一种多角度调整行车记录仪壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多角度调整行车记录仪壳体，属于行车记录仪领域，包括显示屏壳体和安装板，显示屏壳体的一侧侧壁开设有安装槽，显示屏壳体通过安装槽配合螺丝与摄像头壳体相固定安装，摄像头壳体的内部安装有摄像头，显示屏壳体卡合连接于显示屏固定框上，显示屏固定框的顶面可拆卸安装有转动组件，第二连接座的顶端一体成型连接有安装板，通过转动组件配合限位组件将显示屏壳体1与安装板连接安装，从而能够根据安装位置将显示屏壳体1与安装板进行调节角度，以便于显示屏壳体1上的显示屏和摄像头能够便于使用。显示屏和摄像头能够便于使用。显示屏和摄像头能够便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种多角度调整行车记录仪壳体


[0001]本技术涉及行车记录仪
，具体为一种多角度调整行车记录仪壳体。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
[0003]然而，常见的行车记录仪往往由于安装的车辆不同，而导致显示屏和摄像头不能够很好对准路面进行拍摄，获取画面角度不能够调节，且市面上常见的行程记录仪角度调节后容易发生角度偏转现象，进而导致长时间使用过程中需要经常进行角度调节处理，十分麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多角度调整行车记录仪壳体，通过转动组件配合限位组件将显示屏壳体1与安装板连接安装，从而能够根据安装位置将显示屏壳体1与安装板进行调节角度，以便于显示屏壳体1上的显示屏和摄像头能够便于使用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多角度调整行车记录仪壳体，包括显示屏壳体和安装板，所述显示屏壳体的一侧侧壁开设有安装槽，所述显示屏壳体通过安装槽配合螺丝与摄像头壳体相固定安装，所述摄像头壳体的内部安装有摄像头，所述显示屏壳体卡合连接于显示屏固定框上，所述显示屏固定框的顶面可拆卸安装有转动组件；
[0006]所述转动组件包括第一连接座、销杆、第二连接座和限位组件，所述第一连接座的顶端设置有连接插座，所述连接插座的侧壁贯穿式开设有销孔，所述第二连接座的底端内部贯穿式开设有销孔，所述销杆贯穿插入第一连接座和第二连接座的销孔中，所述第一连接座通过销杆与第二连接座转动连接，所述第二连接座的顶端一体成型连接有安装板。
[0007]优选的，所述限位组件包括旋钮、齿盘、齿槽和固定螺丝，所述旋钮的内部开设与销杆一端匹配的六角槽，所述销杆的一端上六角销头插接于旋钮内部的六角槽中，所述销杆的另一端侧壁设置有螺纹，所述销杆的另一端侧壁与固定螺丝的内部螺纹连接，所述固定螺丝与第一连接座的一侧壁相抵触。
[0008]优选的，所述销杆的侧壁套接有齿盘，所述第一连接座的另一侧侧壁开设有齿槽，所述齿盘的一侧侧壁与齿槽啮合连接。
[0009]优选的，所述第一连接座的两侧侧壁均一体成型设置有加强件，所述加强件贯穿于显示屏固定框的顶部。
[0010]优选的，所述显示屏壳体的顶面两侧均开设有散热槽，所述散热槽至少设置有六个。
[0011]优选的，所述安装板的侧壁开设有充电插槽，所述安装板的一侧侧壁粘接有粘贴
板。
[0012]优选的，所述显示屏固定框的顶端居中处一体成型有插座，所述插座的两侧侧壁设置有卡块，所述第一连接座的底部侧壁开设有卡槽，所述卡块与卡槽相卡合连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术提供一种多角度调整行车记录仪壳体，将显示屏壳体通过转动组件与安装板进行连接，使第一连接座通过底面上的卡槽与显示屏固定框上的卡块相卡合安装，能够便于转动机构与显示屏壳体之间的拆卸和安装，并通过销杆将第一连接座与第二连接串在一起，从而能够使第一连接座和第二连接座之间能够发生转动，进而能够使显示屏壳体与安装板能够根据安装在汽车上的位置后，进行调节角度，以便于能够使显示屏壳体上的显示器能便于观看，显示屏壳体上的摄像头能够便于对路径进行拍摄，从而能够获取更好的拍摄角度。
[0015]2、本技术提供一种多角度调整行车记录仪壳体，通过在销杆上安装能限位组件，通过限位组件中的齿盘配合第一连接座侧壁上的齿槽，当旋钮转动后，促使销杆在固定螺丝上移动，进而能够使第一连接座上的连接插座与第二连接座之间转动润滑程度被降低，从而达到能够当显示屏壳体与安装板转动到指定角度后，能够保持角度不易转动，从而使在长时间的使用过程中，能够保持角度，不需要人手动反复调节处理。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体轴测结构示意图；
[0017]图2为本技术的整体左视结构示意图；
[0018]图3为本技术的显示屏固定框与第一连接座的轴测结构示意图；
[0019]图4为本技术的显示屏固定框与第一连接座的主视结构示意图；
[0020]图5为本技术的图4中A处放大结构示意图。
[0021]图中标号：1、显示屏壳体；2、摄像头壳体；3、摄像头；4、第一连接座；5、加强件；6、安装板；7、粘贴板；8、第二连接座；9、充电插槽；10、旋钮；11、固定螺丝；12、销杆；13、显示屏固定框；14、插座；15、卡槽；16、卡块；17、齿盘；18、齿槽；19、散热槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供了如图1～5所示的一种多角度调整行车记录仪壳体，包括显示屏壳体1和安装板6，显示屏壳体1的一侧侧壁开设有安装槽，显示屏壳体1通过安装槽配合螺丝与摄像头壳体2相固定安装，摄像头壳体2的内部安装有摄像头3，显示屏壳体1卡合连接于显示屏固定框13上，显示屏固定框13的顶面可拆卸安装有转动组件；
[0024]转动组件包括第一连接座4、销杆12、第二连接座8和限位组件，第一连接座4的顶端设置有连接插座14，连接插座14的侧壁贯穿式开设有销孔，第二连接座8的底端内部贯穿式开设有销孔，销杆12贯穿插入第一连接座4和第二连接座8的销孔中，第一连接座4通过销
杆12与第二连接座8转动连接，第二连接座8的顶端一体成型连接有安装板6。
[0025]限位组件包括旋钮10、齿盘17、齿槽18和固定螺丝11，旋钮10的内部开设与销杆12一端匹配的六角槽，销杆12的一端上六角销头插接于旋钮10内部的六角槽中，销杆12的另一端侧壁设置有螺纹，销杆12的另一端侧壁与固定螺丝11的内部螺纹连接，固定螺丝11与第一连接座4的一侧壁相抵触，通过旋钮10转动后，能够带动销杆12转动，进而能够使销杆12能够在固定螺丝11的内部发生移动，从而能够将第二连接座8上被连接插座14进行挤压，进而能够增加显示屏固定框13与安装板6之间的阻尼，使安装板6与显示屏保持一定角度不会转动，销杆12的侧壁套接有齿盘17，第一连接座4的另一侧侧壁开设有齿槽18，齿盘17的一侧侧壁与齿槽18啮合连接，当拧紧旋钮10后，使得齿盘17与齿槽18进行啮合，进一步使第一连接座4和第二连接座8之间不易发生转动。
[0026]第一连接座4的两侧侧壁均一体成型设置有加强件5，加强件5贯穿于显示屏固定框13的顶部，增加第一连接座4和显示屏固定框13之间的锲合度，从而防止在长时间的使用过程中发生断裂现象，显示屏壳体1的顶面两侧均开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多角度调整行车记录仪壳体，包括显示屏壳体(1)和安装板(6)，其特征在于：所述显示屏壳体(1)的一侧侧壁开设有安装槽，所述显示屏壳体(1)通过安装槽配合螺丝与摄像头壳体(2)相固定安装，所述摄像头壳体(2)的内部安装有摄像头(3)，所述显示屏壳体(1)卡合连接于显示屏固定框(13)上，所述显示屏固定框(13)的顶面可拆卸安装有转动组件；所述转动组件包括第一连接座(4)、销杆(12)、第二连接座(8)和限位组件，所述第一连接座(4)的顶端设置有连接插座(14)，所述连接插座(14)的侧壁贯穿式开设有销孔，所述第二连接座(8)的底端内部贯穿式开设有销孔，所述销杆(12)贯穿插入第一连接座(4)和第二连接座(8)的销孔中，所述第一连接座(4)通过销杆(12)与第二连接座(8)转动连接，所述第二连接座(8)的顶端一体成型连接有安装板(6)。2.根据权利要求1所述的一种多角度调整行车记录仪壳体，其特征在于：所述限位组件包括旋钮(10)、齿盘(17)、齿槽(18)和固定螺丝(11)，所述旋钮(10)的内部开设与销杆(12)一端匹配的六角槽，所述销杆(12)的一端上六角销头插接于旋钮(10)内部的六角槽中，所述销杆(12)的另一端侧壁设置有螺纹，所述销杆(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁俊，袁磊，叶永全，
申请(专利权)人：东莞市嘉钦精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：