本实用新型专利技术公开了一种油缸控制装置，包括基座、基料缸和油缸，基座上方通过底座滑杆固定有油缸底座，油缸包括双出杆油缸,双出杆油缸顶部设置限位机构，该限位机构包括自上而下依次连接的驱动机构、推板内筒、调节板，调节板与双出杆油缸的活塞杆位置相对应，通过驱动机构驱动丝杆机构带动推板内容上下活动，从而限定调节板的高度，从而限定活塞杆每次最大的行程高度，实现基料缸的进给量；本实用新型专利技术使油缸活塞杆的行程具有良好的定位、限位效果，从而确保油缸在基料供给时的准确性及可靠性，实现基料的精准定量和输出。现基料的精准定量和输出。现基料的精准定量和输出。
【技术实现步骤摘要】
一种油缸控制装置
[0001]本技术具体涉及玻璃胶配料设备领域，具体是一种油缸控制装置。
技术介绍
[0002]在玻璃胶调色机的使用过程中，其一般通过定量的基料和色浆进行混合而形成不同颜色的玻璃胶。可见，定量的准确程度可直接影响最终产品的颜色是否正确，其准确性不言而喻。目前行业中大多采用伺服电机控制基料缸活塞的移动距离，从而实现缸体的准确配料。但是，由于玻璃胶本身的粘度较高，伺服电机在工作时会产生较大的压力，长时间使用后伺服电机除了会发烫外，还会造成其报警停机，严重影响其加工效率。
[0003]市面上用油缸代替伺服电机虽然可以解决压力过大的问题，但是油缸行程的误差较大，且基料定量会根据实际生产需要进行调节，油缸驱动的方式调节起来十分麻烦，例如申请号为:201610732590.6,申请专利名称为:《一种玻璃胶混合机》,该方案时运用多个气缸，来实现玻璃胶的进给量调节，但是气缸和油缸一样，做到精准调节进给量十分不便，误差也十分大。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种油缸控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种油缸控制装置，包括基座、基料缸和油缸，所述基座的顶面中心位置安装有基料缸，基料缸的顶部安装有与基料缸内部缸体相通的基料活塞缸，所述基料活塞缸的活塞驱动端与油缸的伸缩端固定连接，所述基座的顶面四角均竖直固定有底座滑杆,机座由多根所述机架滑杆水平固定在油缸底座正上方，所述油缸包括双出杆油缸,双出杆油缸竖直安装在油缸底座顶面，双出杆油缸中心穿设有油缸活塞杆,油缸活塞杆底部滑动穿设过油缸底座，油缸活塞杆的底端与基料活塞缸的活塞驱动端固定连接，所述油缸底座的顶面四角分均竖直固定有机架滑杆，多根机架滑杆的顶端水平固定支撑着机座,机座底面竖直安装有丝杆筒,丝杆筒底部滑动穿设有推板内筒,推板内筒通过丝杆筒内置的丝杆机构在丝杆筒底部竖直伸缩位移，机座顶部安装有带动丝杆机构动作的驱动机构,推板内筒底端水平固定有一块调节板,调节板四角均开设有用于机架滑杆竖直滑动穿设过的滑孔，所述油缸活塞杆的顶端位于调节板底面中心下方。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述油缸活塞杆的底端固定着一块水平的基料活塞杆压板,基料活塞杆压板的底面中心位置与基料活塞缸的活塞驱动端固定连接，所述基料活塞杆压板的四角开设有用于底座滑杆竖直穿过的滑孔。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述丝杆机构包括丝杆和螺母块，所述推板内筒顶部内腔穿设固定有螺母块,螺母块内竖直螺纹穿设有一根丝杆,丝杆的顶端与驱动机构的输出端传动连接，推板内筒整体由上至下滑动穿设在丝杆筒内，丝杆筒底部设有推板
内筒底部滑动穿出的开口，推板内筒底端通过连接块与调节板固定安装，所述丝杆筒的外侧壁开设有前后对称的限位槽,限位槽沿着推板内筒竖直滑动方向开设，推板内筒的顶端的前后侧壁固定有滑动卡设在限位槽内的限位块。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述推板内筒为竖直截面为T型的管筒，推板内筒的头端滑动卡设在的内腔壁中，推板内筒的底部滑动穿出丝杆筒的底部开口。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述丝杆筒的外壁固定有传感器安装架,传感器安装架位于限位槽的外侧，传感器安装架上安装有用于监测限位块位置的位置传感器。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述调节板的底面与油缸活塞杆相接处设有防止撞击的缓冲垫。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述驱动机构包括安装在机座顶部安装的伺服电机，伺服电机倒置安装在机座顶面中心位置，伺服电机的电机轴与丝杆机构传动连接。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述驱动机构包括安装在机座顶部的减速齿轮盒，减速齿轮盒的输入端传动连接着驱动电机，减速齿轮盒的输出轴与丝杆机构传动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本专利通过双出杆油缸进行基料的供给，并在双出杆油缸顶部设置限位机构，该限位机构包括自上而下依次连接的伺服电机、推板内筒、调节板，调节板与双出杆油缸的活塞杆位置相对应，通过伺服电机带动调节板的上下移动，使油缸活塞杆的行程具有良好的定位、限位效果，从而确保油缸在基料供给时的准确性及可靠性，实现基料的精准定量和输出。
附图说明
[0015]图1为油缸控制装置的结构示意图(实施例1)。
[0016]图2为油缸控制装置的主视图。
[0017]图3为油缸控制装置中丝杆筒的结构示意图。
[0018]图4为油缸控制装置中丝杆筒的爆炸图。
[0019]图5为油缸控制装置中基料缸的结构示意图。
[0020]图6为油缸控制装置中驱动电机的结构示意图(实施例2)。
[0021]图中：基座1、底座滑杆10、油缸底座11、机架滑杆12、机座13、基料缸2、基料活塞缸20、双出杆油缸3、油缸活塞杆30、基料活塞杆压板31、丝杆筒4、限位槽40、推板内筒41、连接块42、限位块43、螺母块44、丝杆45、伺服电机46、调节板47、传感器安装架48、驱动电机5、齿轮减速盒50。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图1～6，本技术实施例中，一种油缸控制装置，包括基座1、基料缸2和油缸，所述基座1的顶面中心位置安装有基料缸2，基料缸2的顶部安装有与基料缸2内部缸
体相通的基料活塞缸20，所述基料活塞缸20的活塞驱动端与油缸的伸缩端固定连接，所述基座1的顶面四角均竖直固定有底座滑杆10,多根底座滑杆10顶部水平固定支撑一块油缸底座11，所述油缸包括双出杆油缸3,双出杆油缸3竖直安装在油缸底座11顶面，双出杆油缸3中心穿设有油缸活塞杆30,油缸活塞杆30底部滑动穿设过油缸底座11，油缸活塞杆30的底端与基料活塞缸20的活塞驱动端固定连接，所述油缸底座11的顶面四角分均竖直固定有机架滑杆12，机座13由多根所述机架滑杆12水平固定在油缸底座11正上方，机座13底面竖直安装有丝杆筒4,丝杆筒4底部滑动穿设有推板内筒41,推板内筒41通过丝杆筒4内置的丝杆机构在丝杆筒4底部竖直伸缩位移，机座13顶部安装有带动丝杆机构动作的驱动机构,推板内筒41底端水平固定有一块调节板47,调节板47四角均开设有用于机架滑杆12竖直滑动穿设过的滑孔，所述油缸活塞杆30的顶端位于调节板47底面中心下方。
[0025]所述油缸活塞杆30的底端固定着一块水平的基料活塞杆压板31,基料活塞杆压板31的底面中心位置与基料活塞缸20的活塞驱动端固定连接，所述基料活塞杆压板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油缸控制装置，包括基座(1)、基料缸(2)和油缸，所述基座(1)的顶面中心位置安装有基料缸(2)，基料缸(2)的顶部安装有与基料缸(2)内部缸体相通的基料活塞缸(20)，所述基料活塞缸(20)的活塞驱动端与油缸的伸缩端固定连接；其特征在于，所述基座(1)的顶面四角均竖直固定有底座滑杆(10),多根底座滑杆(10)顶部水平固定支撑一块油缸底座(11)，所述油缸包括双出杆油缸(3),双出杆油缸(3)竖直安装在油缸底座(11)顶面，双出杆油缸(3)中心穿设有油缸活塞杆(30),油缸活塞杆(30)底部滑动穿设过油缸底座(11)，油缸活塞杆(30)的底端与基料活塞缸(20)的活塞驱动端固定连接，所述油缸底座(11)的顶面四角分均竖直固定有机架滑杆(12)，机座(13)由多根所述机架滑杆(12)水平固定在油缸底座(11)正上方，机座(13)底面竖直安装有丝杆筒(4),丝杆筒(4)底部滑动穿设有推板内筒(41),推板内筒(41)通过丝杆筒(4)内置的丝杆机构在丝杆筒(4)底部竖直伸缩位移，机座(13)顶部安装有带动丝杆机构动作的驱动机构,推板内筒(41)底端水平固定有一块调节板(47),调节板(47)四角均开设有用于机架滑杆(12)竖直滑动穿设过的滑孔，所述油缸活塞杆(30)的顶端位于调节板(47)底面中心下方。2.根据权利要求1所述的油缸控制装置，其特征在于，所述油缸活塞杆(30)的底端固定着一块水平的基料活塞杆压板(31),基料活塞杆压板(31)的底面中心位置与基料活塞缸(20)的活塞驱动端固定连接，所述基料活塞杆压板(31)的四角开设有用于底座滑杆(10)竖直穿过的滑孔。3.根据权利要求1所述的油缸控制装置，其特征在于，所述丝杆机构包括丝杆(45)和螺母块(44)，所述推板内筒(41)顶部内腔穿设固定有螺母块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴朝辉，
申请(专利权)人：佛山市天伦自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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