一种工装模组及应力测试工位制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体涉及一种工装模组及应力测试工位，一种工装模组包括支撑件和两个承载件，所述支撑件上设置有刻度线，两个所述承载件均滑动装配在所述支撑件上，被测件的两端分别被两个承载件限位承载，被测件静置释放残余应力变形后，以推动两个所述承载件沿着所述支撑件的刻度线相向或背离运动，解决了现有技术中成型件因残余应力的存在将产生变形量，测量装置测量该变形量精度低的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种工装模组及应力测试工位


[0001]本技术涉及机械
，具体涉及一种工装模组及应力测试工位。

技术介绍

[0002]市场上的消费产品大多由塑料注塑成型而成，众所周知，因塑料自身的特性，塑料经融化在冷却成型后的成型件就存在残余应力，成型件和别的零件装配在一起后，以为残余应力的释放将导致成型件产生变形量，即成型件会产生弯曲，这样影响成型件与别的零件的装配精度，甚至成型件因变形后受到挤压而断裂，所以在成型件注塑成型前选择的塑料就很重要了，现有技术中多采用将塑料注塑成样条，然后将样条放置，最后对样条的变形量进行测量，上述的方式存在以下的问题：
[0003]1.样条被放置变形后，在于测量装置装配以便进行测量动作，样条与测量装置的装配存在的公差，将影响样条的测量精度。
[0004]2.上述的方式无法检测样条的长度不同对变形量的影响，需要注塑成型不同长度的样条才可以进行验证工作，这样就需要对模具进行多次加工。
[0005]3.上述的方式没有考虑成型件与零件装配在一起后，零件的重力对成型件变形的影响，即测量的精度差。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工装模组，其特征在于，包括：支撑件(1)，所述支撑件(1)上设置有刻度线(11)；两个承载件(2)，两个所述承载件(2)均滑动装配在所述支撑件(1)上，被测件(7)的两端分别被两个承载件(2)限位承载，被测件(7)静置释放残余应力变形后，以推动两个所述承载件(2)沿着所述支撑件(1)的刻度线(11)相向或背离运动。2.根据权利要求1所述的工装模组，其特征在于，所述承载件(2)上形成有容纳口(21)，所述被测件(7)的端部位于所述容纳口(21)，且借助第一紧固件(22)与所述承载件(2)固定装配。3.根据权利要求2所述的工装模组，其特征在于，还包括施压件(3)，所述施压件(3)对所述被测件(7)施加作用力，以对所述被测件(7)进预变形动作。4.根据权利要求3所述的工装模组，其特征在于，所述承载件(2)远离所述支撑件(1)的一端设置有承载板(4)，所述施压件(3)被所述承载板(4)承载，所述承载板(4)上形成有避让口(42)，所述承载件(2)远离所述支撑件(1)的一端伸入所述避让口(42)。5.根据权利要求4所述的工装模组，其特征在于，所述承载板(4)上设置有至少一个第二紧固件(41)，所述第二紧固件(41)的一端穿过所述承载板(4)与所述施压件...

【专利技术属性】
技术研发人员：程翔，杨洋，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：