所述第二主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道岔控制系统，其特征在于，采用二乘二取二架构；包括：第一主机、第二主机、第一转辙机控制模块、第二转辙机控制模块；所述第一主机工作在主系模式下，所述第二主机工作在备系模式下；所述第一转辙机控制模块工作在主系模式下，所述第二转辙机控制模块工作在备系模式下；所述第一主机和所述第二主机通过外部通信总线分别与所述第一转辙机控制模块进行通信；所述第一主机和所述第二主机通过外部通信总线分别与所述第二转辙机控制模块进行通信；所述第一转辙机控制模块和所述第二转辙机控制模块通过系间通信总线进行通信，所述第一转辙机控制模块和所述第二转辙机控制模块用于控制转辙机的动作。2.根据权利要求1所述的道岔控制系统，其特征在于，所述第一转辙机控制模块包括：第一中央处理器CPU模块、第二CPU模块和控制电路模块；所述第一CPU模块与所述第二CPU模块通过脉冲进行通信；所述第一CPU模块和所述第二CPU模块通过脉冲分别与所述控制电路模块进行通信；所述控制电路模块通过外线连接至转辙机。3.根据权利要求2所述的道岔控制系统，其特征在于，所述第一CPU模块包括：第一CPU、第一外部通信接口和第一系间通信接口；所述第一外部通信接口连接所述外部通信总线；所述第一系间通信接口连接所述系间通信总线；所述第一外部通信接口和所述第一系间通信接口均与所述第一CPU相连。4.根据权利要求2所述的道岔控制系统，其特征在于，所述第二CPU模块包括：第二CPU、第二外部通信接口和第二系间...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗鑫，王强，
申请(专利权)人：交控科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：