一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体及轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体，包括从上至下依次设置的第一胶带层、第二胶带层和防扎胶体，其中，第一胶带层为单面网格玻纤胶带，第二胶带层为与单面网格玻纤胶带层粘接在一起的双面网格玻纤胶带，第二胶带层用于将防扎胶体的顶面、侧面及底面两边进行包覆；防扎胶体底面两边反包的双面网格玻纤胶带和防扎胶体用于一起直接粘接在轮胎上；其中，防扎胶体包括胶体和若干玻璃纤维网，若干玻璃纤维网通过嵌入的方式设置在胶体内部后形成一体式结构。另外，在本实用新型专利技术中还公开了一种抗蠕变性的自修复轮胎；本实用新型专利技术在实际的使用中能够增加胶体的抗蠕变性能，能够有效的提升防扎胶体的抗流变性。有效的提升防扎胶体的抗流变性。有效的提升防扎胶体的抗流变性。

【技术实现步骤摘要】
一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体及轮胎


[0001]本技术涉及一种轮胎修补
，具体涉及一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体。

技术介绍

[0002]自修复轮胎，也称为防扎轮胎或智能修复轮胎等，是通过在轮胎内侧(行驶面)加装一种软体固态橡胶材料来实现扎钉后自愈，从而达到修复功能，解决真空胎在日常使用中扎钉漏气而无法行驶的出行痛点。
[0003]市面上所有自修复轮胎是直接将软体材料通过喷涂或软体胶带成型安装等方式来实现轮胎防扎漏的功能。由于软体材料软、黏等特性，在轮胎高温高速运动状态下会有一定的流变性。
[0004]因此，亟需一款更具抗蠕变性功能的轮胎修复胶体。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体，其在实际的使用中能够增加胶体的抗蠕变性能，能够有效的提升胶体的抗流变性；
[0006]另外，本技术还公开了一种抗蠕变性的自修复轮胎。
[0007]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0008]一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体，从上至下依次包括第一胶带层、第二胶带层和防扎胶体，
[0009]其中，第一胶带层为单面网格玻纤胶带，第二胶带层为与单面网格玻纤胶带层粘接在一起的双面网格玻纤胶带，第二胶带层用于将防扎胶体的顶面、侧面及底面两边进行包覆，或者用于将防扎胶体整体进行包覆；防扎胶体底面两边反包的双面网格玻纤胶带和防扎胶体用于一起直接粘接在轮胎上；
[0010]其中，防扎胶体包括胶体和若干玻璃纤维网，若干玻璃纤维网通过嵌入的方式设置在胶体内部后形成一体式结构。
[0011]在本技术公开的一个实施例中，双面网格玻纤胶带边缘宽度大于胶体宽度0.1
‑
10cm，且反向包裹防扎胶体。
[0012]在本技术公开的一个实施例中，玻璃纤维网完全嵌入在胶体。
[0013]在本技术公开的一个实施例中，双面网格玻纤胶带宽度大于防扎胶体宽度1
‑
5cm。
[0014]在本技术公开的一个实施例中，相邻玻璃纤维网之间距离为 0.1
‑
3mm。
[0015]在本技术公开的一个实施例中，位于最上一层与最下一层之间的玻璃纤维网宽度小于胶体的宽度，位于最上一层与最下一层的网格玻纤胶带或者网格玻纤宽度大于胶体宽度。
[0016]在本技术公开的一个实施例中，单面网格玻纤胶带为透明胶带。
[0017]在本技术公开的一个实施例中，胶体厚度为4
‑
6mm。
[0018]另外，本技术公开了的抗蠕变性的自修复轮胎如下，其中，其包括轮胎本体和自修复轮胎胶体，自修复轮胎胶体嵌装在轮胎本体的内表面。
[0019]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0020]本技术主要由第一胶带层、第二胶带层和防扎胶体组成，其中通过第二胶带层将防扎胶体进行包覆，同时，第一胶带层将第二胶带层连接后形成一体式结构；并且，防扎胶体包括胶体和若干玻璃纤维网，若干玻璃纤维网通过嵌入的方式设置在胶体内部后形成一体式结构；胶体通过加装玻璃纤维网后安装在轮胎内侧，胶体综合性能得到增强。轮胎在高温高速运动中，受温度及离心力作用，一般的胶体会随着时间的推移，位移和流动现象较为明显。安装有玻璃纤维网的胶体，抗拉伸性和韧性均得到增强，从而提升了胶体的抗流变性，防扎胶体的位移和流动现象控制在一定的质量标准范围内。其次，具有玻璃纤维网的胶体增强了拉伸性能和韧性，抵抗轮胎气压的能力大幅度提升，实验室数据显示轮胎在5个气压下，轮胎上直径5毫米的钉眼，连续观察4小时未见胶体被气压挤出。同时，因玻璃纤维网十分细密，加上防扎漏自愈型交联胶体，以致玻璃纤维网的网格间胶体内聚力能够保持恒定，防扎效果更明显。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1为本技术实施例一整体结构示意图。
[0023]图2为本技术实施例二整体结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]101
‑
第一胶带层，102
‑
第二胶带层，103
‑
防扎胶体，104
‑
轮胎，105
‑ꢀ
玻璃纤维网，106
‑
胶体。
具体实施方式
[0026]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0027]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0030]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术实施例的不同结构。为了简化本技术实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体，其特征在于：包括从上至下依次设置的第一胶带层、第二胶带层和防扎胶体，其中，第一胶带层为单面网格玻纤胶带，第二胶带层为与单面网格玻纤胶带层粘接在一起的双面网格玻纤胶带，第二胶带层用于将防扎胶体的顶面、侧面及底面两边进行包覆，或者用于将防扎胶体整体进行包覆；防扎胶体底面两边反包的双面网格玻纤胶带和防扎胶体用于一起直接粘接在轮胎上；其中，防扎胶体包括胶体和若干玻璃纤维网，若干玻璃纤维网通过嵌入的方式设置在胶体内部后形成一体式结构。2.根据权利要求1所述的一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体，其特征在于：双面网格玻纤胶带边缘宽度大于胶体宽度0.1
‑
10cm，且反向包裹防扎胶体。3.根据权利要求1所述的一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体，其特征在于：玻璃纤维网完全嵌入在胶体内。4.根据权利要求1所述的一种抗蠕变性的自修复轮胎胶体，其特征在于：双面网格玻纤胶带宽度大于防扎胶体宽度1
‑
5cm。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲勇江，
申请(专利权)人：蓉驿时代科技有限公司，
类型：新型
国别省市：