一种适用于房车的自动升降梯及其应用结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种适用于房车的自动升降梯及其应用结构，包括伸缩梯本体，伸缩梯本体的横撑之间设置有自动升降机构，自动升降机构连接控制器，控制自动升降机构的升高/降低；伸缩梯本体下端设有支撑杆，上端有座板，支撑杆能够支撑伸缩梯本体以使伸缩梯本体上方具有可升高区域，使最上端的横撑或座板能够使人体从房车开口处进入休息区。本实用新型专利技术提出的适用于房车的自动升降梯，解决小空间的登高问题以及小空间房车内上下休息区不方便的问题，给外出旅游的人们在生活上带来很大方便，提高休息区的安全性。休息区的安全性。休息区的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于房车的自动升降梯及其应用结构


[0001]本技术涉及一种适用于房车的自动升降梯及其应用结构。

技术介绍

[0002]房车发展至今，根据不同的消费水平，需要提供大小不同的房车，对于小型房车而言，由于车内空间受到局限，上下床就显得很不方便，需要借助梯子，但由于空间受限，却没有足够的空间存放梯子，因此需要一种可以自动升降的梯子，需要时升起，不需要时降下。

技术实现思路

[0003]为了解决以上缺陷与不足，在有限的空间里增加人们使用舒适度，本技术提供了一种适用于房车的自动升降梯。
[0004]所述技术方案如下：一种适用于房车的自动升降梯，包括伸缩梯本体，所述伸缩梯本体的横撑之间设置有至少两个自动升降机构，所述自动升降机构连接控制器，以使所述伸缩梯本体能够在控制器的控制下通过自动升降机构的驱动实现升高/降低，伸缩梯本体升起后每个横撑之间的间距相同；
[0005]在所述伸缩梯本体后方设置有支撑杆，所述支撑杆为一个或两个，位于所述伸缩梯本体的中下部；
[0006]所述支撑杆与所述伸缩梯本体可拆卸连接；
[0007]所述支撑杆为一个时，所述支撑杆与所述伸缩梯本体通过加强板连接，所述支撑杆与加强板之间可拆卸连接，所述伸缩梯本体与所述加强板之间可拆卸连接。
[0008]进一步，伸缩梯本体与房车之间还设置有防盗锁链。
[0009]进一步，所述自动升降机构为电动推杆，所述电动推杆为两个，两个电动推杆头尾颠倒并排固定在一起后设置在伸缩梯本体的背后，其中一个电动推杆的活动端固定在最下方的横撑上，另一个电动推杆的活动端固定在上方横撑上。
[0010]进一步，在所述伸缩梯本体上端的横撑中部还设有座板。
[0011]进一步，所述座板与最上端的横撑铰接并可向下折叠。
[0012]进一步，所述伸缩梯本体为防锈金属材料。
[0013]进一步，所述伸缩梯本体为轻型防锈金属材料。
[0014]进一步，所述伸缩梯本体为铝合金。
[0015]一种应用如上所述的适用于房车的自动升降梯的结构，在房车后上方开口，开口内为休息区，所述防盗锁链设置在房车后端的下方，所述防盗锁链与所述伸缩梯本体活动连接；
[0016]当支撑杆为两个时，将支撑杆搭在车后保险杠上，在房车底部设有固定链与伸缩梯本体连接，将座板搭接在所述开口上，使伸缩梯本体不能前后左右摆动，并使所述伸缩梯本体的下端与地面接触；
[0017]当支撑杆为一个时，支撑杆与房车底部的拖车杠用销轴连接，将座板搭接在所述
开口上，使伸缩梯本体不能前后左右摆动，此时，可使所述伸缩梯本体的下端悬离地面。
[0018]进一步，所述伸缩梯本体升起后，使伸缩梯本体向房车后方的开口倾斜，使最上端的横撑靠近休息区，以能够使人体从开口内上到休息区为宜。
[0019]与现有技术相比，本技术取得的有益效果：
[0020]本技术提供的适用于房车的自动升降梯，通过在横撑之间设置头尾颠倒的电动推杆，使伸缩梯本体升高/降低时更加平稳，而且能使伸缩梯本体降低到最小体积；
[0021]电动推杆与控制器连接，以通过控制器控制伸缩梯本体自动升高/降低，同时支撑杆搭在车后保险杠上或者与拖车杠连接，上端的座板搭接在开口上，使伸缩梯更稳固，并使伸缩梯本体向房车后方的开口倾斜，最上端的横撑或座板更加靠近休息区，进入休息区更加便利；
[0022]通过设置防盗锁链防止自动升降梯被偷盗。
[0023]这样当通过自动升降梯进入休息区后，可通过控制器控制伸缩梯本体下降，以防止外来人员通过自动升降梯进入休息区，提高休息区的安全性。
[0024]本技术提出的适用于房车的自动升降梯，解决小空间的登高问题以及小空间房车内上下休息区不方便的问题，给外出旅游的人们在生活上带来很大方便，同时实现自动升降提高休息区的安全性。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是实施例提供的适用于房车的自动升降梯设置两个支撑杆的结构示意图；
[0027]图2是图1的侧视图；
[0028]图3是实施例提供的适用于房车的自动升降梯设置一个支撑杆的结构示意图；
[0029]图4是图3的侧视图；
[0030]图5是房车后保险杠和拖车杠的结构示意图；
[0031]图6是适用于房车的自动升降梯设置两个支撑杆的应用结构示意图；
[0032]图7是适用于房车的自动升降梯设置一个支撑杆的应用结构示意图。
[0033]附图标记：1
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伸缩梯本体、11
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横撑、2
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自动升降机构、3
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支撑杆、4
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固定链、5
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开口、6
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床体、7
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座板、8
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加强板、9
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后保险杠、10
‑
拖车杠。
具体实施方式
[0034]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图1至图7对本技术实施方式作进一步地详细描述。
[0035]本技术提供一种适用于房车的自动升降梯，包括伸缩梯本体1，所述伸缩梯本体1的横撑11之间设置有两个自动升降机构2，所述自动升降机构2连接控制器，以使所述伸缩梯本体1能够在控制器的控制下通过自动升降机构2的驱动实现升高/降低；伸缩梯本体1升起后每个横撑11之间的间距相同；
[0036]在所述伸缩梯本体1后方设置有支撑杆3，所述支撑杆3为一个或两个，位于所述伸缩梯本体1的中下部，所述支撑杆3与所述伸缩梯本体1可拆卸连接。
[0037]当所述支撑杆3为一个时，所述支撑杆3与所述伸缩梯本体1通过加强板8连接，所述支撑杆3与加强板8之间用螺钉连接，所述伸缩梯本体1与所述加强板8之间用轴销连接。采用销轴连接，使拆卸更加方便快捷。
[0038]伸缩梯本体1与房车之间最好设置有防盗锁链，防止被盗。
[0039]所述自动升降机构2可用两个电动推杆，为了使伸缩梯本体1升高/降低时更加平稳，以及当伸缩梯本体1降低到最小体积，将两个电动推杆头尾颠倒并排固定在一起设置在伸缩梯本体1的背后，其中一个电动推杆的活动端固定在最下方的横撑11上，另一个电动推杆的活动端固定在上方横撑11上。
[0040]在所述伸缩梯本体1的最上端的横撑11中部还设有座板7，所述座板7与上端的横撑11铰接并可向下折叠，将座板7搭接在车体上，使伸缩梯本体1更加稳固并且使人进入车体内更加方便。
[0041]为了减轻重量，所述伸缩梯本体1为防锈金属材料，最好为轻型防锈金属材料，比如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于房车的自动升降梯，包括伸缩梯本体，其特征在于，所述伸缩梯本体的横撑之间设置有至少两个自动升降机构，所述自动升降机构连接控制器，以使所述伸缩梯本体能够在控制器的控制下通过自动升降机构的驱动实现升高/降低，伸缩梯本体升起后每个横撑之间的间距相同；在所述伸缩梯本体后方设置有支撑杆，所述支撑杆为一个或两个，位于所述伸缩梯本体的中下部；所述支撑杆与所述伸缩梯本体可拆卸连接；所述支撑杆为一个时，所述支撑杆与所述伸缩梯本体通过加强板连接，所述支撑杆与加强板之间可拆卸连接，所述伸缩梯本体与所述加强板之间可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的适用于房车的自动升降梯，其特征在于，伸缩梯本体与房车之间还设置有防盗锁链。3.根据权利要求1所述的适用于房车的自动升降梯，其特征在于，所述自动升降机构为电动推杆，所述电动推杆为两个，两个电动推杆头尾颠倒并排固定在一起后设置在伸缩梯本体的背后，其中一个电动推杆的活动端固定在最下方的横撑上，另一个电动推杆的活动端固定在上方横撑上。4.根据权利要求1所述的适用于房车的自动升降梯，其特征在于，在所述伸缩梯本体上端的横撑中部还设有座板。5.根据权利要求4所述的适用于房车的自动升降梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：田嘉一，
申请(专利权)人：河北航道汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：