【技术实现步骤摘要】
一种低音音质的量化方法及装置
[0001]本专利技术涉及汽车
,尤其是涉及一种低音音质的量化方法及装置。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的高速发展,顾客对汽车的舒适性要求也随之提高。其中汽车中的音响声品质成为产品竞争力的重要因素,声品质的研究与应用成为汽车声学系统的研究热点。整车音效作为音响最终的表现形式,受到消费者最为直观的关注,其好坏已成为定位车型品质的重要指标之一。因此,如何快速客观地评价车内音响声品质成为了急需解决的问题。
[0003]然而汽车车内声场环境属于小空间,具有高反射面、几何形状复杂、次优布置的扬声器、声学路径不对称等特点,音质提升和优化难度大,特别是音响低音声品质提升缺乏一般性优化规律。因此,建立一套适用于小空间声场低音音质的量化方法,具有重要的研究意义和经济价值。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例提供一种低音音质的量化方法及装置,以解决上述技术问题,能够通过仿真获取小空间内不同低音扬声器位置配置下的声场特征,利用客观参数对小空间声场的音质感进行量化,从而为低音 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低音音质的量化方法,其特征在于,包括:分别控制设于预设的候选位置的多个低音扬声器组进行音频播放;根据从预设的评估位置采集到的音频数据,获得在单位激励条件下的每一所述低音扬声器组所对应的频响曲线;分别计算每一所述频响曲线的低频比值;其中,所述低频比值为频响曲线中预设的低频部分能量在预设的中低频频带范围内所占的比重。2.根据权利要求1所述的低音音质的量化方法,其特征在于,还包括:根据所述预设的候选位置、所述预设的评估位置以及对应的低频比值,生成低音品质量化表并输出。3.根据权利要求2所述的低音音质的量化方法,其特征在于,还包括:选取与所述低音品质量化表中最大的低频比值相对应的候选位置作为最优候选位置并输出。4.根据权利要求1所述的低音音质的量化方法,其特征在于,还包括:根据所述音频数据,获得在单位激励条件下的每一所述低音扬声器组所对应的总声压级。5.根据权利要求4所述的低音音质的量化方法,其特征在于,还包括:根据所述预设的候选位置、所述预设的评估位置以及对应的总声压级,生成声压级分布量化表并输出。6.根据权利要求1所述的低音音质的量化方法,其特征在于,所述预设的评估位置包括主...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘昱,李志勇,易嘉婧,
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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