一种电梯用分节转折门制造技术

一种电梯用分节转折门，涉及电梯门技术领域，包括上导轨与下导轨，上导轨与下导轨之间安装有若干门板，相邻门板之间铰接，门板的一侧设置有内衬防夹层，上导轨的顶部安装有驱动门板移动的驱动装置；内衬防夹层包括凸出部和软垫层，凸出部填充在相邻门板之间，软垫层覆盖门板一面。为了避免电梯门在打开过程中，电梯内部的乘客被门板之间的缝隙夹住，本方案引入了内衬防夹层。内衬防夹层的凸出部用于填充门板之间的缝隙，减少相邻门板之间碰撞时产生的噪音。软垫层上的避让槽为合叶留出了空间，避免合叶将软垫层顶起，从而使得整体更加美观。观。观。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯用分节转折门


[0001]本技术涉及电梯门领域，特别涉及一种电梯用分节转折门。

技术介绍

[0002]电梯门套是楼宇中电梯门周围的结构，其安装于电梯门洞周围的墙面，起到保护和装饰电梯门和墙面的作用。现有的电梯门在打开时需要朝向单侧或两侧展开滑动，电梯门延伸进电梯两侧的空间，导致电梯井道的宽度较宽，电梯井道占用的面积较大，建筑面积的利用率较低。上述缺点也使得现有电梯不便于加装在既有住宅中。
[0003]为了解决上述问题，CN217555542U公开了“一种链条式电梯门”，其内容为：包括门体、上导轨和下导轨，上导轨和下导轨均呈“凵”字状，上导轨和下导轨并列间隔设置，门体包括多个横向依次铰接的门叶组件；门体的顶端设置有滑动设置于上导轨的上滑轮组件，门体的底端分布有滑动设置于下导轨的下滑轮，上滑轮组件设置有用于与外部驱动装置连接的驱动结构。当电梯门打开时，依次铰接的门叶组件沿着上导轨和下导轨折弯滑动至电梯的两侧，而非直接向两侧直线延伸，从而节省电梯门开启时所需要占用的宽度空间，进而减少了电梯井道的尺寸，节约井道的占地面积，改善了因加装电梯对用户采光、通行、消防、公共场地影响的情况。
[0004]但上述方案存在一个缺陷，即门体之间存在缝隙。如果电梯中的乘客比较多时，难免会有乘客与门体紧贴，这会导致乘客的头发或衣角进入到缝隙，此时电梯门开启时，乘客不可避免的会受到危害。
[0005]综上可知，现有技术中在实际使用上门体之间缝隙的存在会对乘客的人身安全造成危害，所以有必要针对门缝加以改进。

技术实现思路

[0006]针对以上缺陷，本技术的目的是提供一种电梯用分节转折门，以解决现有问题中门板之间存在缝隙使得乘客人员安全无法得到有效保护的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
[0008]一种电梯用分节转折门，包括上导轨与下导轨，所述上导轨与下导轨之间安装有若干门板，相邻门板之间铰接，所述门板的一侧设置有内衬防夹层，所述上导轨的顶部安装有驱动门板移动的驱动装置。
[0009]其中，所述内衬防夹层包括凸出部和软垫层，所述凸出部填充在相邻门板之间，所述软垫层覆盖门板一面。
[0010]其中，相邻门板通过合叶铰接。
[0011]其中，内衬防夹层包括若干避让槽，所述避让槽覆盖合叶。
[0012]其中，所述上导轨和下导轨均为“凵”形，上导轨包括动力槽，下导轨包括限位槽，所述动力槽与限位槽相对设置；所述门板位于动力槽与限位槽之间。
[0013]其中，所述门板的顶端安装有动力滚轮，门板的底部安装有限位滚轮，所述动力滚
轮滚动设置在动力槽内，所述限位滚轮滚动设置在限位槽内。
[0014]其中，所述驱动装置包括同步电机和安装板，安装板上设置有转向滚筒以及多个固定滚筒，所述安装板位于上导轨的顶部，所述同步电机位于安装板的顶部，转向滚筒位于安装板的中心区域，多个固定滚筒对称设置在转向滚筒的两侧，同步电机、固定滚筒、转向滚筒通过驱动绳索连接，所述门板与驱动绳索固定连接。
[0015]其中，若干门板组成第一门体和第二门体，第一门体和第二门体对称分布在转向滚筒的两侧。
[0016]其中，所述驱动绳索上安装有第一连接板和第二连接板，第一连接板远离驱动绳索的一端与第一门体连接，第二连接板远离驱动绳索的一端与第二门体连接。
[0017]其中，所述门板的另一侧设置有外衬放夹层，所述外衬放夹层与内衬防夹层的结构相同。
[0018]本技术的目的在于提供电梯用分节转折门，采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
[0019]一是为了避免电梯门在打开过程中，电梯内部的乘客被门板之间的缝隙夹住，本方案引入了内衬防夹层。
[0020]二是内衬防夹层的凸出部用于填充门板之间的缝隙，减少相邻门板之间碰撞时产生的噪音。
[0021]三是软垫层上的避让槽为合叶留出了空间，避免合叶将软垫层顶起，从而使得整体更加美观。
[0022]四是通过合叶铰接的方式将门板相互连接，该设计更加简单，用的零件较少，从而成本更低。
附图说明
[0023]图1是分节转折门的主视图；
[0024]图2是分节转折门的立体图；
[0025]图3是内衬防夹层的俯视图；
[0026]图4是图3中a的局部放大图；
[0027]图5是内衬防夹层的结构图；
[0028]图6是门板的结构图；
[0029]图7是驱动装置的结构图。
[0030]在图中：1
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上导轨，11
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动力槽，2
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下导轨，21
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限位槽，3
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门板，30
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合叶，31
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动力滚轮，32
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限位滚轮，33
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第一门体，34
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第二门体，4
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内衬防夹层，41
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凸出部，42
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软垫层，43
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避让槽，5
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驱动装置，51
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同步电机，52
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安装板，53
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固定滚筒，54
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转向滚筒，55
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驱动绳索，56
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第一连接板，57
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第二连接板，6
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外衬防夹层。
具体实施方式
[0031]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0032]如图1
‑
图5所示，一种电梯用分节转折门，包括上导轨1与下导轨2，所述上导轨1与下导轨2之间安装有若干门板3，相邻门板3之间铰接，所述门板3的一侧设置有内衬防夹层4，所述上导轨1的顶部安装有驱动门板移动的驱动装置5。如图1
‑
图2所示的一种分节转折门，该电梯门的设计虽然大大减小了占用空间，但相邻门板3之间空隙却容易夹住乘客的毛发或衣角，从而对出现安全隐患。为此，本方案引入了内衬防夹层4，内衬防夹层4安装在电梯门的内侧，即门板3朝向电梯内部空间的一侧。这种设计使得驱动装置5驱动电梯门打开时，门板3之间的缝隙被内衬防夹层4将门板3遮掩起来，从而防止乘客与门板3之间空隙接触，从而保证了乘客的安全。
[0033]在本方案中，所述内衬防夹层4包括凸出部41和软垫层42，所述凸出部41填充在相邻门板3之间，所述软垫层42覆盖门板3一面。凸出部41用于填充门板3之间的缝隙，这种设计使得电梯门在开合与关闭过程中得以缓冲，避免相邻门板之间直接碰撞，因而减少了噪音的产生。本方案中的软垫层42与凸出部41均为具有抗拉能力的橡胶制品，这保证了电梯门能够顺利开合与关闭。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯用分节转折门，其特征在于：包括上导轨与下导轨，所述上导轨与下导轨之间安装有若干门板，相邻门板之间铰接，所述门板的一侧设置有内衬防夹层，所述上导轨的顶部安装有驱动门板移动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种电梯用分节转折门，其特征在于：所述内衬防夹层包括凸出部和软垫层，所述凸出部填充在相邻门板之间，所述软垫层覆盖门板一面。3.根据权利要求1所述的一种电梯用分节转折门，其特征在于：相邻门板通过合叶铰接。4.根据权利要求3所述的一种电梯用分节转折门，其特征在于：内衬防夹层包括若干避让槽，所述避让槽覆盖合叶。5.根据权利要求1所述的一种电梯用分节转折门，其特征在于：所述上导轨和下导轨均为“凵”形，上导轨包括动力槽，下导轨包括限位槽，所述动力槽与限位槽相对设置；所述门板位于动力槽与限位槽之间。6.根据权利要求5所述的一种电梯用分节转折门，其特征在于：所述门板的顶端安装有动力滚轮，门板的底部安装有限位滚轮，所述动力滚轮滚动设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨树明，李军，孟凡全，王壮壮，刘安昊，李林昊，
申请(专利权)人：山东精工电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：