一种旋翼空中加油吊舱制造技术

技术编号:31762303 阅读:24 留言:0更新日期:2022-01-05 16:46
本发明专利技术公开了一种旋翼空中加油吊舱,包括外壳,外壳的前端设置有冲压式空气涡轮,外壳顶部设置有加油机燃料供应口、控制接口、连接口,外壳的后端下方设置有吊舱摄像头基座,吊舱摄像头基座上面安装有吊舱摄像头,外壳内部包括有输油系统、加油系统、加油锥套、旋翼、加油吊舱控制器、电源总成。本发明专利技术的一种旋翼空中加油吊舱,在保证能正常加油的条件下,还可以给更多的飞行器进行加油作业,锥套带有旋翼可以使加油作业过程更加快速智能,能够提高加油作业的效率。油作业的效率。油作业的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旋翼空中加油吊舱


[0001]本专利技术属于空中加油装置
,具体涉及一种旋翼空中加油吊舱。

技术介绍

[0002]空中加油技术和空中加油机的出现,很好的解决了在保证飞机载重和飞行性能的前提下,提高飞机的航程和滞空时间的难题。
[0003]现今主流加油机基本是由通过对客机、运输机的改装而来,这类大型飞机改装的加油机具有飞行距离远,可携带的油量多,可以同时提供给多个受油机加油的优点。但是,这类大型飞机对起飞机场的要求更高,自身体积过大,目标明显、易受到针对打击,受到改装平台制约、数量稀少。
[0004]目前的加油吊舱存在一下几个缺点:
[0005](1)加油吊舱的锥套基本都是进行漂浮的形式,让受油机进行瞄准对接,受大气以及涡流的影响,加油锥套会产生一定程度的不规律飘摆运动,受油机无法进行有效的对接。
[0006](2)现有的加油吊舱上没有视觉以及雷达系统,无法达到快速、准确的进行对接的要求。
[0007](3)现有的加油吊舱无法使加油机与受油机进行快速、安全、准确地对接。
[0008](4)现有加油吊舱对受油机的控制要求比较高,如果不能安全及时的对接,会对加油机和受油机的飞行安全构成一定的影响。
[0009]因此,能够挂载在普通作战飞机上且可以同时给多款受油机加油的加油吊舱就显得非常必要。它可以弥补现有加油吊舱的缺点,使空中加油更加快速、安全、准确的进行对接。

技术实现思路

[0010]本专利技术的目的是提供一种旋翼空中加油吊舱,该加油吊舱在保证能正常加油的条件下,还可以给更多的飞行器进行加油作业,锥套带有红外摄像头、激光雷达、旋翼可以进行智能、快速、安全、准确的与受油机进行对接,能够提高加油作业的效率。
[0011]本专利技术所采用的技术方案是,一种旋翼空中加油吊舱,包括外壳,外壳内设置有依次连接的输油系统、加油系统和加油锥套,还包括加油吊舱控制器和电源总成,加油锥套连接有旋翼,电源总成用于为输油系统、加油系统和加油锥套和旋翼供电;
[0012]在外壳的前端设置有冲压式空气涡轮,冲压式空气涡轮与输油系统相连;外壳的后端设置有能够收纳加油锥套的配套空间;外壳的后端下方位置设置有吊舱摄像头基座,吊舱摄像头基座内安装有吊舱摄像头;
[0013]外壳的顶部设置有加油燃料供应口、控制接口、连接口,加油燃料供应口一端与输油系统相连接、另一端与加油机的油箱相连;控制接口一端通过导线连接在加油吊舱控制器上,另一端通过导线连接在加油机的飞控系统上,连接口用于将加油吊舱连接在加油机上。
[0014]本专利技术的特点还在于,
[0015]输油系统包括燃油泵、燃油泵的一端与冲压式空气涡轮相连、另一端通过油管连接有燃油控制阀,燃油控制阀通过油管连接有输油泵,输油泵上连接有四个输油软管,输油泵可以分别控制四个输油软管的供油量以及流速;燃油泵、燃油控制阀、输油泵分别通过导线连接在加油吊舱控制器和电源总成上;加油燃料供应口与燃油泵和燃油控制阀相连。
[0016]外壳内依次设置有隔板A、隔板B、隔板C、隔板D、隔板E;燃油泵固定安装在隔板A上,加油吊舱控制器固定在隔板B和隔板C之间,燃油控制阀固定安装在隔板D上,输油泵固定安装在隔板E上;隔板A、隔板B、隔板C、隔板D、隔板E之间通过筋条连接在一起。
[0017]加油系统包括步进电机,步进电机通过链条连接在输油软管卷轴的一端,输油软管缠绕在输油软管卷轴上;输油软管一端连接在输油泵上、另一端连接在加油锥套中的加油接头上,加油接头与受油机的受油接头对接,为受油机加油。
[0018]在隔板E后方还依次竖直设置有隔板F、隔板G;隔板E、隔板F、隔板G之间通过横向设置的隔板H和隔板I连接在一起,电源总成安装在隔板F上;
[0019]隔板G设置有滑轨,滑轨上设置有电动滑块,电动滑块上安装有滑轮,滑轮用于对输油软管进行限位;步进电机、电动滑块、加油接头分别通过导线连接在加油吊舱控制器和电源总成上。
[0020]加油接头的前端连接有锥套,其中锥套上预留有能够收纳旋翼的预留空间,锥套的前端设置有防撞护垫,其中锥套的边缘通过旋转折叠结构连接有旋翼,锥套上还固定安装有红外摄像头基座和激光雷达基座,其中旋翼可通过折叠电机收纳到锥套的预留空间中,红外摄像头基座上安装有红外摄像头,红外摄像头能够绕着红外摄像头基座旋转,激光雷达基座上安装有激光雷达,激光雷达能够绕着激光雷达基座旋转;红外摄像头、激光雷达分别通过导线连接在加油吊舱控制器和电源总成上。
[0021]旋转折叠结构包括有安装在锥套上的旋转电机,旋转电机的前端固定连接有折叠电机固定件,折叠电机固定件上固定安装有折叠电机,折叠电机通过旋翼折叠臂与旋翼相连,其中旋转电机可以使旋翼进行360
°
的转动,折叠电机可以使旋翼向锥套的预留空间进行折叠,从而方便加油锥套向加油吊舱内收纳;旋转电机、折叠电机分别通过导线连接在加油吊舱控制器和电源总成上。
[0022]旋翼包括环形旋翼外框,旋翼外框通过其上的旋翼折叠臂与旋转折叠结构连接在锥套上;旋翼外框中心设置有旋翼电机外壳,旋翼外框通过电机外框连接臂与旋翼电机外壳连接;旋翼电机外壳内设置有旋翼电机,旋翼电机上通过电机轴连接有桨叶;旋翼电机通过导线连接在加油吊舱控制器和电源总成上。
[0023]加油系统、加油锥套、旋翼均设置有四套,当同时为2个以上的受油机加油时,其中加油锥套和旋翼在释放的过程中,为了各个受油机之间保持安全距离,每一个输油软管的释放长度都可以不同,每个加油锥套和旋翼都可以不在同一水平面上。
[0024]当为受油机加油时,加油锥套上的红外摄像头和激光雷达与受油机的受油接头上的电子位置标签进行配对,然后通过旋转折叠结构连接的旋翼调整加油锥套的位置,自动智能的与受油机上的受油接头进行对接,进行加油。
[0025]其中电源总成安装在隔板F上。
[0026]本专利技术的有益效果是:
[0027](1)可以安装在多种飞行平台上,不受改装平台的制约,可以弥补大型加油机数量不足的缺点,使空中加油更加灵活;
[0028](2)可以同时给多个受油机加油,提高加油效率;
[0029](3)带有旋翼以及视觉雷达系统,可以自动精准的与受油机进行对接,提高空中加油机的加油速度,使其在为多款受油机加油时不受干扰,加油过程更加快速、安全、准确。
附图说明
[0030]图1是本专利技术一种旋翼空中加油吊舱的结构示意图;
[0031]图2是本专利技术一种旋翼空中加油吊舱的后视结构示意图;
[0032]图3是本专利技术一种旋翼空中加油吊舱的加油锥套放出示意图;
[0033]图4是本专利技术一种旋翼空中加油吊舱的内部结构示意图;
[0034]图5是本专利技术一种旋翼空中加油吊舱的加油系统的结构示意图;
[0035]图6是本专利技术一种旋翼空中加油吊舱的滑轮、滑轨、电动滑块的结构示意图;
[0036]图7是本专利技术一种旋翼空中加油吊舱的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋翼空中加油吊舱,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)内设置有依次连接的输油系统(3)、加油系统(4)和加油锥套(5),还包括加油吊舱控制器(7)和电源总成(8),所述加油锥套(5)连接有旋翼(6),所述电源总成(8)用于为输油系统(3)、加油系统(4)、加油锥套(5)和旋翼(6)供电;在所述外壳(1)的前端设置有冲压式空气涡轮(10),所述冲压式空气涡轮(10)与输油系统(3)相连;所述外壳(1)的后端设置有能够收纳加油锥套(5)的配套空间;所述外壳(1)的后端下方位置设置有吊舱摄像头基座(13),所述吊舱摄像头基座(13)内安装有吊舱摄像头(14);所述外壳(1)的顶部设置有加油燃料供应口(30)、控制接口(11)、连接口(12),所述加油燃料供应口(30)一端与输油系统(3)相连接、另一端与加油机的油箱相连;所述控制接口(11)一端通过导线连接在加油吊舱控制器(7)上,另一端通过导线连接在加油机的飞控系统上,所述连接口(12)用于将加油吊舱连接在加油机上。2.根据权利要求1所述的一种旋翼空中加油吊舱,其特征在于,所述输油系统(3)包括燃油泵(31)、所述燃油泵(31)的一端与冲压式空气涡轮(10)相连、另一端通过油管连接有燃油控制阀(32),所述燃油控制阀(32)通过油管连接有输油泵(33),所述输油泵(33)上连接有四个输油软管(47),所述输油泵(33)可分别控制四个输油软管(47)的供油量以及流速;所述燃油泵(31)、燃油控制阀(32)、输油泵(33)分别通过导线连接在加油吊舱控制器(7)和电源总成(8)上;所述加油燃料供应口(30)与燃油泵(31)和燃油控制阀(32)相连。3.根据权利要求2所述的一种旋翼空中加油吊舱,其特征在于,所述外壳(1)内依次设置有隔板A(20)、隔板B(21)、隔板C(22)、隔板D(23)、隔板E(24);所述燃油泵(31)固定安装在隔板A(20)上,所述加油吊舱控制器(7)固定在隔板B(21)和隔板C(22)之间,所述燃油控制阀(32)固定安装在隔板D(23)上,所述输油泵(33)固定安装在隔板E(24)上;所述隔板A20、(20)、隔板B(21)、隔板C(22)、隔板D(23)、隔板E(24)之间通过筋条(29)连接在一起。4.根据权利要求3所述的一种旋翼空中加油吊舱,其特征在于,所述加油系统(4)包括步进电机(40),所述步进电机(40)通过链条(41)连接在输油软管卷轴(42)的一端,所述输油软管(47)缠绕在输油软管卷轴(42)上;所述输油软管(47)一端连接在输油泵(33)上、另一端连接在加油锥套(5)中的加油接头(50)上,所述加油接头(50)与受油机的受油接头对接,为受油机加油。5.根据权利要求4所述的一种旋翼空中加油吊舱,其特征在于,在所述隔板E(24)后方还依次竖直设置有隔板F(25)、隔板G(26);所述隔板E(24)、隔板F(25)、隔板G(26)之间通过横向设置的隔板H(27)和隔板I(28)连接在一起,所述电源总成(8)安装在隔板F(25)上。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学锋武成菲刘丹
申请(专利权)人:陕西北斗金箭航空科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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