一种硫化机后滚床挡胎杆工装制造技术

本实用新型专利技术公开了轮胎加工领域的一种硫化机后滚床挡胎杆工装，包括输送架和输送滚轮，所述输送架有两个，所述输送架支撑设置有支撑弯板，所述支撑弯板与所述输送架之间以及两根所述输送架之间均通过轴承连接有输送滚轮，所述支撑弯板与所述输送架通过螺钉连接，所述支撑弯板一侧的凹槽中对称设置有两个旋转块，两个所述旋转块之间连接有连接筋板。本实用新型专利技术通过在挡轮外壁上设置胶皮圈以及在挡轮之间设置胶皮垫，可以在挡胎过程中，当轮胎对胶皮垫施加一个作用力时，胶皮垫弹性拉伸后刚好与轮胎的外壁紧贴，增加受力面积，增大卸胎时的缓冲效果，减少成品胎的变形与压痕，提高轮胎质量。提高轮胎质量。提高轮胎质量。

【技术实现步骤摘要】
一种硫化机后滚床挡胎杆工装


[0001]本技术涉及轮胎加工领域，具体是一种硫化机后滚床挡胎杆工装。

技术介绍

[0002]刚硫化完的成品胎温度高，在卸胎过程中，卸胎支臂卸胎时会与卸胎杆碰撞，轮胎受力面积小，容易出现轮胎变形或外观压痕，而影响销售。因此，本领域技术人员提供了一种硫化机后滚床挡胎杆工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种硫化机后滚床挡胎杆工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种硫化机后滚床挡胎杆工装，包括输送架和输送滚轮，所述输送架有两个，所述输送架支撑设置有支撑弯板，所述支撑弯板与所述输送架之间以及两根所述输送架之间均通过轴承连接有输送滚轮，所述支撑弯板与所述输送架通过螺钉连接，所述支撑弯板一侧的凹槽中对称设置有两个旋转块，两个所述旋转块之间连接有连接筋板，所述输送滚轮的上表面的高度高于所述支撑弯板的上表面的高度，可以确保所述支撑弯板不影响轮胎的正常输送。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述旋转块中部开设有空腔，所述旋转块内部的空腔中设置有旋转气缸，所述旋转气缸的旋转端穿过所述旋转块后与所述支撑弯板键连接，所述旋转气缸可以控制所述支撑弯板旋转，进而可以实现此工装在挡胎位和释放位的自由切换。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述旋转气缸一侧壁上设置有进气管，所述进气管一侧设置有出气管，所述进气管以及所述出气管与所述旋转气缸均通过螺纹连接。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述进气管以及所述出气管均贯穿所述旋转块设置，且所述进气管以及所述出气管与外部的换向阀进行连接，可以通过外部的换向阀控制所述旋转气缸座旋转运动。
[0009]作为本技术进一步的方案：两个所述旋转块顶部均设置有挡轮，所述挡轮一端部设置有位于所述旋转块内部的转盘，所述旋转块与所述挡轮通过所述转盘转动连接，可以确保所述挡轮可以在所述旋转块上方灵活的转动，进而在挡胎过程中，当轮胎对胶皮垫施加一个作用力时，胶皮垫弹性拉伸后刚好与轮胎的外壁紧贴，增加受力面积，增大卸胎时的缓冲效果，减少成品胎的变形与压痕，提高轮胎质量。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述挡轮外壁上包覆有胶皮圈，所述挡轮之间设置有胶皮垫，所述胶皮垫与所述挡轮通过螺钉压接，所述胶皮垫以及所述胶皮圈均为弹性橡胶材质，所述胶皮圈和所述胶皮垫为挡胎过程提供保护。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过在挡轮外壁上设置胶皮圈以及在挡轮之间设置胶皮垫，可以在挡胎过程中，当轮胎对胶皮垫施加一个作用力时，胶皮垫弹性拉伸后刚好与轮胎的外壁紧贴，增加受力面积，增大卸胎时的缓冲效果，减少成品胎的变形与压痕，提高轮胎质量。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术中支撑弯板部位的俯视图；
[0015]图3为本技术中旋转块与支撑弯板以及挡轮连接部位的剖视结构图。
[0016]图中：1、输送架；2、输送滚轮；3、支撑弯板；4、旋转块；5、连接筋板；6、挡轮；7、胶皮圈；8、胶皮垫；9、转盘；10、空腔；11、旋转气缸；12、进气管；13、出气管。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种硫化机后滚床挡胎杆工装，包括输送架1和输送滚轮2，输送架1有两个，输送架1支撑设置有支撑弯板3，支撑弯板3与输送架1之间以及两根输送架1之间均通过轴承连接有输送滚轮2，支撑弯板3与输送架1通过螺钉连接，支撑弯板3一侧的凹槽中对称设置有两个旋转块4，两个旋转块4之间连接有连接筋板5，输送滚轮2的上表面的高度高于支撑弯板3的上表面的高度，可以确保支撑弯板3不影响轮胎的正常输送。
[0019]其中，旋转块4中部开设有空腔10，旋转块4内部的空腔10中设置有旋转气缸11，旋转气缸11的旋转端穿过旋转块4后与支撑弯板3键连接，旋转气缸11可以控制支撑弯板3旋转，进而可以实现此工装在挡胎位和释放位的自由切换，旋转气缸11一侧壁上设置有进气管12，进气管12一侧设置有出气管13，进气管12以及出气管13与旋转气缸11均通过螺纹连接，进气管12以及出气管13均贯穿旋转块4设置，且进气管12以及出气管13与外部的换向阀进行连接，可以通过外部的换向阀控制旋转气缸11座旋转运动。
[0020]两个旋转块4顶部均设置有挡轮6，挡轮6一端部设置有位于旋转块4内部的转盘9，旋转块4与挡轮6通过转盘9转动连接，可以确保挡轮6可以在旋转块4上方灵活的转动，进而在挡胎过程中，当轮胎对胶皮垫8施加一个作用力时，胶皮垫8弹性拉伸后刚好与轮胎的外壁紧贴，增加受力面积，增大卸胎时的缓冲效果，减少成品胎的变形与压痕，提高轮胎质量，挡轮6外壁上包覆有胶皮圈7，挡轮6之间设置有胶皮垫8，胶皮垫8与挡轮6通过螺钉压接，胶皮垫8以及胶皮圈7均为弹性橡胶材质，胶皮圈7和胶皮垫8为挡胎过程提供保护。
[0021]本技术的工作原理是：在使用此共装置，需要先将旋转气缸11上的进气管12以及出气管13与外部的接通气路的换向阀进行连接，然后可以通过换向阀控制旋转气缸11动作，进而可以控制旋转块4旋转，使得挡轮6在水平位置和竖直位置的自由切换，进而可以实现此工装在挡胎位和释放位的自由切换，极其实用，在挡胎时，通过在挡轮6外壁上设置胶皮圈7以及在挡轮6之间设置胶皮垫8，可以在挡胎过程中，当轮胎对胶皮垫8施加一个作
用力时，胶皮垫8弹性拉伸后刚好与轮胎的外壁紧贴，增加受力面积，增大卸胎时的缓冲效果，减少成品胎的变形与压痕，提高轮胎质量。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硫化机后滚床挡胎杆工装，包括输送架(1)和输送滚轮(2)，其特征在于：所述输送架(1)有两个，所述输送架(1)支撑设置有支撑弯板(3)，所述支撑弯板(3)与所述输送架(1)之间以及两根所述输送架(1)之间均通过轴承连接有输送滚轮(2)，所述支撑弯板(3)与所述输送架(1)通过螺钉连接，所述支撑弯板(3)一侧的凹槽中对称设置有两个旋转块(4)，两个所述旋转块(4)之间连接有连接筋板(5)，所述输送滚轮(2)的上表面的高度高于所述支撑弯板(3)的上表面的高度。2.根据权利要求1所述的一种硫化机后滚床挡胎杆工装，其特征在于：所述旋转块(4)中部开设有空腔(10)，所述旋转块(4)内部的空腔(10)中设置有旋转气缸(11)，所述旋转气缸(11)的旋转端穿过所述旋转块(4)后与所述支撑弯板(3)键连接。3.根据权利要求2所述的一种硫化机后滚床挡胎杆工装，其特征在于：所述旋转气缸(11)一侧壁上设置有进气管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：车长羽，李忠涛，张晓辉，周寅，王尧文，王剑锋，
申请(专利权)人：威海君乐轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：