一种解决车灯系统输入欠压时ADC采样失真的方法技术方案

技术编号:41521942 阅读:34 留言:0更新日期:2024-05-30 14:56
本发明专利技术提供一种解决车灯系统输入欠压时ADC采样失真的方法,通过软件配置,将车灯系统MCU内部的模数转换模块的其中一个通道ADC<subgt;i</subgt;连接到MCU内部的核心恒压模块上,模数转换模块的其他通道中的一个或多个通道连接至MCU外部电压,以内部核心电压作为模数转换模块的参考电压,并计算实时LSB,然后通过实时LSB计算出正确的车身输入电压Vin。本发明专利技术解决了ADC采集精度受VREF供电波动的影响,只要MCU可以正常工作,就可以实现ADC的高精度采集,从而精简硬件电路的涉及,节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车灯系统,具体涉及一种解决车灯系统输入欠压时adc采样失真的方法。


技术介绍

1、随着汽车行业的飞速发展,车灯正向着智能化的方向发展,主机厂及消费者对车灯的要求越来越高,各种造型及动态显示效果应运而生。动态效果的实现,离不开mcu的参与。为了节约硬件成本,通常将负责给mcu内部adc的基准电源vrefh直接连接到mcu的供电电源vdd。mcu的adc采集算法中lsb为vrefh/2n,n为mcu内部adc的位数,以常见的12位为例,实际的lsb=vrefh/4096mv,因为硬件上vrefh直接连接mcu的供电电源vdd,正常情况下,稳压器ldo输出电压为5v,即mcu的正常供电系统为5v,所以参与计算的lsb默认为5000/212=5000/4096mv。

2、针对具有mcu的车灯系统,电气性能试验通常有“清零重设行为”、“供电电压缓升缓降”等试验项,实验中的某些点,供电电压掉落导致mcu的供电低于正常的vdd,但仍在mcu正常工作电压范围内,例如:当车身供电波动导致ldo输出电压低于5v时,实际的vrefh低于5v,但是参与计本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种解决车灯系统输入欠压时ADC采样失真的方法,其特征在于:该方法应用于车灯系统,所述车灯系统的MCU内部具有核心恒压模块和模数转换模块所述核心恒压模块的电压记为VDD_LV,模数转换模块记为ADC,其通道记为ADC0、ADC1……ADCn-1,其中,n为MCU内部ADC的通道数;

2.如权利要求1所述的解决车灯系统输入欠压时ADC采样失真的方法,其特征在于:步骤S2具体包括:

3.如权利要求2所述的解决车灯系统输入欠压时ADC采样失真的方法,其特征在于:所述车灯系统还包括防反接模块和分压模块,给车身供电的外部输入电压VIN经过防反接模块和分压模块后连接至模数...

【技术特征摘要】

1.一种解决车灯系统输入欠压时adc采样失真的方法,其特征在于:该方法应用于车灯系统,所述车灯系统的mcu内部具有核心恒压模块和模数转换模块所述核心恒压模块的电压记为vdd_lv,模数转换模块记为adc,其通道记为adc0、adc1……adcn-1,其中,n为mcu内部adc的通道数;

2.如权利要求1所述的解...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙善洪鲁梦徐钧朱丹
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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