基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车牌抓拍技术领域，具体为基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置，包括摄像装置，所述摄像装置包括安装杆，所述安装杆的表面设置有补光组件，所述安装杆的表面设置有抓拍组件，所述安装杆的表面设置有摄像机，所述抓拍组件的下侧设置有底座；固定机构，所述固定机构安装在抓拍组件的底侧，所述固定机构包括连接块。本实用新型专利技术通过贯穿杆的连接，对连接杆进行固定，通过夹持板的连接，对抓拍组件的底座进行夹持，方便对抓拍组件进行固定，通过固定机构的设置，便于对抓拍组件进行固定，且方便对抓拍组件进行安装和拆卸，可调节对抓拍组件底座的松紧度。调节对抓拍组件底座的松紧度。调节对抓拍组件底座的松紧度。

【技术实现步骤摘要】
基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置


[0001]本技术涉及车牌抓拍
，具体为基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置。

技术介绍

[0002]车牌，俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息，车牌是对各车辆的编号与信息登记，可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息，该装置就是对车牌进行抓拍的装置，该装置一般连接在道路安装杆上架设的龙门架或安装杆上，对来往的车牌进行记录和抓拍，但夜间抓拍时，为了保证清晰度，一般设置补光灯，补光灯向下倾斜一定角度设置进行照射，这使得驾驶员驶过时，其眼睛往往受到照射而发生炫目，无法看到前方道路；
[0003]同时在使用时，该装置通过螺杆固定，不方便让工作人员的拆卸，且不可调节固定的松紧度，对抓拍装置没有防护机构，在雨天影响抓拍的质量，因此急需设计基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用时，该装置通过螺杆固定，不方便让工作人员的拆卸，且不可调节固定的松紧度，对抓拍装置没有防护机构，在雨天影响抓拍的质量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置，包括：
[0006]摄像装置，所述摄像装置包括水平设置的安装杆，安装杆下部通过螺栓或卡箍与竖直杆连接，竖直杆与道路两侧的防护栏通过螺栓连接，使安装杆位于防护栏正上方，所述安装杆的表面设置有补光组件，所述安装杆的表面设置有抓拍组件，抓拍组件包括摄像机和照相机，所述抓拍组件的下侧设置有底座；
[0007]固定机构，所述固定机构安装在抓拍组件的底侧，所述固定机构包括连接块，所述安装杆的表面套接有连接块，所述连接块的表面活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有连接轴，所述连接杆的内侧贯穿有贯穿杆，所述连接块的表面活动连接有夹持板；
[0008]防护机构，所述防护机构安装在安装杆的表面，所述防护机构包括支撑杆，所述安装杆的表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有定位杆，所述定位杆的表面固定连接有遮盖板。
[0009]优选的，所述连接块呈两组和抓拍组件相连接，所述连接杆呈弧形和连接块相连接。
[0010]优选的，所述连接杆通过连接轴和连接块相连接，所述贯穿杆贯穿于连接杆和连接块的内侧。
[0011]优选的，所述夹持板呈两组和连接块相连接，所述夹持板呈板状和抓拍组件的底座抵合连接。
[0012]优选的，所述定位杆的表面固定连接有抵合板，所述支撑杆的内侧贯穿有螺杆。
[0013]优选的，所述支撑杆呈杆状和定位杆相连接，所述遮盖板由铁板制作而成，所述螺杆呈两组贯穿于支撑杆和安装杆的内侧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、抓拍装置设置在防护栏附近，补光组件水平向前发出光线，在高度设置合适的情况下，水平照射的光线只照射到车牌附近高度，不影响驾驶员视野。
[0016]2、该基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置，通过连接块的连接，对连接杆进行固定，通过连接杆的连接，经连接轴的作用，便于连接轴的转动，方便对安装杆的表面进行夹持，通过贯穿杆的连接，对连接杆进行固定，通过夹持板的连接，对抓拍组件的底座进行夹持，方便对抓拍组件进行固定，通过固定机构的设置，便于对抓拍组件进行固定，且方便对抓拍组件进行安装和拆卸，可调节对抓拍组件底座的松紧度。
[0017]3、该基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置，通过支撑杆的连接，对定位杆进行固定，通过定位杆的连接，对遮盖板进行固定，通过抵合板的连接，对遮盖板进支撑，防止抵合板发生坍塌现象，通过螺杆的连接，对支撑杆进行固定，通过防护机构的设置，对抓拍组件进行防护，防止抓拍组件在下雨时，雨水淋在抓拍组件的摄像面，影响抓拍组件拍摄的质量。
附图说明
[0018]图1为本技术的正视结构示意图；
[0019]图2为本技术的局部俯视结构示意图；
[0020]图3为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0021]图4为本技术连接块和连接杆的侧视结构示意图。
[0022]图中：1、摄像装置；10、竖直杆；11、安装杆；12、补光组件；13、抓拍组件；14、摄像机；15、照相机；2、固定机构；21、连接块；22、连接杆；23、连接轴；24、贯穿杆；25、夹持板；3、防护机构；31、支撑杆；32、定位杆；33、遮盖板；34、抵合板；35、螺杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供的实施例：
[0025]基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置，摄像装置1，包括水平设置的安装杆11，安装杆11下部通过螺栓或卡箍与竖直杆10连接，竖直杆10与道路两侧的防护栏通过螺栓连接，使安装杆11位于防护栏正上方；所述安装杆11的表面设置有补光组件12；补光组件12可以是多个LED矩阵式灯组，或者是具有一定照射范围的小型探照灯，或可以使用相机补光专用补光灯，补光组件迎面面向车辆行驶方向成一定角度水平照射，照射高度根据车
辆车牌高度调整，使照射范围可以将车牌照射清晰，而不照射到驾驶员眼睛部位。
[0026]所述安装杆11的表面设置有抓拍组件13，抓拍组件13包括摄像机14和照相机15；摄像机14和照相机15迎面面向车辆行驶方向成一定角度水平拍摄，该拍摄角度与停车场车牌识别方式的拍摄角度一致，是现有的成熟技术。
[0027]补光组件12和抓拍组件13设置在道路两侧的防护栏上，使用水平角度方式补光或拍照，使照射范围可以将车牌照射清晰，而不照射到驾驶员眼睛部位，极大的提高了车牌抓拍时的行车安全。
[0028]所述抓拍组件13的下侧设置有底座；固定机构2，固定机构2安装在抓拍组件13的底侧，固定机构2包括连接块21，安装杆11的表面套接有连接块21，连接块21的表面活动连接有连接杆22，连接杆22的一端活动连接有连接轴23，连接杆22的内侧贯穿有贯穿杆24，连接块21的表面活动连接有夹持板25；防护机构3，防护机构3安装在安装杆11的表面，防护机构3包括支撑杆31，安装杆11的表面固定连接有支撑杆31，支撑杆31的一端固定连接有定位杆32，定位杆32的表面固定连接有遮盖板33，通过遮盖板33的连接，对抓拍组件13进行防护，防止抓拍组件13被雨淋和太阳晒，增加抓拍组件1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于安全性导向的防炫目型道路车牌抓拍装置，其特征在于，包括：摄像装置(1)，所述摄像装置(1)包括水平设置的安装杆(11)，安装杆(11)下部通过螺栓或卡箍与竖直杆(10)连接，竖直杆(10)与道路两侧的防护栏通过螺栓连接，使安装杆(11)位于防护栏正上方，所述安装杆(11)的表面设置有补光组件(12)，所述安装杆(11)的表面设置有抓拍组件(13)，抓拍组件(13)包括摄像机(14)和照相机(15)，所述抓拍组件(13)的下侧设置有底座；固定机构(2)，所述固定机构(2)安装在抓拍组件(13)的底侧，所述固定机构(2)包括连接块(21)，所述安装杆(11)的表面套接有连接块(21)，所述连接块(21)的表面活动连接有连接杆(22)，所述连接杆(22)的一端活动连接有连接轴(23)，所述连接杆(22)的内侧贯穿有贯穿杆(24)，所述连接块(21)的表面活动连接有夹持板(25)；防护机构(3)，所述防护机构(3)安装在安装杆(11)的表面，所述防护机构(3)包括支撑杆(31)，所述安装杆(11)的表面固定连接有支撑杆(31)，所述支撑杆(31)的一端固定连接有定位杆(32)，所述定位杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖丰，陈子龙，廖文俊，李平飞，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：