一种高铁门立柱骨架型材的切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及高铁门加工技术领域，公开了一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，包括切割台以及设置在切割台底表面的两个支撑板，切割台的顶表面安装有支撑机构；切割台的顶表面安装有切割机构；切割机构包括切割组件和调节组件；切割组件安装在切割台上，调节组件的数量为两个，两个调节组件分别安装在切割组件的两侧；调节组件包括卡块、转动套、内螺纹套和螺纹杆，卡块安装在切割组件的一侧；卡块的顶表面安装有转动套；内螺纹套安装在转动套的顶表面；螺纹杆安装在内螺纹套的内部，且螺纹杆远离内螺纹套的一端与切割台的底表面连接。本实用新型专利技术通过调节组件的设置，便于更好的对不同高度的骨架型材进行切割。高度的骨架型材进行切割。高度的骨架型材进行切割。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁门立柱骨架型材的切割装置


[0001]本技术涉及高铁门加工
，具体为一种高铁门立柱骨架型材的切割装置。

技术介绍

[0002]高铁门由立柱骨架型材与车厢进行连接，从而使高铁门能稳定地固定在车厢上，骨架型材在生产的过程中需要使用到切割装置对其进行切割。目前的切割装置由工作人员对骨架型材进行固定，然后将高速转动的切割装置对型材进行切割，由于切割刀片的大小受限，使得部分骨架型材无法满足切割条件，进而导致骨架型材无法进行切割的问题。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，解决了上述
技术介绍
中提出的不足。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，包括切割台以及设置在所述切割台底表面的两个支撑板，所述切割台的顶表面安装有支撑机构；所述切割台的顶表面安装有切割机构；
[0005]所述切割机构包括切割组件和调节组件；所述切割组件安装在所述切割台上，所述调节组件的数量为两个，两个所述调节组件分别安装在所述切割组件的两侧；<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，其特征在于，包括切割台(1)以及设置在所述切割台(1)底表面的两个支撑板(2)，所述切割台(1)的顶表面安装有支撑机构；所述切割台(1)的顶表面安装有切割机构；所述切割机构包括切割组件和调节组件；所述切割组件安装在所述切割台(1)上，所述调节组件的数量为两个，两个所述调节组件分别安装在所述切割组件的两侧；所述调节组件包括卡块(12)、转动套(13)、内螺纹套(14)和螺纹杆(15)，所述卡块(12)安装在所述切割组件的一侧；所述卡块(12)的顶表面安装有所述转动套(13)；所述内螺纹套(14)安装在所述转动套(13)的顶表面；所述螺纹杆(15)安装在所述内螺纹套(14)的内部，且所述螺纹杆(15)远离所述内螺纹套(14)的一端与所述切割台(1)的底表面连接。2.根据权利要求1所述的一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，其特征在于，所述切割组件包括防护盒(8)、驱动轴(9)和切割刀片(10)，所述防护盒(8)设置在所述切割台(1)的底表面，且所述防护盒(8)的顶部贯穿至所述切割台(1)的顶表...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兆云，
申请(专利权)人：青岛富丽运工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：