无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具制造技术

本实用新型专利技术属于机械加工设备技术领域，涉及一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，包括相互配合作用的上模组件与下模组件，上模组件包括上模板、上垫板、上凸模固定板、上部气缸、上冲头、压料板，上模板底面依次固定上垫板、上凸模固定板，上模板的底部安装上部气缸，上部气缸的活塞杆端安装压料板，上凸模固定板安装上冲头，所述上冲头下部贯穿压料板的通孔；下模组件包括顶料板、下凸模固定板、下垫板、下模板、下部气缸、导套、管件定位件、冲头。该模具可以实现管件较容易脱模，冲子留在管件内孔中无废料冲子堵死模具的优点，百分百满足孔的位置度要求，外观要求，稳定性等技术要求。稳定性等技术要求。稳定性等技术要求。

【技术实现步骤摘要】
无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具


[0001]本技术属于机械加工设备
，涉及一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具。

技术介绍

[0002]在已有技术中，管件冲孔通过芯棒支撑以达到冲孔后孔边缘无明显踏角及毛刺可控在0.1范围内，但由于轿车侧门防撞管为超高强度材料以及管径小壁厚厚等特殊性，若采用传统的芯棒式冲孔冲压模具可能冲压几十次芯棒就断裂，且冲子废料也由于芯棒直径太小易存在冲子废料干涉导致堵死无法顺畅排出降低生产效率，操作繁琐，因此无法进行批量生产，且无法确保稳定性要求，严重影响生产节拍等现状和不稳定性，为了改进这一状况，特设计该模具，其不但能满足技术要求和外观，并且大大提高了工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述问题，提供一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，该模具可以实现管件较容易脱模，冲子留在管件内孔中无废料冲子堵死模具的优点，百分百满足孔的位置度要求，外观要求，稳定性等技术要求。
[0004]按照本技术的技术方案：一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，其特征在于：包括相互配合作用的上模组件与下模组件，上模组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，其特征在于：包括相互配合作用的上模组件与下模组件，上模组件包括上模板（1）、上垫板（2）、上凸模固定板（3）、上部气缸（4）、上冲头（5）、压料板（19），上模板（1）底面依次固定上垫板（2）、上凸模固定板（3），上模板（1）的底部安装上部气缸（4），上部气缸（4）的活塞杆端安装压料板（19），上凸模固定板（3）安装上冲头（5），所述上冲头（5）下部贯穿压料板（19）的通孔；下模组件包括顶料板（9）、下凸模固定板（10）、下垫板（11）、下模板（12）、下部气缸（13）、导套（15）、管件定位件（16）、下冲头（18），下模板（12）顶面依次固定下垫板（11）、下凸模固定板（10），下模板（12）上安装下部气缸（13），下部气缸（13）的活塞杆穿过下凸模固定板（10）与顶料板（9）固定连接，下凸模固定板（10）安装下冲头（18），所述下冲头（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪申超，钱全，孙月清，张群洪，朱建平，佘龙飞，嵇春华，张东峰，强小荣，徐仕兵，王荣军，陈高达，
申请(专利权)人：无锡申宝汽车钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：