一种汽车检修用车轮制动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车检修用车轮制动机构，包括用于对汽车车轮制动进行检验的检验平台本体，检验平台本体上设置有支撑平台，且支撑平台上设置有滚筒，检验平台本体上设置有电动机，且电动机与滚筒之间通过联动件进行连接，以使电动机带动滚筒进行转动用于对车轮的制动进行检验，检验平台本体上设置有用于调节滚筒之间轴距的调节组件，以使调节组件根据车轮直径对滚筒之间的轴距进行调节，此汽车检修用车轮制动机构，通过调节组件及联动件对滚筒之间的轴距进行调整，电动机运转带动啮合齿轮组进行转动，在传送带的作用下带动滚筒进行转动，电机本体运转带动螺纹杆进行转动，通过固定座在驱动杆的作用下对滚筒之间的轴距进行调节。行调节。行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检修用车轮制动机构


[0001]本技术涉及车轮制动检验
，具体为一种汽车检修用车轮制动机构。

技术介绍

[0002]现在社会的发展中，对于汽车安全、环保、节能是汽车发展技术的三大主题，在汽车进行出厂之前，汽车的安全性能检测时及其重要的，汽车在行驶过程中，技术状况和使用性能随着行驶距离的增加而逐渐变坏，会出现制动性能下降，经济性变差，安全可靠性降低的问题，这些问题严重影响汽车的安全性能以及经济效益的发挥，因此对汽车的制动力检测显得尤为重要。
[0003]现有的汽车制动检验平台分为滚筒反力式汽车制动检验平台及平板反力式汽车制动检验平台，滚筒反力式汽车制动检验平台由承载的滚筒装置、带动滚筒旋转的主电机与减速机构、制动力测量系统等，其测量原理是：当车辆制动时，处在滚筒装置上的车轮会给旋转着的滚筒一个反旋转方向的力，该反作用力能够反映出制动力的大小，在对汽车进行检修时，常会使用到滚筒反力式汽车制动检验平台对汽车进行检验，由于汽车的轮胎直径是不固定的，进而当车轮直径超过所测试的规定值时，车轮与滚筒之间会出现打滑现象，使得前轮的测试结果本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车检修用车轮制动机构，包括用于对汽车车轮制动进行检验的检验平台本体(1)，所述检验平台本体(1)上设置有支撑平台(2)，且所述支撑平台(2)上设置有滚筒(3)，其特征在于：所述检验平台本体(1)上设置有电动机(4)，且所述电动机(4)与所述滚筒(3)之间通过联动件(5)进行连接，以使所述电动机(4)带动所述滚筒(3)进行转动用于对车轮的制动进行检验，所述检验平台本体(1)上设置有用于调节所述滚筒(3)之间轴距的调节组件(6)，以使所述调节组件(6)根据车轮直径对所述滚筒(3)之间的轴距进行调节。2.根据权利要求1所述的一种汽车检修用车轮制动机构，其特征在于：所述联动件(5)包括连接在电动机(4)输出端的啮合齿轮组(51)，所述啮合齿轮组(51)设置于所述滚筒(3)一侧，且所述啮合齿轮组(51)用于传输所述电动机(4)的动力，以使所述滚筒(3)在支撑平台(2)上对车轮制动进行检验，且所述滚筒(3)之间通过传送带(52)进行连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车检修用车轮制动机构，其特征在于：所述调节组件(6)包括安装在检验平台本体(1)上的电机本体(61)，且所述电机本体(61)输出端设置有螺纹杆(62)，其中一个所述滚筒(3)两端设置有固定座(63)，且所述固定座...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨如河，陈二龙，孙盛辉，
申请(专利权)人：杨如河，
类型：新型
国别省市：