半挂车车厢制造技术

本实用新型专利技术提供一种半挂车车厢，包括边梁、立柱和侧厢板，所述边梁上开设有锁杆限位孔，所述侧厢板的一侧设置有多个钢板上合页，所述立柱上开设有多个下合页孔，所述下合页孔上可拆卸设置有钢板下合页，所述钢板下合页与所述钢板上合页横向一一对应；所述钢板下合页与所述钢板上合页之间通过销轴旋转连接；所述侧厢板上对应所述锁杆限位孔位置分别开设有上锁杆孔和下锁杆孔，所述上锁杆孔、所述下锁杆孔与所述锁杆限位孔竖向呈直线分布；所述侧厢板的侧面还开设有侧锁杆孔，所述侧厢板上通过所述上锁杆孔、所述下锁杆孔、所述锁杆限位孔和所述侧锁杆孔可拆卸设置有锁杆。该半挂车车厢装配步骤简单且零件互换性较高。车厢装配步骤简单且零件互换性较高。车厢装配步骤简单且零件互换性较高。

【技术实现步骤摘要】
半挂车车厢


[0001]本技术涉及一种半挂车组件，具体的说，涉及了一种半挂车车厢。

技术介绍

[0002]现有的半挂车车厢部分在制造过程中会出现多个问题，如在制造时，需要在合车位置，把立柱、侧厢板等部件用合页、把手等装配一起。焊接完毕后，再把立柱、侧厢板等拆开，进行喷粉作业，而到成车车间后，再把喷粉后的立柱、侧厢板等装配一起，检验合格后入库。此种操作工艺严重浪费工时，延长了制作周期。同时，由于每台车合页、把手等配件存在制作与焊接差异，同一批车的零部件可互换性差，降低了生产效率。
[0003]为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种半挂车车厢。
[0005]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种半挂车车厢，包括边梁、立柱和侧厢板，所述立柱竖向可拆卸设置在所述边梁上，所述边梁上开设有锁杆限位孔，所述侧厢板的一侧设置有多个钢板上合页，所述立柱上开设有多个下合页孔，所述下合页孔上可拆卸设置有钢板下合页，所述钢板下合页与所述钢板上合页横向一一对应；所述钢板下合页与所述钢板上合页之间通过销轴旋转连接；
[0006]所述侧厢板上对应所述锁杆限位孔位置分别开设有上锁杆孔和下锁杆孔，所述上锁杆孔、所述下锁杆孔与所述锁杆限位孔竖向呈直线分布；所述侧厢板的侧面还开设有侧锁杆孔，所述侧厢板上通过所述上锁杆孔、所述下锁杆孔、所述锁杆限位孔和所述侧锁杆孔可拆卸设置有锁杆。
[0007]基于上述，所述下合页孔上通过固定螺栓可拆卸设置有所述钢板下合页。
[0008]基于上述，所述钢板上合页焊接在所述侧厢板的一侧上。
[0009]基于上述，所述立柱垂直于所述边梁设置。
[0010]本技术相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本技术提供的半挂车车厢，通过对边梁精准冲孔，来保证边梁上的锁杆限位装置的位置。利用定位工装将钢板上合页焊接在侧厢板的特定位置上；对装配在立柱上的钢板下合页进行钻孔并利用立柱冲孔机，对立柱进行冲孔，保证钢板下合页在立柱上的精准位置。然后将立柱、侧厢板等零部件直接进行喷粉作业，完毕后，利用螺栓将钢板下合页与立柱装配，然后利用合页销将钢板上、下合页装配一起，最后装上锁杆，就可以实现侧厢板自由开合，完成成车工序。通过上述制作，立柱、厢板等生产完毕后，直接进行喷粉作业，省去了合车工序，节约工时。同时，同一批车的立柱、侧厢板等可互换，大大提高了生产效率，降低了生产成本。
附图说明
[0011]图1是本技术提供的半挂车车厢整体结构示意图。
[0012]图2是本技术提供的半挂车车厢中边梁结构示意图。
[0013]图3是本技术提供的半挂车车厢中侧厢板结构示意图。
[0014]图4是本技术提供的半挂车车厢中钢板下合页结构示意图。
[0015]图5是本技术提供的半挂车车厢中立柱结构示意图。
[0016]图中：1、立柱；2、边梁；3、钢板下合页；4、侧厢板；5、锁杆；6、钢板上合页；7、上锁杆孔；8、下锁杆孔；9、侧锁杆孔；10、下合页孔；11、锁杆限位孔。
具体实施方式
[0017]下面通过具体实施方式，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
[0018]实施例1
[0019]本实施例提供一种半挂车车厢，如图1、图2、图3、图4和图5所示，包括边梁2、立柱1和侧厢板4，所述立柱1竖向可拆卸设置在所述边梁2上，所述边梁2上开设有锁杆限位孔11。所述侧厢板4的一侧设置有多个钢板上合页6，所述立柱1上开设有多个下合页孔10。所述下合页孔10上可拆卸设置有钢板下合页3，所述钢板下合页3与所述钢板上合页6横向一一对应；所述钢板下合页3与所述钢板上合页6之间通过销轴旋转连接。
[0020]所述侧厢板4上对应所述锁杆限位孔11位置分别开设有上锁杆孔7和下锁杆孔8。所述上锁杆孔7、所述下锁杆孔8与所述锁杆限位孔11竖向呈直线分布。所述侧厢板4的侧面还开设有侧锁杆孔9。所述侧厢板4上通过所述上锁杆孔7、所述下锁杆孔8、所述锁杆限位孔11和所述侧锁杆孔9可拆卸设置有锁杆5。
[0021]其中，本实施例中，所述下合页孔10上通过固定螺栓可拆卸设置有所述钢板下合页3。所述钢板上合页6焊接在所述侧厢板4的一侧上。所述立柱1垂直于所述边梁2设置。
[0022]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本技术技术方案的精神，其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半挂车车厢，其特征在于：包括边梁、立柱和侧厢板，所述立柱竖向可拆卸设置在所述边梁上，所述边梁上开设有锁杆限位孔，所述侧厢板的一侧设置有多个钢板上合页，所述立柱上开设有多个下合页孔，所述下合页孔上可拆卸设置有钢板下合页，所述钢板下合页与所述钢板上合页横向一一对应；所述钢板下合页与所述钢板上合页之间通过销轴旋转连接；所述侧厢板上对应所述锁杆限位孔位置分别开设有上锁杆孔和下锁杆孔，所述上锁杆孔、所述下锁杆孔与所述锁杆限位孔竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫宝宝，孙永强，曹帅，韩永信，买俊辉，李河森，王涛，
申请(专利权)人：驻马店大力天骏专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：