本发明专利技术公开了一种变速箱润滑性能测试装置和测试方法，涉及变速箱润滑领域；该测试装置包括测试支架、测试样品和测试机构；测试样品设置于测试支架，与变速箱的内部油路结构相同，且具有测试油路和与测试油路连通的多个喷油口；测试机构与测试油路通过输出管路连通，用于向测试油路输送润滑油，并在预设条件下测试每个喷油口的实际流量，喷油口的实际流量用于与每个喷油口的在预设参数下的标准流量进行对比，以确定每个喷油口的实际流量是否达标。该装置能测试每个喷油口的实际流量，以便于与标准流量进行对比后判断每个喷油口的润滑是否达标，进而可测试变速箱内各个润滑点的润滑情况，保证变速箱润滑效果，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种变速箱润滑性能测试装置和测试方法
[0001]本专利技术涉及变速箱测试领域，具体而言，涉及一种变速箱润滑性能测试装置和测试方法。
技术介绍
[0002]变速箱是车辆进行机械动力转换的核心部件。车辆在实际使用过程中的每种状态都有不同传动比，变速箱内部齿轮运行状态不断切换，这就要求变速箱具有良好的可靠性。但是，随着整车输出的功率要求越来越大，与之匹配的变速箱所承受的扭矩也越来越大，功率升级与功能多样化，使得传动系内部零件越来越多，结构趋于复杂化导致变速箱润滑系统需要更加安全可靠。
[0003]现有技术中，一般采用温升测试测试润滑性能，但是温升测试只能对变速箱做整体评估，无法测试变速箱内各个润滑点的润滑情况，因而无法精确地判断变速箱内各齿轮副的润滑效果，使得变速箱的润滑和散热效果无法得到充分保障，严重影响了变速箱的使用寿命，进而影响了车辆的安全性和可靠性。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种可对变速箱内各个喷油口的流量进行测试，从而可获得变速箱各个润滑点的润滑情况的变速箱润滑性能测试装置，其能充分保证和提高变速箱润滑效果，以延长变速箱的使用寿命，保证车辆的安全性和可靠性。
[0005]本专利技术的另一目的在于提供一种可对变速箱内各个润滑点的润滑情况进行测试的变速箱润滑性能测试方法，其能充分保证和提高变速箱润滑效果，以延长变速箱的使用寿命，保证车辆的安全性和可靠性。
[0006]本专利技术的实施例可以这样实现：
[0007]第一方面，本专利技术提供一种变速箱润滑性能测试装置，包括：
[0008]测试支架；
[0009]测试样品，设置于测试支架，与变速箱的内部油路结构相同，测试样品具有测试油路和与测试油路连通的多个喷油口；
[0010]测试机构，与测试油路通过输出管路连通，用于向测试油路输送润滑油，并在预设条件下测试每个喷油口的实际流量，喷油口的实际流量用于与每个喷油口的在预设参数下的标准流量进行对比，以确定每个喷油口的实际流量是否达标。
[0011]在可选的实施方式中，预设条件包括输出管路内的润滑油的温度达到预设温度值、压力达到预设压力值以及流量达到预设流量值；
[0012]测试机构包括驱动件、油箱、油泵、散热器以及流量检测件；驱动件与油泵传动连接，油箱用于存放润滑油，油泵与油箱连通，油泵与散热器之间通过连接管路连通，输出管路一端与散热器连通，另一端与测试油路连通；
[0013]驱动件、油泵以及散热器用于共同调节输出管路内的润滑油的温度、压力以及流
量，使温度达到预设温度值、压力达到预设压力值以及流量达到预设流量值；流量检测件用于在输出管路内的润滑油的温度达到预设温度值、压力达到预设压力值以及流量达到预设流量值时测试每个喷油口的实际流量。
[0014]在可选的实施方式中，变速箱润滑性能测试装置还包括控制机构，控制机构与驱动件、油泵以及散热器均电连接，用于控制驱动件、油泵以及散热器运行，以使输出管路内的润滑油的温度达到预设温度值、压力达到预设压力值以及流量达到预设流量值。
[0015]在可选的实施方式中，变速箱润滑性能测试装置还包括设置于输出管路的温度传感器、压力传感器以及流量传感器，温度传感器用于检测输出管路内的润滑油的温度，压力传感器用于检测输出管路内的润滑油的压力，流量传感器用于检测输出管路内的润滑油的流量；
[0016]温度传感器、压力传感器以及流量传感器均与控制机构电连接，控制机构用于获取温度传感器、压力传感器以及流量传感器的检测值，以判断输出管路内的润滑油是否处于预设条件。
[0017]在可选的实施方式中，流量检测件包括量杯，量杯用于承接喷油口喷出的润滑油，以能根据承接润滑油的时间和量杯内润滑油的体积确定喷油口的实际流量；
[0018]或者，
[0019]流量检测件包括设置于喷油口处的流量计，流量计用于检测喷油口处的流量。
[0020]在可选的实施方式中，变速箱润滑性能测试装置还包括控制机构，控制机构与测试机构电连接，控制机构用于获取喷油口的实际流量，并与预设参数下的标准流量进行对比，以确定每个喷油口的实际流量是否达标。
[0021]在可选的实施方式中，变速箱润滑性能测试装置还包括接油壳体，测试支架设置于接油壳体内，接油壳体用于收集喷油口喷出的润滑油。
[0022]在可选的实施方式中，变速箱润滑性能测试装置还包括回油管路，回油管路一端与接油壳体连通，另一端与测试机构连通，用于回收喷油口喷出的润滑油。
[0023]在可选的实施方式中，变速箱润滑性能测试装置还包括挡油板，挡油板围设于测试支架和测试样品外，以阻挡喷油口喷出的润滑油。
[0024]第二方面，本专利技术提供一种变速箱润滑性能测试方法，包括：
[0025]采用前述实施方式中任一项的变速箱润滑性能测试装置在预设条件下对每个喷油口的实际流量进行测试；喷油口的实际流量用于与每个喷油口的在预设参数下的标准流量进行对比，以确定每个喷油口的实际流量是否达标。
[0026]本专利技术的实施例至少具备以下优点或有益效果：
[0027]本专利技术的实施例提供了一种变速箱润滑性能测试装置，其包括测试支架、测试样品和测试机构；测试样品设置于测试支架，与变速箱的内部油路结构相同，测试样品具有测试油路和与测试油路连通的多个喷油口；测试机构与测试油路通过输出管路连通，用于向测试油路输送润滑油，并在预设条件下测试每个喷油口的实际流量，喷油口的实际流量用于与每个喷油口的在预设参数下的标准流量进行对比，以确定每个喷油口的实际流量是否达标。该测试装置通过在预设条件下对测试样品中的每个喷油口的实际流量进行测试，可便于与每个喷油口的标准流量进行对比，以判断每个喷油口的润滑是否达标，进而能对变速箱内每个润滑点的润滑情况进行测试，能充分保证和提高整个变速箱润滑效果，继而延
长整个变速箱的使用寿命，保证车辆的安全性和可靠性。
[0028]本专利技术的实施例还提供了一种可对变速箱内各个润滑点的润滑情况进行测试的变速箱润滑性能测试方法，其能充分保证和提高变速箱润滑效果，以延长变速箱的使用寿命，保证车辆的安全性和可靠性。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0030]图1为本专利技术的实施例提供的变速箱润滑性能测试装置的结构示意图；
[0031]图2为本专利技术的实施例提供的控制机构的控制简图；
[0032]图3为本专利技术的实施例提供的变速箱润滑性能测试方法的流程示意图。
[0033]图标：100
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变速箱润滑性能测试装置；101
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测试支架；103
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横梁；105
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竖梁；1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变速箱润滑性能测试装置，其特征在于，包括：测试支架；测试样品，设置于所述测试支架，与变速箱的内部油路结构相同，所述测试样品具有测试油路和与所述测试油路连通的多个喷油口；测试机构，与所述测试油路通过输出管路连通，用于向所述测试油路输送润滑油，并在预设条件下测试每个所述喷油口的实际流量，所述喷油口的实际流量用于与每个所述喷油口的在预设参数下的标准流量进行对比，以确定每个所述喷油口的实际流量是否达标。2.根据权利要求1所述的变速箱润滑性能测试装置，其特征在于：所述预设条件包括所述输出管路内的润滑油的温度达到预设温度值、压力达到预设压力值以及流量达到预设流量值；所述测试机构包括驱动件、油箱、油泵、散热器以及流量检测件；所述驱动件与所述油泵传动连接，所述油箱由于存放润滑油，所述油泵与所述油箱连通，所述油泵与所述散热器之间通过连接管路连通，所述输出管路一端与所述散热器连通，另一端与所述测试油路连通；所述驱动件、所述油泵以及散热器用于共同调节所述输出管路内的润滑油的温度、压力以及流量，使温度达到所述预设温度值、压力达到所述预设压力值以及流量达到所述预设流量值；所述流量检测件用于在所述输出管路内的润滑油的温度达到所述预设温度值、压力达到所述预设压力值以及流量达到所述预设流量值时测试每个所述喷油口的实际流量。3.根据权利要求2所述的变速箱润滑性能测试装置，其特征在于：所述变速箱润滑性能测试装置还包括控制机构，所述控制机构与所述驱动件、所述油泵以及所述散热器均电连接，用于控制所述驱动件、所述油泵以及所述散热器运行，以使所述输出管路内的润滑油的温度达到所述预设温度值、压力达到所述预设压力值以及流量达到所述预设流量值。4.根据权利要求3所述的变速箱润滑性能测试装置，其特征在于：所述变速箱润滑性能测试装置还包括设置于所述输出管路的温度传感器、压力传感器以及流量传感器，所述温度传感器用于检测所述输出管路内的润滑油的温度，所述压力传感器用于检测所述输出管路内的润滑油的压...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐朝聪，戍月升，岳云成，张兆磊，贺庆华，
申请(专利权)人：广东皓耘科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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