【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路建设的预埋件钝化池
[0001]本技术涉及工件钝化领域,尤其涉及一种用于铁路建设的预埋件钝化池。
技术介绍
[0002]工件钝化是化学清洗中最为关键的一步,其目的是为了材料的防腐蚀。例如铁件经受酸洗、水冲洗、漂洗后,金属表面极易在氧化作用下遭受腐蚀,因而必须进行钝化处理,使得清洗后的金属表面生成保护膜,以减缓腐蚀速度。
[0003]目前工件的钝化处理,大多基于例如钝化池等承载容器进行装载处理,处理期间,因化学反应作用,大量沉淀物附着在池底以及池侧壁处,因而,需定期对池体进行清理,以确保钝化反应的纯粹性,目前,池体清理方面,多基于人工进行处理,但钝化的过程使用了大量化学制剂,即,清理进程中,操作人员伴随着较大的化学安全隐患,遂,基于上述所提及的操作现状,需求一种能够对能够全方面清理,且降低人工参与度的钝化池。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于铁路建设的预埋件钝化池,以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种用于铁路建设的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路建设的预埋件钝化池,其特征在于:包括弹性组件(1)、滑道(2)、钝化池(3)和清理组件(4);所述清理组件(4)置于钝化池(3)内侧,所述清理组件(4)朝向钝化池(3)内壁的边条同钝化池(3)的内壁相滑动摩擦;所述钝化池(3)顶壁设有与清理组件(4)相滑动匹配的滑道(2),用于清理组件(4)至滑道(2)滑动期间刮除钝化池(3)内壁污垢;所述滑道(2)一侧端部设有弹性组件(1),弹性组件(1)至钝化池(3)处插入,弹性组件(1)的插入部分伸入至滑道(2)内,用于提供复位力度。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路建设的预埋件钝化池,其特征在于:所述滑道(2)共设有两个,两个滑道(2)以对称布置置于钝化池(3)的顶壁处。3.根据权利要求2所述的一种用于铁路建设的预埋件钝化池,其特征在于:所述滑道(2)较钝化池(3)为内凹布置。4.根据权利要求1所述的一种用于铁路建设的预埋件钝化池,其特征在于:所述清理组件(4)包括刮...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈宝银,
申请(专利权)人:安徽省新铁铁路科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。