电动工程机械警报控制电路与电动工程机械制造技术

本实用新型专利技术涉及警报控制电路，为解决现有工程机械在作业时才发出警报信息而导致的警告不及时的问题，本实用新型专利技术构造一种电动工程机械警报控制电路与电动工程机械，其中电动工程机械警报控制电路包括警报器、驱动电源、与驱动电源连接的电动工程机械的启动开关、常开的继电器，启动开关的启动挡接线端子与继电器的线圈串联连接，驱动电源与经继电器的触头与警报器串联连接。在本实用新型专利技术中，在启动开关处于启动挡时，继电器的线圈通电，继电器触头吸合而使警报器工作发生声光报警信号，使位于机器周围的人员能够在机器启动而未开始作业移动时就察觉到机器状态，及早与机器保持安全距离，避免安全事故。避免安全事故。避免安全事故。

【技术实现步骤摘要】
电动工程机械警报控制电路与电动工程机械


[0001]本技术涉及一种警报控制电路，更具体地说，涉及一种电动工程机械警报控制电路与电动工程机械。

技术介绍

[0002]工程机械通常体型庞大，在其周围存在诸多的驾驶员视觉盲区，驾驶员操作机器时具有很多地方不能关注到。为避免作业时机器移动而碰到周围的人，工程机械上通常都安装有警报装置，在作业时主动发生声光警报警示周围人员离开或勿靠近。
[0003]现有工程机械通常采集工程机械的某些参数并依据这些参数决定是否驱动警报器，例如挖掘机上，通常使用由行走压力和回转压力触发的压力开关控制警报器是否工作。
[0004]随着电池技术的发展，电动工程机械开始普及。电动工程机械以电动机为动力装置，电动机工作时噪声低，尤其是在低功率低转速的情况下，例如处于启动待机时，在加上工程机械工作环境本身就比较嘈杂，位于机器旁侧几乎察觉不到机器已经启动。
[0005]倘若电动工程机械如传统工程机械设置警报控制电路，在机器移动或作业时才发出警报声，这对于站立于机器旁侧的人员来说，警报可能会有点迟，人员可能没有足够的时间离开机器，因此有可能被机器碰到，造成安全事故。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是现有工程机械在作业时才发出警报信息而导致的警告不及时的问题，而提供一种电动工程机械警报控制电路与电动工程机械，在机器启动后即发出警报，提前警报，以使机器周围人员尽早察觉到机器启动而及早避开，避免危险。
[0007]本技术为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种电动工程机械警报控制电路，包括警报器、驱动电源，其特征在于还包括与驱动电源连接的电动工程机械的启动开关、常开的继电器，所述启动开关的启动挡接线端子与继电器的线圈串联连接，驱动电源与经继电器的触头与警报器串联连接。在本技术中，在电动工程机械处于启动状态下，即启动开关处于启动挡时，启动开关使继电器的线圈通电，继电器吸合而使警报器工作发生声光报警信号，使位于机器周围的人员能够在机器启动而未开始作业移动时就察觉到机器状态，及早与机器保持安全距离，避免安全事故。
[0008]上述电动工程机械警报控制电路中，控制电路还包括警报关闭开关，所述警报关闭开关与所述继电器的线圈串联；或者所述警报关闭开关与所述警报器和继电器触头串联连接。在某些工况，例如维修机器时而启动工程机械，或者机器在空旷无人环境下作业时，在这种情况下没有必要使警报器工作，警报器工作反而增加噪声，因此此时可通过断开警报关闭开关而关闭警报器。警报关闭开关后，继电器的触头断开或者使警报器的驱动电路直接断开。
[0009]上述电动工程机械警报控制电路中，所述继电器的线圈与所述启动开关的G2接线
端子或S接线端子连接。电动工程机械的启动开关(钥匙开关)处于启动挡时，其G2接线端子或S接线端子与驱动电源导通。启动开关处于启动挡，在机器的电机启动后能够保持转动工作状态。
[0010]本技术为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种电动工程机械，其特征在于具有前述的电动工程机械警报控制电路。
[0011]本技术与现有技术相比，本技术警报控制电路，在机器处于启动状态下即可驱动警报器发生警报信息，使得位于机器旁侧的人员在机器移动作业之前就能察觉机器状态，及早离开而保持安全距离，避免安全事故。
附图说明
[0012]图1是本技术电动工程机械警报控制电路的原理图。
[0013]图中零部件名称及序号：
[0014]启动开关1、继电器2、警报器3、警报关闭开关4。
具体实施方式
[0015]下面结合附图说明具体实施方案。
[0016]图1示出了一种电动工程机械如装载机、挖掘机等机器上警报控制电路的原理图，在该警报控制电路中包括包括警报器3、驱动电源、启动开关1、继电器2、警报关闭开关4等。
[0017]驱动电源为电动工程机械上的蓄电池，通常为24伏的蓄电池，为机器上的仪表和控制器等提供工作电压。
[0018]启动开关1的B1接线端子与驱动电源连接，如图1所示。启动开关1通常具有OFF、ON、ST等三个挡位，其中OFF挡用于整机断电；ON挡用于整机上电，使仪表上电初始化而处于待机状态；ST挡也即启动挡，该挡位使机器的驱动电机处于转动工作状态；启动开关1处于该挡位，其启动挡接线端子如G2接线端子和S接线端子均与B1接线端子导通并通过其与驱动电源导通。
[0019]继电器2为常开型继电器，其线圈与启动开关1的启动挡的G2接线端子或S接线端子连接，并与警报关闭开关4、驱动电源串联形成继电器线圈控制回路。
[0020]驱动电源、继电器2的触头、警报器3串联形成警报器控制回路。
[0021]在本技术中，警报关闭开关4也可以与继电器的触头、警报器3串联。
[0022]在本实施例中，当电动工程机械启动后，也即启动开关转动至启动挡(ST挡)，警报关闭开关4处于关闭状态，启动开关1使继电器2的线圈通电，继电器2的触头闭合。继电器触头闭合使警报器控制回路闭合，警报器3发出声光报警信号，警示机器周围的人与机器保持安全距离。
[0023]当机器处于维修而启动或者处于空旷无人的场地作业时，此时无需警报，驾驶员可通过断开警报关闭开关而关闭警报器，降低机器工作时的噪声。
[0024]在本实施例中，在机器处于启动状态下即可驱动警报器发生警报信息，使得位于机器旁侧的人员在机器移动作业之前就能察觉机器状态，及早离开而保持安全距离，避免安全事故。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动工程机械警报控制电路，包括警报器、驱动电源，其特征在于还包括与驱动电源连接的电动工程机械的启动开关、常开的继电器，所述启动开关的启动挡接线端子与继电器的线圈串联连接，驱动电源与经继电器的触头与警报器串联连接。2.根据权利要求1所述的电动工程机械警报控制电路，其特征在于还包括警报关闭开关，所述警报关闭开关与所述继电器的线圈串联。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈品名，刘晓强，杨军，何兵，韦文俊，谭方正，韦国潇，
申请(专利权)人：柳州柳工挖掘机有限公司，
类型：新型
国别省市：