一种车刀固定架及使用该车刀固定架的车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车刀固定架，车床主体顶部固定连接有车刀固定架，车刀固定架包括安装座，安装座固定连接于车床主体顶部，安装座顶部中间固定连接有支撑座，支撑座顶部固定连接有顶座，顶座和安装座左侧和右侧中间均固定连接有安装板，安装板外侧中间固定连接有稳定套，稳定套中间滑动连接有滑动杆。本实用新型专利技术车刀固定架及使用该车刀固定架的车床，将车刀紧固在车刀固定架的顶座和安装座之间时，将夹紧片向外侧掰开，此时将车刀放置在夹紧片和支撑座之间，松开夹紧片在弹簧弹力作用下，车刀限位在夹紧片和支撑座之间，能够达到良好的快速限位效果，在拧紧紧固螺栓将车刀紧固在车刀固定架上。刀固定架上。刀固定架上。

【技术实现步骤摘要】
一种车刀固定架及使用该车刀固定架的车床


[0001]本技术涉及车床
，具体为一种车刀固定架及使用该车刀固定架的车床。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]现有的数控车床其中倾斜式的车刀固定架，在安装车刀时，车刀在固定时不能进行提前限位，容易在安装过程中导致车刀偏移，从而导致加工精度不高，且车床主体底部的外壳，不方便后期对车床进行维修，因此需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车刀固定架及使用该车刀固定架的车床，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种车刀固定架，包括车床主体，所述车床主体顶部固定连接有车刀固定架。
[0006]所述车刀固定架包括安装座，所述安装座固定连接于车床主体顶部，所述安装座顶部中间固定连接有支撑座，所述支撑座顶部固定连接有顶座，所述顶座和安装座左侧和右侧中间均固定连接有安装板，所述安装板外侧中间固定连接有稳定套，所述稳定套中间滑动连接有滑动杆，所述滑动杆远离支撑座一端固定连接有限位环，所述滑动杆靠近支撑座一端固定连接有夹紧片，所述顶座左侧和右侧对应夹紧片螺纹连接有紧固螺栓。
[0007]进一步的，所述稳定套设置有四个，四个所述稳定套两个一组对称分布在安装板外侧的前后位置处，所述滑动杆在夹紧片和安装板之间套接有弹簧，能够通过弹簧在夹紧片和支撑座配合下，将车刀进行限位。
[0008]进一步的，所述紧固螺栓设置有四个，四个所述紧固螺栓两个一组对称分布在顶座两侧的前后位置处，能够方便在车刀固定架上，达到通过紧固螺栓紧固车刀的目的。
[0009]本技术要解决上述
技术介绍
中提出的另一技术问题，为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种使用该车刀固定架的车床，包括保护机构车刀固定架，所述保护机构底部固定连接有车床主体。
[0010]所述保护机构包括保护壳，所述保护壳底部固定连接有车床主体，所述保护壳顶部前侧铰链铰接有维修壳，所述维修壳左侧中间铰链铰接有铰接架，所述铰接架内中间铰
链铰接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸靠近中间固定连接有固定座，所述固定座右侧铰链铰接有保护壳，所述维修壳中间开设有操作口，所述维修壳正面在操作口顶部和底部均设置有支撑杆，所述支撑杆两端均固定连接有固定块，所述固定块后侧固定连接有维修壳，所述支撑杆靠近右端滑动连接有保护盖。
[0011]进一步的，所述保护壳内设置有车刀固定架，所述保护壳和维修壳组合在一起呈矩形，通过保护壳和维修壳能够在车床通过车刀固定架上的车刀进行加工时，起到良好的保护目的。
[0012]进一步的，所述保护盖尺寸大于操作口尺寸，所述支撑杆长度等于两个操作口长度，能够在保护盖在支撑杆上移动过程中，可以达到完全盖起和开放操作口的目的。
[0013]进一步的，所述保护盖对应支撑杆开设有滑动孔，所述保护盖通过滑动孔滑动连接有支撑杆，能够保证保护盖稳定平滑的在支撑杆上进行移动，方便操作人员在操作口操作。
[0014]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0015]1、本技术车刀固定架及使用该车刀固定架的车床，通过设置的车刀固定架，将车刀紧固在车刀固定架的顶座和安装座之间时，将夹紧片向外侧掰开，此时将车刀放置在夹紧片和支撑座之间，松开夹紧片在弹簧弹力作用下，车刀限位在夹紧片和支撑座之间，能够达到良好的快速限位效果，在拧紧紧固螺栓将车刀紧固在车刀固定架上，能够有效的解决了容易在安装过程中导致车刀偏移，从而导致加工精度不高的问题。
[0016]2、本技术车刀固定架及使用该车刀固定架的车床，通过设置的保护机构，在加工工作中如果车床主体需要进行维修时，液压伸缩缸工作，在液压伸缩缸伸长情况下带动维修壳向后侧翻转，从而使得保护壳整个前侧呈开放状态，方便对车床主体进行维修，同时在操作过程中，只需通过保护盖在支撑杆上进行左右移动，即可达到对操作口盖起和打开的目的。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1是本技术的正面一侧视角结构立体示意图；
[0019]图2是车床主体和车刀固定架配合背面一侧视角立体示意图；
[0020]图3是车刀固定架背面一侧视角立体示意图；
[0021]图4是保护机构正面一侧视角立体示意图；
[0022]图5是保护机构底部一侧视角立体示意图。
[0023]图中：1、车刀固定架；11、限位环；12、稳定套；121、安装板；13、滑动杆；14、弹簧；15、夹紧片；16、安装座；17、紧固螺栓；18、顶座；19、支撑座；2、保护机构；21、保护壳；22、固定座；23、铰接架；24、液压伸缩缸；25、固定块；26、保护盖；27、维修壳；28、操作口；29、支撑杆；3、车床主体。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供技术方案：一种车刀固定架，包括车床主体3，车床主体3顶部固定连接有车刀固定架1。
[0026]车刀固定架1包括安装座16，安装座16固定连接于车床主体3顶部，安装座16顶部中间固定连接有支撑座19，支撑座19顶部固定连接有顶座18，顶座18和安装座16左侧和右侧中间均固定连接有安装板121，安装板121外侧中间固定连接有稳定套12，稳定套 12设置有四个，四个稳定套12两个一组对称分布在安装板121外侧的前后位置处，稳定套12中间滑动连接有滑动杆13，滑动杆13远离支撑座19一端固定连接有限位环11，滑动杆13靠近支撑座19一端固定连接有夹紧片15，滑动杆13在夹紧片15和安装板121之间套接有弹簧14，顶座18左侧和右侧对应夹紧片15螺纹连接有紧固螺栓17，紧固螺栓 17设置有四个，四个紧固螺栓17两个一组对称分布在顶座18两侧的前后位置处，通过设置的车刀固定架1，将车刀紧固在车刀固定架1的顶座1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车刀固定架，包括车床主体(3)，其特征在于：所述车床主体(3)顶部固定连接有车刀固定架(1)；所述车刀固定架(1)包括安装座(16)，所述安装座(16)固定连接于车床主体(3)顶部，所述安装座(16)顶部中间固定连接有支撑座(19)，所述支撑座(19)顶部固定连接有顶座(18)，所述顶座(18)和安装座(16)左侧和右侧中间均固定连接有安装板(121)，所述安装板(121)外侧中间固定连接有稳定套(12)，所述稳定套(12)中间滑动连接有滑动杆(13)，所述滑动杆(13)远离支撑座(19)一端固定连接有限位环(11)，所述滑动杆(13)靠近支撑座(19)一端固定连接有夹紧片(15)，所述顶座(18)左侧和右侧对应夹紧片(15)螺纹连接有紧固螺栓(17)。2.根据权利要求1所述的一种车刀固定架，其特征在于：所述稳定套(12)设置有四个，四个所述稳定套(12)两个一组对称分布在安装板(121)外侧的前后位置处，所述滑动杆(13)在夹紧片(15)和安装板(121)之间套接有弹簧(14)。3.根据权利要求1所述的一种车刀固定架，其特征在于：所述紧固螺栓(17)设置有四个，四个所述紧固螺栓(17)两个一组对称分布在顶座(18)两侧的前后位置处。4.一种应用车刀固定架的车床，包括保护机构(2)和车刀固定架，车刀固定架为所述权利要求1～3中的任意一种，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：林禹辰，
申请(专利权)人：沈阳林氏工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：