【技术实现步骤摘要】
一种可电动调节高度的商用车顶导流罩总成及其升降方法
[0001]本专利技术属于重型汽车零部件
,具体地说是一种可电动调节高度的商用车顶导流罩总成及其升降方法。
技术介绍
[0002]商用车产业是与国计民生紧密联系的产业,在物流运输、基础建设等方面发挥着重要作用。在牵引车拖带挂车时,由于驾驶室与货物高度不一致,行驶时风阻较高,会增加燃油消耗,造成经济损失。因此为了提高燃油经济性,需降低高度差引起的风阻,现有处理方式是在驾驶室的顶部加装导流罩。
[0003]在现有技术中高度可变的导流罩多为手动调节式,需要驾驶员登高手动调节,存在操作繁琐且具有危险性的问题。同时由于顶导流罩为驾驶室外饰件的重要组成部分,在考虑功能实现的前提下,更要考虑美观性、与整体造型的适配性。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题,本专利技术提供一种可电动调节高度的商用车顶导流罩及其升降方法,本专利技术实现了商用车顶导流罩高度调节,配合不同货物高度,减小行驶时空气阻力,提高燃油经济性。
[0005]本专利技术一方面是通过 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可电动调节高度的商用车顶导流罩总成,其特征在于,包括将导流罩(1)固定于驾驶室顶部的固定导轨(12);导流罩总成还包括传动机构、动力机构和翻转机构;所述翻转机构设置于所述固定导轨(12)上并与导流罩(1)连接;所述动力机构与所述传动机构连接带动其旋转并推动导流罩(1)相对于翻转机构上升或下降。2.根据权利要求1所述的可电动调节高度的商用车顶导流罩总成,其特征在于,所述动力机构通过固定支架(9)固定于驾驶室顶部;所述动力机构包括电动机(8)和电动推杆(10);所述电动机(8)通过丝杆螺母带动电动推杆(10)轴向伸长或缩短并驱动所述传动机构上升或下降。3.根据权利要求2所述的可电动调节高度的商用车顶导流罩总成,其特征在于,所述传动机构设置有两个,其中一个传动机构与所述动力机构连接并通过横拉杆(3)和支杆(7)带动另一个传动机构联动。4.根据权利要求3所述的可电动调节高度的商用车顶导流罩总成,其特征在于,所述传动机构包括固定支架(2)、侧固定座(4)、铰链座(5)和支座(11);所述固定支架(2)和侧固定座(4)分别设置于所述导流罩(1)上,所述横拉杆(3)穿过侧固定座(4)与所述固定支架(2)焊接;所述铰链座(5)通过所述电动推杆(10)驱动并绕所述侧固定座(4)和支座(11)旋转;所述支座(11)与所述固定导轨(12)连接;两个支座(11)由所述支杆(7)连接。5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓伟,秦敬震,张茜,王涛,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:发明
国别省市:
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