一种加装BWMS船舶的顶边舱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加装BWMS船舶的顶边舱，包括底边舱和顶边舱，顶边舱的底端固定连通有导水管，导水管的中部固定设置有第一控制阀，导水管的底端固定连通有底边舱，底边舱内壁的一侧开设有滑槽，滑槽的一侧滑动连接有固定板，本实用新型专利技术一种加装BWMS船舶的顶边舱，该装置通过液位传感器来对底边舱内部的液位进行监测，在排放顶边舱前需要对对应的底边舱先进行排放，再将顶边舱的水排放到底边舱，能够大大降低材料成本、现场施工成本以及施工周期，为船东大大节省了改造费用，通过驱动电机驱动丝杆正反转，进而带动刮板来回运动，将底边舱内部的污垢进行清理。底边舱内部的污垢进行清理。底边舱内部的污垢进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种加装BWMS船舶的顶边舱


[0001]本技术涉及船舶领域，具体为一种加装BWMS船舶的顶边舱。

技术介绍

[0002]根据IMO在2004年提出的《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，以及MEPC71次会议，需要对营运船舶加装压载水处理系统（BWMS）来满足IMO的D2排放要求。对于原营运船设计了顶边舱重力排载的船舶，更是需要对顶边舱部分进行改造以达到监控压载水的排放，由于原船舶的顶边舱的排载口在压载舱内，几乎无法实现排载水的取样检测和监控。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种加装BWMS船舶的顶边舱，以解决上述
技术介绍
中提出的由于原船舶的顶边舱的排载口在压载舱内，几乎无法实现排载水的取样检测和监控的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加装BWMS船舶的顶边舱，包括底边舱和顶边舱，所述顶边舱的底端固定连通有导水管，所述导水管的中部固定设置有第一控制阀，所述导水管的底端固定连通有底边舱，所述底边舱内壁的一侧开设有滑槽，所述滑槽的一侧滑动连接有固定板，所述固定板顶端的一侧固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加装BWMS船舶的顶边舱，包括底边舱（2）和顶边舱（3），其特征在于：所述顶边舱（3）的底端固定连通有导水管（4），所述导水管（4）的中部固定设置有第一控制阀（5），所述导水管（4）的底端固定连通有底边舱（2），所述底边舱（2）内壁的一侧开设有滑槽，所述滑槽的一侧滑动连接有固定板（15），所述固定板（15）顶端的一侧固定安装有液位传感器（19），所述固定板（15）顶端的另一侧固定连接有旋转座（16），所述底边舱（2）的一侧固定设置有安装板（6），所述安装板（6）的一侧固定安装有驱动电机（7），所述驱动电机（7）的输出端穿过安装板（6）固定连接有丝杆（8），所述底边舱（2）内壁中部的一侧固定设置有立板（13），所述丝杆（8）的一端穿过底边舱（2）的表面与立板（13）的一侧转动连接，所述丝杆（8）的中部螺纹连接有套筒（12），所述套筒（12）的底端固定连接有刮板（11），所述底边舱（2）顶端的中部固定安装有控制器（1），所述第一控制阀（5）、驱动电机（7）和液位传感器（19）均与控制器（1）电性连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠海波，周小军，
申请(专利权)人：江苏绿科船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：