一种内螺纹塑胶齿轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及塑胶齿轮技术领域，尤其为一种内螺纹塑胶齿轮结构，包括塑胶齿轮本体，所述塑胶齿轮本体包括有外连接组件和内连接组件，所述外连接组件的外侧设置有内连接组件，通过设置的防滑条，可增加凸齿的摩擦力，从而当两个塑胶齿轮本体在进行啮合连接时更加稳定，可避免出现滑动的情况，通过设置的第一连接凹槽、第二连接凹槽、第一连接凸块和第二连接凸块，可使中心连接轴与内连接轴之间的连接面积增加且可进行限位，从而在运行时更加稳定，整体装置结构简单且实用性更高。整体装置结构简单且实用性更高。整体装置结构简单且实用性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种内螺纹塑胶齿轮结构


[0001]本技术涉及塑胶齿轮
，具体为一种内螺纹塑胶齿轮结构。

技术介绍

[0002]现有的内螺纹塑胶齿轮稳定性不高，在啮合连接时往往会出现滑动的情况，从而导致整体不能够很好的运行。
[0003]因此需要一种内螺纹塑胶齿轮结构对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内螺纹塑胶齿轮结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种内螺纹塑胶齿轮结构，包括塑胶齿轮本体，所述塑胶齿轮本体包括有外连接组件和内连接组件，所述外连接组件的外侧设置有内连接组件。
[0007]作为本技术优选的方案，所述外连接组件包括有内连接轴、凸齿、防滑条、第一连接凹槽和第二连接凹槽，所述内连接轴的外壁设置有凸齿，所述凸齿的外壁均匀设置有防滑条，所述内连接轴基面的左侧和右侧对称开设有第一连接凹槽，所述内连接轴基面的前侧和后侧对称开设有第二连接凹槽。
[0008]作为本技术优选的方案，所述内连接组件包括有中心连接轴、内螺纹、第一连接凸块和第二连接凸块，所述中心连接轴的内壁设置有内螺纹，所述中心连接轴外壁的左侧面和右侧面对称设置有第一连接凸块，所述中心连接轴外壁的前侧和后侧对称设置有第二连接凸块。
[0009]作为本技术优选的方案，所述中心连接轴位于内连接轴的内部设置。
[0010]作为本技术优选的方案，所述第一连接凸块与第一连接凹槽相对应适配设置。
[0011]作为本技术优选的方案，所述第二连接凸块与第二连接凹槽相对应适配设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设置的防滑条，可增加凸齿的摩擦力，从而当两个塑胶齿轮本体在进行啮合连接时更加稳定，可避免出现滑动的情况。
[0014]2、本技术中，通过设置的第一连接凹槽、第二连接凹槽、第一连接凸块和第二连接凸块，可使中心连接轴与内连接轴之间的连接面积增加且可进行限位，从而在运行时更加稳定，整体装置结构简单且实用性更高。
附图说明
[0015]图1为本技术整体主视图；
[0016]图2为本技术外连接组件结构图；
[0017]图3为本技术内连接组件结构图。
[0018]图中：1、塑胶齿轮本体；2、外连接组件；3、内连接组件；4、内连接轴；5、凸齿；6、防滑条；7、第一连接凹槽；8、第二连接凹槽；9、中心连接轴；10、内螺纹；11、第一连接凸块；12、第二连接凸块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种内螺纹塑胶齿轮结构，包括塑胶齿轮本体1，塑胶齿轮本体1包括有外连接组件2和内连接组件3，外连接组件2的外侧设置有内连接组件3。
[0025]实施例，请参照图1和2，内连接轴4的外壁设置有凸齿5，凸齿5的外壁均匀设置有防滑条6，通过设置的防滑条6，可增加凸齿5的摩擦力，从而当两个塑胶齿轮本体1在进行啮合连接时更加稳定，可避免出现滑动的情况。
[0026]实施例，请参照图1和3，内连接轴4基面的左侧和右侧对称开设有第一连接凹槽7，内连接轴4基面的前侧和后侧对称开设有第二连接凹槽8，内连接组件3包括有中心连接轴9、内螺纹10、第一连接凸块11和第二连接凸块12，中心连接轴9的内壁设置有内螺纹10，中心连接轴9外壁的左侧面和右侧面对称设置有第一连接凸块11，中心连接轴9外壁的前侧和后侧对称设置有第二连接凸块12，通过设置的第一连接凹槽7、第二连接凹槽8、第一连接凸块11和第二连接凸块12，可使中心连接轴9与内连接轴4之间的连接面积增加且可进行限位，从而在运行时更加稳定，整体装置结构简单且实用性更高。
[0027]本技术工作流程：通过设置的防滑条6，可增加凸齿5的摩擦力，从而当两个塑胶齿轮本体1在进行啮合连接时更加稳定，可避免出现滑动的情况，通过设置的第一连接凹槽7、第二连接凹槽8、第一连接凸块11和第二连接凸块12，可使中心连接轴9与内连接轴4之
间的连接面积增加且可进行限位，从而在运行时更加稳定，整体装置结构简单且实用性更高。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内螺纹塑胶齿轮结构，包括塑胶齿轮本体(1)，其特征在于：所述塑胶齿轮本体(1)包括有外连接组件(2)和内连接组件(3)，所述外连接组件(2)的外侧设置有内连接组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于：所述外连接组件(2)包括有内连接轴(4)、凸齿(5)、防滑条(6)、第一连接凹槽(7)和第二连接凹槽(8)，所述内连接轴(4)的外壁设置有凸齿(5)，所述凸齿(5)的外壁均匀设置有防滑条(6)，所述内连接轴(4)基面的左侧和右侧对称开设有第一连接凹槽(7)，所述内连接轴(4)基面的前侧和后侧对称开设有第二连接凹槽(8)。3.根据权利要求1所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于：所述内连接组件(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈坤，
申请(专利权)人：苏州多邦电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：