投影光学系统及使用其的车灯技术方案

本技术公开了一种投影光学系统及使用其的车灯，包括：沿着光轴方向从像侧到物侧依次设有的具有正光焦度的第一玻璃透镜、具有正光焦度的第二玻璃透镜、具有负光焦度的第三玻璃透镜、具有正光焦度的第四玻璃透镜、第五玻璃透镜以及物面LED光源；其中沿像侧到物侧方向，第一玻璃透镜的像侧面、第二玻璃透镜的像侧面、第四玻璃透镜的像侧面和物侧面以及第五玻璃透镜的像侧面均为凸面；第一玻璃透镜的物侧面、第二玻璃透镜的物侧面、第三玻璃透镜的像侧面和物侧面、以及第五玻璃透镜的物侧面均为凹面；以及第一玻璃透镜的像侧面上设置有渐晕光阑；以及第四玻璃透镜的像侧面上设置有孔径光阑；投影光学系统的F数小于0.67。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯，尤其涉及一种投影光学系统及使用其的车灯。

技术介绍

1、作为夜间行车的“眼镜”——前照灯对行车安全的作用非常重要，功能也从单一的照明逐步发展为自适应远光，以及智能化和像素化的投影车灯。

2、目前像素化与智能化的投影车灯主要以数字光处理(dlp)投影技术以及高像素led为主。其中dlp技术已在投影仪领域应用多年，作为投影车灯虽可实现高清投影，但系统组成复杂，包括照明系统、光调制器(dmd)以及成像系统等主要部分。对于该技术方案来说，由于光学原理限制，dlp的光源利用率较低，对车灯的空间、结构设计、加工、组装工艺要求较高。而对于利用高像素led实现投影照明的情况来说，对应的车灯结构紧凑，成本较低，光源利用率高，可以满足智能化与像素化的照明需求。

3、基于上述情况，现有技术中一般采用的高像素led，通常为四片式玻塑混合架构，利用塑料镜片的非球面校正像差，系统f数(焦距：入瞳直径)一般大于0.75以获得较好的像质结果，但经实际使用研究发现，这种结构下的高像素led在高温环境下系统性能下降严重，整体光效偏低。

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【技术保护点】

1.一种投影光学系统，其特征在于，包括：沿着光轴方向从像侧到物侧依次设有的具有正光焦度的第一玻璃透镜、具有正光焦度的第二玻璃透镜、具有负光焦度的第三玻璃透镜、具有正光焦度的第四玻璃透镜、第五玻璃透镜以及物面LED光源；其中

2.根据权利要求1所述的投影光学系统，其特征在于，所述第一玻璃透镜、第二玻璃透镜、第四玻璃透镜和第五玻璃透镜均采用高折低色散的材料制成，且其折射率为1.7～1.85；以及

3.根据权利要求2所述的投影光学系统，其特征在于，所述第一玻璃透镜、第二玻璃透镜、第四玻璃透镜和第五玻璃透镜的色散为40～60；以及

4.根据权利要求1所述的投影...

【技术特征摘要】

1.一种投影光学系统，其特征在于，包括：沿着光轴方向从像侧到物侧依次设有的具有正光焦度的第一玻璃透镜、具有正光焦度的第二玻璃透镜、具有负光焦度的第三玻璃透镜、具有正光焦度的第四玻璃透镜、第五玻璃透镜以及物面led光源；其中

2.根据权利要求1所述的投影光学系统，其特征在于，所述第一玻璃透镜、第二玻璃透镜、第四玻璃透镜和第五玻璃透镜均采用高折低色散的材料制成，且其折射率为1.7～1.85；以及

3.根据权利要求2所述的投影光学系统，其特征在于，所述第一玻璃透镜、第二玻璃透镜、第四玻璃透镜和第五玻璃透镜的色散为40～60；以及

4.根据权利要求1所述的投影光学系统，其特征在于，所述第一玻璃透镜和第二玻璃透镜均呈弯月形状；以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘岳飞，张海升，何镇东，胡锦铭，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：