一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置，涉及工件烘干领域，本实用新型专利技术包括控制器、加热板、增流组件、烘干箱和传送组件；所述传送组件置于烘干箱内同烘干箱相活动连接；所述增流组件于烘干箱的顶部固定，增流组件向烘干箱设有两个延伸部分，两个延伸部分呈高低布置，其中高位布置的延伸部分位于传送组件上方，低位布置的延伸部分伸入传送组件的夹层内；所述加热板以对称布置于烘干箱的前后两端，用于将热量导入烘干箱内，增流组件通过与烘干箱相结合，可在加热板向烘干箱内释放热量期间，通过引起烘干箱内气流变化，依托气流裹挟热量，对置于传送组件处的工件进行更为彻底的烘干处理。为彻底的烘干处理。为彻底的烘干处理。

【技术实现步骤摘要】
一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置


[0001]本技术涉及工件烘干领域，尤其涉及一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置。

技术介绍

[0002]预埋件在经由酸洗、水洗等相关处理步骤后，需即可对其表面进行烘干处理，即，通过烘干处理，一来降低水渍附着预埋件表面，所出现的洁净度差问题，其次，维持预埋件表面相对干燥状态，有利于预埋件的保存处理。
[0003]目前，产业化烘干处理中，多基于流水线烘干装置进行操作，即，通过高温、强气流处理，使得预埋件表面水分快速蒸发，进而满足快速烘干需求，但基于实际烘干效果来看，首先，与传送带底部相接触的预埋件表面，因难以接受到热能辐射，加之气流难以由预埋件之间的缝隙内进而该区域，所出现的烘干不彻底问题，其次，例如酸洗中化学制剂未被完全水洗，其残留部分在高温作用，易产生性质变化，假若直接排放，对于生态环境来说，无疑是一件极为具有破坏性的问题。
[0004]遂，基于上述所阐述的问题，需求一种能够烘干均匀且在烘干期间，能够将有害气体进行处理的烘干装置，进而改善上述所存在的困扰。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置，以解决上述技术问题。
[0006]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
[0007]一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置，其特征在于：包括控制器、加热板、增流组件、烘干箱和传送组件；
[0008]所述传送组件置于烘干箱内同烘干箱相活动连接；所述增流组件于烘干箱的顶部固定，增流组件向烘干箱设有两个延伸部分，两个延伸部分呈高低布置，其中高位布置的延伸部分位于传送组件上方，低位布置的延伸部分伸入传送组件的夹层内；
[0009]所述加热板以对称布置于烘干箱的前后两端，用于将热量导入烘干箱内。
[0010]优选的，所述传送组件两侧分别为进料侧和出料侧，其中进料侧和出料侧较烘干箱呈外露设置。
[0011]优选的，所述控制器置于烘干箱的前端同烘干箱相固定连接，用于控制加热板、增流组件和传送组件。
[0012]优选的，所述增流组件包括L型盒体，L型盒体置于烘干箱顶部，所述L型盒体顶部于拐角处设有增流单元，增流单元至L型盒体处插入固定，用于引起气流变化；
[0013]所述L型盒体包括长盒和短盒，其中长盒侧壁设有多个与短盒相平行的分导盒，分导盒底部设有L型吸排管，L型吸排管贯穿烘干箱向烘干箱内延伸至传送组件的夹层中；
[0014]所述长盒底部设有多个插管，多个插管贯穿烘干箱向烘干箱延伸至传送组件的上
方；
[0015]所述长盒内设有同长盒相平行的隔板，隔板将分导盒至L型盒体的相接端口与插管至L型盒体的相接端口相阻隔。
[0016]优选的，所述短盒内塞入过滤块，过滤块同短盒相滑动适配。
[0017]优选的，所述插管的吸排方向为自下而上，所述L型吸排管的吸排方向为自上而下。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]1、本技术中，增流组件通过与烘干箱相结合，可在加热板向烘干箱内释放热量期间，通过引起烘干箱内气流变化，依托气流裹挟热量，对置于传送组件处的工件进行更为彻底的烘干处理。
[0020]2、本技术中，短盒内设置的过滤块可有效将烘干期间，因化学残留所产生的有毒有害气体进行过滤。
附图说明
[0021]图1为本技术一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置的结构示意图；
[0022]图2为本技术中烘干装置的主体结构示意图；
[0023]图3为本技术中增流组件的结构示意图；
[0024]图4为本技术中增流组件的局部切割后的结构示意图；
[0025]附图标记：1、控制器；2、加热板；3、增流组件；4、烘干箱；5、传送组件；31、分导盒；32、增流单元；33、L型盒体；34、插管；35、L型吸排管；36、隔板。
具体实施方式
[0026]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0027]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0028]在具体实施时，传送组件5置于烘干箱4内同烘干箱4相活动连接；增流组件3于烘干箱4的顶部固定，增流组件3向烘干箱4设有两个延伸部分，两个延伸部分呈高低布置，其中高位布置的延伸部分位于传送组件5上方，低位布置的延伸部分伸入传送组件5的夹层内；加热板2以对称布置于烘干箱4的前后两端，用于将热量导入烘干箱4内。
[0029]如图1
‑
2所示，增流组件3通过与烘干箱4相结合，可在加热板2向烘干箱4内释放热量期间，通过引起烘干箱4内气流变化，依托气流裹挟热量，对置于传送组件5处的工件进行更为彻底的烘干处理。
[0030]在具体实施时，传送组件5两侧分别为进料侧和出料侧，其中进料侧和出料侧较烘干箱4呈外露设置；控制器1置于烘干箱4的前端同烘干箱4相固定连接，用于控制加热板2、增流组件3和传送组件5。
[0031]如图1
‑
2所示，传送组件5两侧外露，其主要目的是方便物料的进入以及排出，同时，基于烘干箱4处设置的阻隔帘，来降低烘干期间，热量外溢问题。
[0032]在具体实施时，增流组件3包括L型盒体33，L型盒体33置于烘干箱4顶部，L型盒体33顶部于拐角处设有增流单元32，增流单元32至L型盒体33处插入固定，用于引起气流变化。
[0033]如图1
‑
3所示，增流单元32为泵组，即，通过增流单元32的运行，激发烘干箱4内气流变化，同时引导有毒有害气体的排出。
[0034]在具体实施时，L型盒体33包括长盒和短盒，其中长盒侧壁设有多个与短盒相平行的分导盒31，分导盒31底部设有L型吸排管35，L型吸排管35贯穿烘干箱4向烘干箱4内延伸至传送组件5的夹层中；长盒底部设有多个插管34，多个插管34贯穿烘干箱4向烘干箱4延伸至传送组件5的上方，其中插管34的吸排方向为自下而上，L型吸排管35的吸排方向为自上而下，而短盒内塞入过滤块，过滤块同短盒相滑动适配。
[0035]如图1
‑
4所示，插管34通过插入烘干箱4内，引起工件上方的气流变化，而L型吸排管35通过伸入传送组件5的夹层中，以在自下而上的吸排过程中，引起工件与传送组件5相接触面的气流变化，即，通过上下气流吹拂，更好的对工件进行烘干处理。
[0036]短盒内设置的过滤块可有效将烘干期间，因化学残留所产生的有毒有害气体进行过滤。
[0037]在具体实施时，长盒内设有同长盒相平行的隔板36，隔板36将分导盒31至L型盒体33的相接端口与插管34至L型盒体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置，其特征在于：包括控制器(1)、加热板(2)、增流组件(3)、烘干箱(4)和传送组件(5)；所述传送组件(5)置于烘干箱(4)内同烘干箱(4)相活动连接；所述增流组件(3)于烘干箱(4)的顶部固定，增流组件(3)向烘干箱(4)设有两个延伸部分，两个延伸部分呈高低布置，其中高位布置的延伸部分位于传送组件(5)上方，低位布置的延伸部分伸入传送组件(5)的夹层内；所述加热板(2)以对称布置于烘干箱(4)的前后两端，用于将热量导入烘干箱(4)内。2.根据权利要求1所述的一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置，其特征在于：所述传送组件(5)两侧分别为进料侧和出料侧，其中进料侧和出料侧较烘干箱(4)呈外露设置。3.根据权利要求1所述的一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置，其特征在于：所述控制器(1)置于烘干箱(4)的前端同烘干箱(4)相固定连接，用于控制加热板(2)、增流组件(3)和传送组件(5)。4.根据权利要求1所述的一种应用铁路建设的路缘石预埋件烘干装置，其特征在于：所述增流组件(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宝银，
申请(专利权)人：安徽省新铁铁路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：