一种模压成型用模具锁模机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模压成型用模具锁模机构，包括机构底座，所述机构底座的上端定位安装有一号固定卡座与二号固定卡座，所述一号固定卡座与二号固定卡座的内侧安装有一号定位杆与二号定位杆，所述，所述一号定位杆、二号定位杆的外壁活动连接有锁模支座与润滑座，所述一号固定卡座的一端安装有驱动气缸，所述驱动气缸的一端安装有定位架。本实用新型专利技术所述的一种模压成型用模具锁模机构，设有可调节定位式锁模机构与润滑支座机构，能够方便更好的对模具进行锁模定位操作，可以根据模具的规格型号进行调节，定位简单，稳定性能优异，还可以增加装置的润滑效果，更加均匀，防锈性能更为优异，活动流畅，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种模压成型用模具锁模机构


[0001]本技术涉及模具定位领域，特别涉及一种模压成型用模具锁模机构。

技术介绍

[0002]模具锁模机构是一种进行模具定位的支撑设备，在模压模具进行使用的时候首先需要对模具的本体进行锁模定位操作，防止在进行模压的时候出现移动的情况，增加了模具的使用稳定性能，随着科技的不断发展，人们对于模具锁模机构的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的模具锁模机构在使用时存在一定的弊端，首先，在进行使用的时候不能很方便的对模具进行定位操作，定位较为复杂，稳定性能较差，不利于人们的使用，还有，润滑的效果较差，容易出现生锈的情况，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种模压成型用模具锁模机构。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种模压成型用模具锁模机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种模压成型用模具锁模机构，包括机构底座，所述机构底座的上端定位安装有一号固定卡座与二号固定卡座，所述一号固定卡座与二号固定卡座的内侧安装有一号定位杆与二号定位杆，所述一号定位杆、二号定位杆的外壁活动连接有锁模支座与润滑座，所述一号固定卡座的一端安装有驱动气缸，所述驱动气缸的一端安装有定位架，所述机构底座的四角开设有定位销。
[0007]优选的，所述一号固定卡座的另一侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端安装有连接支座，所述锁模支座的内部开设有活动槽体，所述二号固定卡座的内部开设有定位槽体，所述锁模支座与二号固定卡座之间设置有伸缩板，所述锁模支座的外表面固定连接有密封防护垫。
[0008]优选的，所述润滑座的上端开设有进油口，所述进油口的上端设置有盖板，所述润滑座的内部开设有润滑槽，所述润滑槽的内表面固定连接有润滑海绵。
[0009]优选的，所述锁模支座、二号固定卡座与伸缩板之间设置有拆装座，所述锁模支座、二号固定卡座的内侧通过拆装座与伸缩板的两侧为可拆卸连接，所述密封防护垫与锁模支座、二号固定卡座之间设置有强力胶，所述密封防护垫的内表面通过强力胶与锁模支座、二号固定卡座的外表面固定连接。
[0010]优选的，所述润滑槽与润滑海绵之间设置有固定胶，所述润滑槽的内表面通过固定胶与润滑海绵的内表面固定连接，所述进油口与盖板之间设置有铰链，所述进油口的一侧通过铰链与盖板的一侧活动连接。
[0011]优选的，所述锁模支座的内侧通过驱动气缸、伸缩杆、连接支座、活动槽体与一号
定位杆、二号定位杆的外壁活动连接，所述连接支座与锁模支座之间设置有定位座，所述连接支座的一侧通过定位座与锁模支座的一侧定位连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种模压成型用模具锁模机构，通过可调节定位式锁模机构与润滑支座机构能够方便更好的对模具进行锁模定位操作，可以根据模具的规格型号进行调节，定位简单，稳定性能优异，还可以增加装置的润滑效果，更加均匀，防锈性能更为优异，活动流畅，通过定位销将机构底座安装在指定的位置进行固定操作，一号固定卡座与二号固定卡座固定住一号定位杆与二号定位杆之间的位置，锁模支座在一号定位杆与二号定位杆的外壁进行活动，驱动气缸驱动伸缩杆进行伸缩，伸缩杆通过连接支座固定住锁模支座的位置，带动锁模支座进行活动调节，模具进行锁模定位操作时将底座放置在锁模支座与二号固定卡座的内侧位置，底部放置在伸缩板的上端，通过锁模支座、二号固定卡座对模具进行固定操作，锁模更为紧固，不易出现松脱的情况，密封防护垫具有很好的密封防护效果，润滑座位于一号定位杆与二号定位杆的外壁，对一号定位杆与二号定位杆的外壁进行润滑操作，打开盖板的位置，向进油口的内部加入润滑油，润滑油进入到润滑槽的内部位置，通过润滑海绵均匀涂抹在一号定位杆与二号定位杆外壁的位置，增加润滑效果，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0013]图1为本技术一种模压成型用模具锁模机构的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种模压成型用模具锁模机构中锁模机构的结构示意图。
[0015]图3为本技术一种模压成型用模具锁模机构中一号固定卡座的结构示意图。
[0016]图4为本技术一种模压成型用模具锁模机构中润滑座的结构示意图。
[0017]图中：1、机构底座；2、定位架；3、驱动气缸；4、一号固定卡座；5、一号定位杆；6、伸缩杆；7、锁模支座；8、二号固定卡座；9、定位销；10、二号定位杆；11、连接支座；12、润滑座；13、伸缩板；14、密封防护垫； 15、活动槽体；16、定位槽体；17、盖板；18、进油口；19、润滑槽；20、润滑海绵。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本技术，而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1
‑
4所示，一种模压成型用模具锁模机构，包括机构底座1，机构底座1的上端定位安装有一号固定卡座4与二号固定卡座8，一号固定卡座4与二号固定卡座8的内侧安装有一号定位杆5与二号定位杆10，一号定位杆5、二号定位杆10的外壁活动连接有锁模支座7与润滑座12，一号固定卡座4的一端安装有驱动气缸3，驱动气缸3的一端安装有定位架2，机构底座1的四角开设有定位销9。
[0022]进一步的，一号固定卡座4的另一侧安装有伸缩杆6，伸缩杆6的一端安装有连接支座11，锁模支座7的内部开设有活动槽体15，二号固定卡座8的内部开设有定位槽体16，锁模支座7与二号固定卡座8之间设置有伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模压成型用模具锁模机构，包括机构底座(1)，其特征在于：所述机构底座(1)的上端定位安装有一号固定卡座(4)与二号固定卡座(8)，所述一号固定卡座(4)与二号固定卡座(8)的内侧安装有一号定位杆(5)与二号定位杆(10)，所述一号定位杆(5)、二号定位杆(10)的外壁活动连接有锁模支座(7)与润滑座(12)，所述一号固定卡座(4)的一端安装有驱动气缸(3)，所述驱动气缸(3)的一端安装有定位架(2)，所述机构底座(1)的四角开设有定位销(9)。2.根据权利要求1所述的一种模压成型用模具锁模机构，其特征在于：所述一号固定卡座(4)的另一侧安装有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的一端安装有连接支座(11)，所述锁模支座(7)的内部开设有活动槽体(15)，所述二号固定卡座(8)的内部开设有定位槽体(16)，所述锁模支座(7)与二号固定卡座(8)之间设置有伸缩板(13)，所述锁模支座(7)的外表面固定连接有密封防护垫(14)。3.根据权利要求1所述的一种模压成型用模具锁模机构，其特征在于：所述润滑座(12)的上端开设有进油口(18)，所述进油口(18)的上端设置有盖板(17)，所述润滑座(12)的内部开设有润滑槽(19)，所述润滑槽(19)的内表面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宝江，
申请(专利权)人：青岛海德利模具有限公司，
类型：新型
国别省市：