无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具制造技术

本实用新型专利技术属于机械加工设备技术领域，涉及一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，包括相互配合作用的上模组件与下模组件，上模组件包括上模板、上垫板、上凸模固定板、上部气缸、上冲头、压料板，上模板底面依次固定上垫板、上凸模固定板，上模板的底部安装上部气缸，上部气缸的活塞杆端安装压料板，上凸模固定板安装上冲头，所述上冲头下部贯穿压料板的通孔；下模组件包括顶料板、下凸模固定板、下垫板、下模板、下部气缸、导套、管件定位件、冲头。该模具可以实现管件较容易脱模，冲子留在管件内孔中无废料冲子堵死模具的优点，百分百满足孔的位置度要求，外观要求，稳定性等技术要求。稳定性等技术要求。稳定性等技术要求。

【技术实现步骤摘要】
无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具


[0001]本技术属于机械加工设备
，涉及一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具。

技术介绍

[0002]在已有技术中，管件冲孔通过芯棒支撑以达到冲孔后孔边缘无明显踏角及毛刺可控在0.1范围内，但由于轿车侧门防撞管为超高强度材料以及管径小壁厚厚等特殊性，若采用传统的芯棒式冲孔冲压模具可能冲压几十次芯棒就断裂，且冲子废料也由于芯棒直径太小易存在冲子废料干涉导致堵死无法顺畅排出降低生产效率，操作繁琐，因此无法进行批量生产，且无法确保稳定性要求，严重影响生产节拍等现状和不稳定性，为了改进这一状况，特设计该模具，其不但能满足技术要求和外观，并且大大提高了工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述问题，提供一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，该模具可以实现管件较容易脱模，冲子留在管件内孔中无废料冲子堵死模具的优点，百分百满足孔的位置度要求，外观要求，稳定性等技术要求。
[0004]按照本技术的技术方案：一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，其特征在于：包括相互配合作用的上模组件与下模组件，上模组件包括上模板、上垫板、上凸模固定板、上部气缸、上冲头、压料板，上模板底面依次固定上垫板、上凸模固定板，上模板的底部安装上部气缸，上部气缸的活塞杆端安装压料板，上凸模固定板安装上冲头，所述上冲头下部贯穿压料板的通孔；
[0005]下模组件包括顶料板、下凸模固定板、下垫板、下模板、下部气缸、导套、管件定位件、下冲头，下模板顶面依次固定下垫板、下凸模固定板，下模板上安装下部气缸，下部气缸的活塞杆穿过下凸模固定板与顶料板固定连接，下凸模固定板安装下冲头，所述下冲头上部贯穿顶料板的通孔；
[0006]所述上冲头与下冲头同轴设置，所述压料板的底面设有下定位圆弧，顶料板的顶面设置上定位圆弧，所述下定位圆弧与上定位圆弧相互配合，构成定位孔。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述上模板底面设置导柱，下模板顶面设置定位套，导柱与定位套导向配合。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述上模板底面设置限位柱，下模板顶面设置存放柱，所述限位柱与存放柱相互配合。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述顶料板还设置有端头定位块、定位套。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述上模板的上端面设置管件定位件。
[0011]本技术的技术效果在于：本技术结构简单，合理巧妙的采用无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，该模具可以实现管件较容易脱模，百分百满足冲孔的位置度要求及无明显踏角且无冲子废料残留在模具型腔内，稳定性等技术要求，同时大大提升生产效率，
降低成本。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为图1中A
‑
A向剖视图。
[0014]图3为图1的左视图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。
[0016]图1~3中，包括上模板1、上垫板2、上凸模固定板3、上部气缸4、上冲头5、限位柱6、端头定位块7、定位套8、顶料板9、下凸模固定板10、下垫板11、下模板12、下部气缸13、导柱14、导套15、管件定位件16、存放柱17、下冲头18、压料板19等。
[0017]如图1~3所示，本技术是一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，包括相互配合作用的上模组件与下模组件，上模组件包括上模板1、上垫板2、上凸模固定板3、上部气缸4、上冲头5、压料板19，上模板1底面依次固定上垫板2、上凸模固定板3，上模板1的底部安装上部气缸4，上部气缸4的活塞杆端安装压料板19，上凸模固定板3安装上冲头5，所述上冲头5下部贯穿压料板19的通孔。
[0018]下模组件包括顶料板9、下凸模固定板10、下垫板11、下模板12、下部气缸13、导套15、管件定位件16、下冲头18，下模板12顶面依次固定下垫板11、下凸模固定板10，下模板12上安装下部气缸13，下部气缸13的活塞杆穿过下凸模固定板10与顶料板9固定连接，下凸模固定板10安装下冲头18，所述下冲头18上部贯穿顶料板9的通孔。
[0019]上冲头5与下冲头18同轴设置，所述压料板19的底面设有下定位圆弧，顶料板9的顶面设置上定位圆弧，所述下定位圆弧与上定位圆弧相互配合，构成定位孔。
[0020]上模板1底面设置导柱14，下模板12顶面设置定位套8，导柱14与定位套8导向配合。
[0021]上模板1底面设置限位柱6，下模板12顶面设置存放柱17，所述限位柱6与存放柱17相互配合。限位柱6与存放柱17能够避免空压冲头啃咬。
[0022]顶料板9还设置有端头定位块7、定位套8，上模板1的上端面设置管件定位件16。通过此结构可确保百分百尺寸稳定及相对孔的相对位置符合产品图纸要求及外观基本无踏角，同时无冲子废料堵死，即形成了所述的无芯棒式对穿孔冲孔冲压模具。
[0023]在具体实践中，上模板1和下模板12设置压板槽以便于机床安装本技术产品，同时，下模板12设置有快速定位“V形槽+U形槽”便于将此模具快捷的定位在冲床压力中心处，且规避机差导致的尺寸波动及撇断冲头。
[0024]本技术的工作过程如下：将管件按焊缝识别指示箭头套入无芯棒式管件对穿孔冲孔模具下模组件的顶料板9的型腔内，推到管件端头定位块，双手按下冲压按钮，对管件进行无芯棒式对穿孔冲孔冲压加工，此冲次冲压完毕后，从下顶料板型腔中取出管件竖直放置在周转箱内，此过程与冲床联动，若无管件推到端头定位块处，感应器未感知产品则冲床不下行，只有操作到位方可进行下一个产品的加工。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无芯棒式管件对穿冲孔冲压模具，其特征在于：包括相互配合作用的上模组件与下模组件，上模组件包括上模板（1）、上垫板（2）、上凸模固定板（3）、上部气缸（4）、上冲头（5）、压料板（19），上模板（1）底面依次固定上垫板（2）、上凸模固定板（3），上模板（1）的底部安装上部气缸（4），上部气缸（4）的活塞杆端安装压料板（19），上凸模固定板（3）安装上冲头（5），所述上冲头（5）下部贯穿压料板（19）的通孔；下模组件包括顶料板（9）、下凸模固定板（10）、下垫板（11）、下模板（12）、下部气缸（13）、导套（15）、管件定位件（16）、下冲头（18），下模板（12）顶面依次固定下垫板（11）、下凸模固定板（10），下模板（12）上安装下部气缸（13），下部气缸（13）的活塞杆穿过下凸模固定板（10）与顶料板（9）固定连接，下凸模固定板（10）安装下冲头（18），所述下冲头（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪申超，钱全，孙月清，张群洪，朱建平，佘龙飞，嵇春华，张东峰，强小荣，徐仕兵，王荣军，陈高达，
申请(专利权)人：无锡申宝汽车钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：