本实用新型专利技术提供了一种带有缓降装置的液压电梯，包括两根竖直设置的立柱与轿厢，所述两根立柱之间设置有油缸，所述油缸顶部与轿厢固定连接，轿厢通过油缸调节沿立柱上下移动，所述轿厢包括设置在轿厢侧部的第一支柱，所述缓降装置包括安装在第一支柱的的把手，所述把手安装有牵引绳，所述第一支柱上设置有缠绕部件，所述牵引绳通过缠绕部件连接有调节部件，所述调节部件与油缸相连接。在使用过程中若是碰到停电情况，拉动把手，把手通过牵引绳带动调节板活动，进而通过调节装置操控油缸工作，使电梯缓慢下降，使用较为简单方便，且安全性较高，适于推广应用。适于推广应用。适于推广应用。
【技术实现步骤摘要】
一种带有缓降装置的液压电梯
[0001]本技术涉及电梯设备领域，具体地说，是涉及一种带有缓降装置的液压电梯。
技术介绍
[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备。
[0003]电梯在使用时会出现如下情况，电梯在正常使用时会遇到停电的情况，在停电时电梯无法继续升降，如此正在使用的人员会困在电梯内，造成一些不必要的麻烦。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种带有缓降装置的液压电梯，可有效解决上述技术问题，且使用简单方便，适于推广应用。
[0005]本技术的目的是通过以下技术措施来达到的：一种带有缓降装置的液压电梯，包括两根竖直设置的立柱与轿厢，所述两根立柱之间设置有油缸，所述油缸顶部与轿厢固定连接，轿厢通过油缸调节沿立柱上下移动，所述轿厢包括设置在轿厢侧部的第一支柱，所述缓降装置包括安装在第一支柱的的把手，所述把手安装有牵引绳，所述第一支柱上设置有缠绕部件，所述牵引绳通过缠绕部件连接有调节部件，所述调节部件与油缸相连接。
[0006]作为一种优选方案，所述第一支柱侧部设置有第二支柱，所述缠绕部件包括设置在第二支柱上的第一固定板，所述固定板上安装有第一缠绕轮、第二缠绕轮与第三缠绕轮，所述两根立柱顶部设置有横板，所述横板上安装有第四缠绕轮与第五缠绕轮，所述牵引绳的一端与把手固定连接，所述牵引绳的另一端依次绕过第一缠绕轮、第二缠绕轮、第三缠绕轮、调节部件、第四缠绕轮、第五缠绕轮后与第一固定板固定连接。
[0007]作为一种优选方案，所述第一固定板为直角形状，所述第一缠绕轮与把手的位置相对应，所述第一缠绕轮位于第一固定板的一侧侧壁，所述第二缠绕轮、第三缠绕轮位于第一固定板的另一侧侧壁，第二支柱设置有铰柱，所述把手与铰柱铰接连接，所述第一缠绕轮位于铰柱的上方，所述第二缠绕轮与第三缠绕轮并列设置，所述第二缠绕轮、第三缠绕轮位于第一缠绕轮的上方，所述牵引线绕过第一缠绕轮底部然后从第二缠绕轮、第三缠绕轮上方绕过后与调节部件连接。
[0008]作为一种优选方案，所述把手与第二支柱转动连接，通过转动把头带动牵引绳移动。
[0009]作为一种优选方案，所述调节部件包括固定设置在油缸底部侧壁的第三固定板，所述第三固定板顶部设置有顶板，所述顶板与第三固定板垂直设置，所述顶板滑动安装有滑柱，所述滑柱顶部设置有放置板，所述放置板上设置有调节板，所述调节板的一端安装在放置板上，所述调节板的另一端连接有液压泵站，所述液压泵站与油缸相连接。
[0010]作为一种优选方案，所述调节板侧壁安装有第六缠绕轮，所述牵引绳穿过第六缠
绕轮。
[0011]作为一种优选方案，所述滑柱安装有弹簧，所述弹簧位于顶板底部，所述滑柱底部设置有第一限位板，所述弹簧位于第一限位板与顶板之间，所述滑柱上方设置有第二限位板，所述第二限位板位于调节板下方。
[0012]作为一种优选方案，所述滑柱底部设置有限位柱，所述限位柱与滑柱垂直设置，所述第三固定板设置有限位槽，所述限位柱插入限位槽内，所述限位柱与限位槽滑动配合。
[0013]作为一种优选方案，所述液压泵站包括安装在液压泵站上方的滑筒，所述滑筒安装有调节柱，所述调节柱的顶部与调节板活动连接，所述滑筒远离调节板的一侧固定设置有第四固定板，所述第四固定板顶部设置有固定柱，所述固定柱的顶部与调节板活动连接。
[0014]作为一种优选方案，所述调节板设置有第一孔与第二孔，所述调节柱与固定柱分别穿过第一孔与第二孔，所述调节柱顶部安装有第一限位部件与第二限位部件，所述第一限位部件矛第二限位部件之间留有空隙，所述调节板位于第一限位部件与第二限位部件之间，所述固定柱顶部安装有第三限位部件与第四限位部件，所述第三限位部件与第四限位部件之间留有空隙，所述调节板位于第三限位部件与第四限位部件之间的空隙内。
[0015]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的优点是：本技术公开了一种带有缓降装置的液压电梯，在使用过程中若是碰到停电情况，拉动把手，把手通过牵引绳带动调节板活动，进而通过调节装置操控油缸工作，使电梯缓慢匀速下降，使用较为简单方便，且安全性较高，适于推广应用。
[0016]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。
附图说明
[0017]附图1是本技术一种带有缓降装置的液压电梯的整体结构示意图。
[0018]附图2是本技术一种带有缓降装置的液压电梯的局部结构示意图。
[0019]附图3是附图2中A结构放大示意图。
[0020]附图4是本技术一种带有缓降装置的液压电梯的局部结构示意图。
[0021]附图5是本技术一种带有缓降装置的液压电梯的局部结构示意图。
具体实施方式
[0022]实施例：如附图1至附图5所示，一种带有缓降装置的液压电梯，包括两根竖直设置的立柱3与轿厢，两根立柱3之间设置有油缸4，油缸4顶部与轿厢固定连接，轿厢通过油缸4调节沿立柱3上下移动，轿厢包括设置在轿厢侧部的第一支柱7，缓降装置包括安装在第一支柱7的的把手22，把手22安装有牵引绳5，第一支柱7上设置有缠绕部件，牵引绳5通过缠绕部件连接有调节部件，调节部件与油缸4相连接。
[0023]第一支柱7侧部设置有第二支柱8，缠绕部件包括设置在第二支柱8上的第一固定板21，第一固定板上安装有第一缠绕轮211、第二缠绕轮212与第三缠绕轮213，两根立柱3顶部设置有横板9，横板上固定设置有第二固定板91，第二固定板91上安装有第四缠绕轮92与第五缠绕轮93，牵引绳5的一端与把手22固定连接，牵引绳5的另一端依次绕过第一缠绕轮211、第二缠绕轮212、第三缠绕轮213、调节部件、第四缠绕轮92、第五缠绕轮93后与第一固定板21固定连接。
[0024]第一固定板21为直角形状，第一缠绕轮211与把手22的位置相对应，第一缠绕轮211位于第一固定板21的一侧侧壁，第二缠绕轮212、第三缠绕轮213位于第一固定板21的另一侧侧壁，第一缠绕轮211位于铰柱23的上方，第二缠绕轮212与第三缠绕轮213并列设置，第二缠绕轮212、第三缠绕轮213位于第一缠绕轮211的上方，牵引线绕过第一缠绕轮211底部然后从第二缠绕轮212、第三缠绕轮213上方绕过后与调节部件连接。
[0025]第二支柱8设置有铰柱23，把手22与铰柱23铰接连接，通过转动把头带动牵引绳5移动。
[0026]调节部件包括固定设置在油缸4底部侧壁的第三固定板43，第三固定板43顶部设置有顶板431，顶板431与第三固定板43垂直设置，顶板431滑动安装有滑柱41，滑柱41顶部设置有放置板44，放置板44上设置有调节板42，调节板42的一端安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有缓降装置的液压电梯，包括两根竖直设置的立柱与轿厢，所述两根立柱之间设置有油缸，所述油缸顶部与轿厢固定连接，轿厢通过油缸调节沿立柱上下移动，所述轿厢包括设置在轿厢侧部的第一支柱，其特征在于：所述缓降装置包括安装在第一支柱的把手，所述把手安装有牵引绳，所述第一支柱上设置有缠绕部件，所述牵引绳通过缠绕部件连接有调节部件，所述调节部件与油缸相连接。2.根据权利要求1所述的一种带有缓降装置的液压电梯，其特征在于：所述第一支柱侧部设置有第二支柱，所述缠绕部件包括设置在第二支柱上的第一固定板，所述固定板上安装有第一缠绕轮、第二缠绕轮与第三缠绕轮，所述两根立柱顶部设置有横板，所述横板上安装有第四缠绕轮与第五缠绕轮，所述牵引绳的一端与把手固定连接，所述牵引绳的另一端依次绕过第一缠绕轮、第二缠绕轮、第三缠绕轮、调节部件、第四缠绕轮、第五缠绕轮后与第一固定板固定连接。3.根据权利要求2所述的一种带有缓降装置的液压电梯，其特征在于：所述第一固定板为直角形状，所述第一缠绕轮与把手的位置相对应，所述第一缠绕轮位于第一固定板的一侧侧壁，所述第二缠绕轮、第三缠绕轮位于第一固定板的另一侧侧壁，所述第一缠绕轮位于铰柱的上方，所述第二缠绕轮与第三缠绕轮并列设置，所述第二缠绕轮、第三缠绕轮位于第一缠绕轮的上方，所述牵引绳绕过第一缠绕轮底部然后从第二缠绕轮、第三缠绕轮上方绕过后与调节部件连接。4.根据权利要求2所述的一种带有缓降装置的液压电梯，其特征在于：所述第二支柱设置有铰柱，所述把手与铰柱铰接连接把，通过转动把头带动牵引绳移动。5.根据权利要求1所述的一种带有缓降装置的液压电梯，其特征在于：所述调节部件包括固定设置在油缸底部侧壁的第三固定板，所述第三固定板顶部设置有顶板，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，宋智峰，黄文博，
申请(专利权)人：山东精工电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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