一种B型旅居车的下挂式废水箱安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种B型旅居车的下挂式废水箱安装机构，主包括平行布设的两根上横梁，与上横梁一一对应平行布设在废水箱的底部的下横梁，一一对应连接在上横梁与下横梁的端部的侧梁，设置在任一上横梁的顶部、且与B型旅居车的底盘固定连接的数个安装板，以及一一设置在废水箱的两端、置于上横梁的底部的压板。通过上述方案，本实用新型专利技术具有结构简单、安装可靠等优点，在B型旅居车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。实用价值和推广价值。实用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种B型旅居车的下挂式废水箱安装机构


[0001]本技术涉及B型旅居车
，尤其是一种B型旅居车的下挂式废水箱安装机构。

技术介绍

[0002]房车是一种可移动、具有居家用品基础设施的旅居车车种，分为自行房车、拖挂房车和其他改装房车等几种。随着国内市场自驾游模式的繁荣兴起，开着一辆房车，带上全家人去旅游的新型旅游方式，正在被消费者认可和接受。B 型旅居车的内部空间不大，对其空间利用率要求高，而灰水箱占地面积大，占用空间多，这样一来会造成内部使用空间不足，灰水箱的安装就成为了重大问题。
[0003]目前，现有技术中的废水箱(污水箱)安装方式存在以下问题：
[0004]第一，将灰水箱放在车内，如果要保证车内空间足够，那么灰水箱要在各个部件中寻求空间变得奇形怪状，其制造成本高，同时不好安装，容积也会下降，导致生活废水会时不时满了，需要找地排放，对车主造成不便。
[0005]第二，将灰水箱放在车内，如果要满足车主日常所需保证的空间容量，那么车内空间会被占据一部分，能利用的空间下降，为了保证车内可舒适活动的空间就不得不舍弃一部分车内储物空间或者是房车内功能性产品如洗衣机、微波炉等。
[0006]因此，急需要提出一种结构简单、安装可靠的B型旅居车的下挂式废水箱安装机构。

技术实现思路

[0007]针对上述问题，本技术的目的在于提供一种B型旅居车的下挂式废水箱安装机构，本技术采用的技术方案如下：
[0008]一种B型旅居车的下挂式废水箱安装机构，安装在B型旅居车的底盘下，用于废水箱的固定安装，其包括平行布设的两根上横梁，与上横梁一一对应平行布设在废水箱的底部的下横梁，一一对应连接在上横梁与下横梁的端部的侧梁，设置在任一上横梁的顶部、且与B型旅居车的底盘固定连接的数个安装板，以及一一设置在废水箱的两端、置于上横梁的底部的压板。
[0009]进一步地，所述下挂式废水箱安装机构，还包括设置在下横梁与废水箱之间、且呈C形状的数个垫块。
[0010]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0011](1)本技术巧妙地采用上横梁、侧梁和下横梁构成矩形盒，其具备强大的抗扭能力。
[0012](2)本技术将污水箱安装在车底盘下，在保证污水箱离地面具有足够的安全距离的同时，尽可能增大污水箱的容积。同时污水箱的放水阀安装在人可以轻松接触到的地方，方便用户进行排放。
[0013](3)本技术由于污水箱安装在车底盘下方，不会占用车内部空间，这样可以使车安装更多的功能性产品，使用户拥有更好的体验，更方便出行。
[0014]综上所述，本技术具有结构简单、安装可靠等优点，在B型旅居车
具有很高的实用价值和推广价值。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定，对于本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术的结构示意图(一)。
[0017]图2为本技术的结构示意图(二)。
[0018]图3为本技术的安装示意图。
[0019]上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：
[0020]1、废水箱；2、废水箱进水口；3、废水箱出水阀；4、上横梁；5、安装板； 6、侧梁；7、下横梁；8、压板；9、垫块。
具体实施方式
[0021]为使本申请的目的、技术方案和优点更为清楚，下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0022]实施例
[0023]如图1至图3所示，本实施例提供了一种B型旅居车的下挂式废水箱安装机构，安装在B型旅居车的底盘下，用于废水箱1的固定安装。其中，废水箱上设置了废水箱进水口2和废水箱出水阀3。需要说明的是，本实施例中所述的“第一”、“第二”等序号用语仅用于区分同类部件，不能理解成对保护范围的特定限定。另外，本实施例中所述“底部”、“顶部”、“四周边缘”、“中央”等方位性用语是基于附图来说明的。
[0024]在本实施例中，B型旅居车的下挂式废水箱安装机构，括平行布设的两根上横梁4，与上横梁4一一对应平行布设在废水箱1的底部的下横梁7，一一对应连接在上横梁4与下横梁7的端部的侧梁6，设置在任一上横梁4的顶部、且与 B型旅居车的底盘固定连接的数个安装板5，一一设置在废水箱1的两端、置于上横梁4的底部的压板8，以及设置在下横梁7与废水箱1之间、且呈C形状的数个垫块9。
[0025]本实施例的下挂式废水箱安装机构与B型旅居车的底盘连接，且呈矩形盒结构，其具有强大的抗扭能力，并且其操作操作简便。本实施例通过设置压板8 和垫块，以实现连接防护。
[0026]上述实施例仅为本技术的优选实施例，并非对本技术保护范围的限制，但凡采用本技术的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种B型旅居车的下挂式废水箱安装机构，安装在B型旅居车的底盘下，用于废水箱(1)的固定安装，其特征在于，包括平行布设的两根上横梁(4)，与上横梁(4)一一对应平行布设在废水箱(1)的底部的下横梁(7)，一一对应连接在上横梁(4)与下横梁(7)的端部的侧梁(6)，设置在任一上横梁(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞正涛，邓韬，吴盛铭，倪鑫丽，朱雁翎，
申请(专利权)人：浙江戴德隆翠汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：