一种汽车音响用安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车音响用安装支架，其技术方案要点是：包括安装座、转动齿轮、限位板、音响壳套，安装座上开设有固定孔，转动齿轮的侧面上固定设置有限位板，转动齿轮、限位板设置在固定孔上，安装座上固定设置有支撑板，支撑板上开设有多个孔洞，限位板与伸缩套杆的一端固定连接，伸缩套杆的另一端通过螺纹固定连接有支撑座，支撑座的另一端设置有音响壳套；本实用新型专利技术解决了音响的角度调节固定的效果不好的问题和音响安装支架不便于安装拆卸的问题。卸的问题。卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车音响用安装支架


[0001]本技术涉及安装支架的
，尤其是一种汽车音响用安装支架。

技术介绍

[0002]汽车作为现代的交通工具，其提供了出行的便利，因此，近几年汽车产业得到迅速发展，汽车部件、零件产业也随之高速增长，目前，随着汽车产业的不断升级，人们对于汽车的需求越来越大、汽车的拥有率越来越高、驾驶的时间越来越长，对于驾驶娱乐的需求也越来越大，在汽车娱乐产品中汽车音响为重要的部分。
[0003]参照现有公开号为CN208198285U的中国专利，公开了一种汽车音响的安装支架，其结构包括支撑杆、安装板、安装孔、固定板、安装轴、旋转装置、支撑板、固定孔、底板、螺栓、二号安装板、转轴，支撑杆安装于固定板顶部外表面中端，安装板焊接于固定板左侧，安装孔嵌入安装于安装板顶部外表面两侧，固定板底部与安装轴顶部外表面相焊接，在结构上设有旋转装置，转轴通过旋转装置内的轴承和滚珠配合工作使其转动，当转轴转到合适的位置时，滑动滑块，带动牵引杆和齿轮转动，齿轮通过皮带带动小齿轮转动，小齿轮和卡齿啮合，带动卡销往上运动，然后卡销卡在卡槽内，固定转轴的位置，使其固定音响的位置，可通过车内部的结构调节音响的位置，节省内部空间。
[0004]但是上述的这种汽车音响用安装支架依旧存在着一些缺点，如：音响的角度调节固定的效果不好；音响安装支架不便于安装拆卸。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种汽车音响用安装支架，以解决
技术介绍
中提到的音响的角度调节固定的效果不好的问题和音响安装支架不便于安装拆卸的问题。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种汽车音响用安装支架，包括安装座、转动齿轮、限位板、音响壳套，所述安装座上开设有固定孔，所述转动齿轮的侧面上固定设置有所述限位板，所述转动齿轮、限位板设置在所述固定孔上，所述安装座上固定设置有支撑板，所述支撑板上开设有多个孔洞，所述限位板与伸缩套杆的一端固定连接，所述伸缩套杆的另一端通过螺纹固定连接有支撑座，所述支撑座的另一端设置有所述音响壳套。
[0008]进一步的，所述安装座的底部固定设置有螺丝孔，安装座的材质为聚四氟乙烯。
[0009]通过采用上述技术方案，聚四氟乙烯材质具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性和良好的抗老化耐，使得安装座更加耐用，进而提升安装支架的使用寿命。
[0010]进一步的，所述音响壳套由壳体和底座组成，所述壳体有金属网板制成，所述壳体的底部固定设置有底座，所述底座的外表面上固定设置有卡块。
[0011]通过采用上述技术方案，卡块与固定槽配合使用能够使壳套快速安装在支撑座上。
[0012]进一步的，所述支撑座上开设有卡放槽，所述支撑座的内侧固定设置有固定槽，所述卡块与所述固定槽滑动连接。
[0013]通过采用上述技术方案，使壳套快速安装在支撑座上，也方便进行拆卸。
[0014]进一步的，所述转动齿轮、限位板的材质为不锈钢。
[0015]通过采用上述技术方案，提升汽车音响用安装支架的耐用性。
[0016]进一步的，所述限位板和所述支撑板通过固定螺母与所述孔洞固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，方便对限位板和支撑板进行固定，进而使得音响壳套旋转到合适角度，进行固定。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]1、该技术，通过转动转动齿轮到合适位置，再将限位板和支撑板通过固定螺母与孔洞固定连接，对音响壳套的角度进行调节，方便安装固定，通过伸缩套杆对安装支架整体进行伸长，增强安装支架的实用性。
[0020]2、该技术，通过将底座的卡放卡放槽上，将音响壳套进行转动，卡块在固定槽中进行滑动连接，使壳套快速安装在支撑座上，也方便进行拆卸。
附图说明
[0021]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为支撑座的结构示意图。
[0024]图中：1、安装座；2、转动齿轮；3、限位板；4、音响壳套；401、壳体； 402、底座；403、卡块；5、支撑板；6、孔洞；7、伸缩套杆；8、支撑座； 801、卡放槽；802、固定槽。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例1
[0029]参考图1
‑
图2，一种汽车音响用安装支架，包括安装座1、转动齿轮2、限位板3、音响
音响壳套4，安装座1上开设有固定孔，转动齿轮2的侧面上固定设置有限位板3，转动齿轮2、限位板3设置在固定孔上，安装座1上固定设置有支撑板5，支撑板5上开设有多个孔洞6，孔洞6与转动角度后的限位板3上的固定孔相适配，限位板3与伸缩套杆7的一端固定连接，伸缩套杆7的另一端通过螺纹固定连接有支撑座8，伸缩套杆7对安装支架整体进行伸长，支撑座8的另一端设置有音响音响壳套4。
[0030]参考图1和图2，安装座1的底部固定设置有螺丝孔，方便尽心安装固定，安装座1的材质为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性和良好的抗老化耐，使得安装座1更加耐用，进而提升安装支架的使用寿命。
[0031]参考图1和图2，音响音响壳套4由壳体401和底座402组成，壳体401 有金属网板制成，壳体401的表面上涂抹有一层油漆，一方面提升壳体401 的美观性，一方面提升壳体401的抗氧化性，延长使用寿命，壳体401的底部固定设置有底座402，底座402的外表面上固定设置有卡块403，卡块403 与固定槽802配合使用能够使音响壳套4快速安装在支撑座8上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车音响用安装支架，包括安装座(1)、转动齿轮(2)、限位板(3)、音响壳套(4)，其特征在于：所述安装座(1)上开设有固定孔，所述转动齿轮(2)的侧面上固定设置有所述限位板(3)，所述转动齿轮(2)、限位板(3)设置在所述固定孔上，所述安装座(1)上固定设置有支撑板(5)，所述支撑板(5)上开设有多个孔洞(6)，所述限位板(3)与伸缩套杆(7)的一端固定连接，所述伸缩套杆(7)的另一端通过螺纹固定连接有支撑座(8)，所述支撑座(8)的另一端设置有所述音响壳套(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车音响用安装支架，其特征在于：所述安装座(1)的底部固定设置有螺丝孔，安装座(1)的材质为聚四氟乙烯。3.根据权利要求1所述的一种汽车音响用安装支架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈亮，
申请(专利权)人：深圳市立轩精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：