一种车辆冷却与车内暖风系统技术方案

技术编号:31882987 阅读:32 留言:0更新日期:2022-01-12 14:47
本实用新型专利技术公开了一种车辆冷却与车内暖风系统,第一水泵的进水口与膨胀水箱上的补水口以及电子风扇上的出水口相连通,第一水泵的出水口与四合一控制器上的进水口相连,四合一控制器上的出水口与电机控制器上的进水口相连,电机控制器上的出水口与电机上的进水口相连,电机上的出水口与对应与电子风扇上的进水口以及铜球阀上的进水口相连,铜球阀上的出水口与第二水泵的进水口相连,第二水泵的出水口与车内散热器上的进水口相连,车内散热器上的出水口与电子风扇上的进水口相连。本实用新型专利技术将冷却系统和暖风系统结合,不仅可以使冷却效果大大增益,更能提高能量的利用率。更能提高能量的利用率。更能提高能量的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆冷却与车内暖风系统


[0001]本技术涉及一种车辆冷却与车内暖风系统。

技术介绍

[0002]现有的纯电动汽车的车内取暖都是依赖空调实现,在冬天,车内取暖也是影响冬季车辆续航的一个因素。
[0003]现有的纯电动汽车行驶时,车辆冷却时带走的热量无法被利用,若将散热时的热量利用于车内取暖,可以提供能量的利用率,因为本技术提供一种利用车车辆冷却时热量的车内暖风系统。

技术实现思路

[0004]本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种车辆冷却与车内暖风系统。
[0005]本技术所采用的技术方案有:
[0006]一种车辆冷却与车内暖风系统,包括膨胀水箱、第一水泵、四合一控制器、电机控制器、电机、电子风扇、VCU、铜球阀、第二水泵、车内散热器以及具有CAN通讯功能的数字仪表,所述第一水泵的进水口与膨胀水箱上的补水口以及电子风扇上的出水口相连通,第一水泵的出水口与四合一控制器上的进水口相连,四合一控制器上的出水口与电机控制器上的进水口相连,电机控制器上的出水口与电机上的进水口相连,电机上的出水口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆冷却与车内暖风系统,其特征在于:包括膨胀水箱(1)、第一水泵(3)、四合一控制器(4)、电机控制器(5)、电机(6)、电子风扇(7)、VCU(8)、铜球阀(9)、第二水泵(10)、车内散热器(11)以及具有CAN通讯功能的数字仪表(2),所述第一水泵(3)的进水口与膨胀水箱(1)上的补水口以及电子风扇(7)上的出水口相连通,第一水泵(3)的出水口与四合一控制器(4)上的进水口相连,四合一控制器(4)上的出水口与电机控制器(5)上的进水口相连,电机控制器(5)上的出水口与电机(6)上的进水口相连,电机(6)上的出...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭伟伟
申请(专利权)人:南京恒天领锐汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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