一种驱动器动力托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驱动器动力托架，包括第一底座，所述第一底座的边侧滑动连接有第二底座，所述第二底座的底部固定连接有底板，所述第一底座和第二底座的边侧均固定连接有防护边，所述防护边的内侧固定连接有第一滑动条，所述第一滑动条设置于靠近第一底座的防护边底部。本实用新型专利技术通过使第一滑动条在第二滑动条内滑动，从而调整第一底座与第二底座之间的距离，有利于根据驱动器的大小对装置进行调整，且防护边的内部设置有加强筋，能够大大提高装置的稳定性，以解决现有技术中大多是固定的，驱动器托架只是通过普通的钢管连接，不仅稳定性不强，且不能根据驱动器的大小对托架进行调整，适用范围较小的问题。适用范围较小的问题。适用范围较小的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动器动力托架


[0001]本技术涉及驱动器托架领域，具体涉及一种驱动器动力托架。

技术介绍

[0002]随着现代机械加工业地发展，驱动器的使用越来越广泛，在设备的任何位置都可能使用，因此需要驱动器支架将待使用的驱动器固定在指定位置，方便后续设备的连接，同时，驱动器的型号和大小也越来越多，因此，驱动器托架形状和功能的发展必须要适应现代驱动机行业的发展要求。
[0003]现有的驱动器托架，大多是固定的，传统的驱动器托架只是通过普通的钢管连接，不仅稳定性不强，且不能根据驱动器的大小对托架进行调整，适用范围较小。
[0004]因此，专利技术一种驱动器动力托架来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种驱动器动力托架，通过使第一滑动条在第二滑动条内滑动，从而调整第一底座与第二底座之间的距离，有利于根据驱动器的大小对装置进行调整，且防护边的内部设置有加强筋，能够大大提高装置的稳定性，以解决现有技术中大多是固定的，驱动器托架只是通过普通的钢管连接，不仅稳定性不强，且不能根据驱动器的大小对托架进行调整，适用范围较小的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种驱动器动力托架，包括第一底座，所述第一底座的边侧滑动连接有第二底座，所述第二底座的底部固定连接有底板，所述第一底座和第二底座的边侧均固定连接有防护边，所述防护边的内侧固定连接有第一滑动条，所述第一滑动条设置于靠近第一底座的防护边底部，所述底板的边侧固定连接有第二滑动条，所述第一滑动条的内侧固定连接有凸块，所述第二滑动条的内侧开设有凹槽，所述第二滑动条的内部开设有多个等距分布的第一通孔，所述第一滑动条的内部开设有多个等距分布的第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的内部螺纹连接有固定螺钉，所述第一底座的顶部固定连接有护板，所述护板的顶部固定连接有固定环，所述固定环的一端铰接有转动环，所述固定环与转动环的连接处设置有转轴，所述固定环和转动环远离转轴的一端均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固螺丝。
[0007]优选的，所述凸块与凹槽相配合，所述第一滑动条与第二滑动条滑动连接，第一通孔与第二通孔一一对应。
[0008]优选的，所述，所述第一底座、防护边、护板和固定环一体化设置。
[0009]优选的，所述防护边的内部设置有加强筋，所述防护边的形状设置为匚形。
[0010]优选的，所述防护边的底部固定连接有支撑脚，所述支撑脚的形状设置为L形。
[0011]优选的，所述第一底座和第二底座的内部均开设有减重孔。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、通过拉动第二底座，使第二滑动条在第一滑动条内部滑动，其中凸块与凹槽配
合，能够保证第一底座与第二底座在同一方向上，再将固定螺钉贯穿在第一滑动条和第二滑动条的内部，从而能够对第一底座和第二底座进行固定，能够根据不同的驱动器调整装置，便于使用，能够扩大适用范围，其中，防护边和支撑脚能够对装置进行稳定支撑，避免在驱动器使用的过程中，由于震动导致装置受损；
[0014]2、通过将驱动器放置在底板上方，然后，转动转动环，使转动环的端部与固定环端部接触，然后通过紧固螺丝，对转动环进行固定，从而完成对驱动器的固定安装，当装置闲置时，用户可以将第二滑动条抽离第一滑动条，进而使第一底座与第二底座分离，便于对装置进行拆解和运输，其中第一底座和第二底座的顶部均设置有固定环和转动环，便于根据情况调整启动器的角度。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的侧视立体结构示意图；
[0018]图3为本技术的分解结构示意图；
[0019]图4为本技术的固定环分解结构示意图；
[0020]图5为本技术的第一滑动条与第二滑动条连接结构示意图；
[0021]图6为本技术的第一滑动条细节结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、第一底座；2、第二底座；3、底板；4、防护边；5、支撑脚；6、第一滑动条；7、第二滑动条；8、凸块；9、凹槽；10、第一通孔；11、第二通孔；12、固定螺钉；13、护板；14、固定环；15、转轴；16、转动环；17、螺纹孔；18、紧固螺丝；19、减重孔。
具体实施方式
[0024]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0025]本技术提供了如图1
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6所示的一种驱动器动力托架，包括第一底座1，所述第一底座1的边侧滑动连接有第二底座2，所述第二底座2的底部固定连接有底板3，所述第一底座1和第二底座2的边侧均固定连接有防护边4，所述防护边4的内侧固定连接有第一滑动条6，所述第一滑动条6设置于靠近第一底座1的防护边4底部，所述底板3的边侧固定连接有第二滑动条7，所述第一滑动条6的内侧固定连接有凸块8，所述第二滑动条7的内侧开设有凹槽9，所述第二滑动条7的内部开设有多个等距分布的第一通孔10，所述第一滑动条6的内部开设有多个等距分布的第二通孔11，所述第一通孔10和第二通孔11的内部螺纹连接有固定螺钉12，所述第一底座1的顶部固定连接有护板13，所述护板13的顶部固定连接有固定环14，所述固定环14的一端铰接有转动环16，所述固定环14与转动环16的连接处设置有转轴15，所述固定环14和转动环16远离转轴15的一端均开设有螺纹孔17，所述螺纹孔17的内部螺纹连接有紧固螺丝18。
[0026]在上述技术方案中，所述凸块8与凹槽9相配合，所述第一滑动条6与第二滑动条7滑动连接，第一通孔10与第二通孔11一一对应，便于调整第一底座1与第二底座2之间的距离，能够根据驱动器的大小对装置进行调整，适应性强，且便于拆卸组装
[0027]在上述技术方案中，所述，所述第一底座1、防护边4、护板13和固定环14一体化设置，能够增强装置的稳定性。
[0028]如图1
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6所示：所述防护边4的内部设置有加强筋，所述防护边4的形状设置为匚形，不仅能够增加装置的稳定性，且可以减轻防护边4的重量。
[0029]在上述技术方案中，所述防护边4的底部固定连接有支撑脚5，所述支撑脚5的形状设置为L形，能够进一步增强装置的稳固性。
[0030]在上述技术方案中，所述第一底座1和第二底座2的内部均开设有减重孔19，能够坚强装置本身的重量，便于运输。
[0031]本实用工作原理：
[0032]参照说明书附图1
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6，首先，用户可以通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动器动力托架，包括第一底座(1)，其特征在于：所述第一底座(1)的边侧滑动连接有第二底座(2)，所述第二底座(2)的底部固定连接有底板(3)，所述第一底座(1)和第二底座(2)的边侧均固定连接有防护边(4)，所述防护边(4)的内侧固定连接有第一滑动条(6)，所述第一滑动条(6)设置于靠近第一底座(1)的防护边(4)底部，所述底板(3)的边侧固定连接有第二滑动条(7)，所述第一滑动条(6)的内侧固定连接有凸块(8)，所述第二滑动条(7)的内侧开设有凹槽(9)，所述第二滑动条(7)的内部开设有多个等距分布的第一通孔(10)，所述第一滑动条(6)的内部开设有多个等距分布的第二通孔(11)，所述第一通孔(10)和第二通孔(11)的内部螺纹连接有固定螺钉(12)，所述第一底座(1)的顶部固定连接有护板(13)，所述护板(13)的顶部固定连接有固定环(14)，所述固定环(14)的一端铰接有转动环(16)，所述固定环(14)与转动环(16)的连接处设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：田红，
申请(专利权)人：重庆途观机械有限公司，
类型：新型
国别省市：